Фольксваген Австралид дизельгейтийн торгууль авлаа
Австралийн холбооны шүүхээс Volkswagen AG компанид 125 сая ам.долларын торгууль ногдуулжээ.
Австралийн холбооны шүүхээс Volkswagen AG дизель түлшний утааны дуулианы үеэр Австралийн хэрэглэгчийн эрхийг хамгаалах хуулийг зөрчсөн нь тогтоогдсон тул дээд амжилт тогтоосон 125 сая ам.долларын торгууль төлөхөөр болжээ.
Тус компани өмнө нь 75 сая долларын торгууль төлөхийг зөвшөөрч байсан ч холбооны шүүхийн шүүгч Линдси Фостер тухайн үеийн дээд амжилтаас гурав дахин их байсан ч хангалттай хатуу биш байсан гэж тухайн үед шүүмжилсэн.
Volkswagen AG мэдэгдэлдээ анхны торгууль нь "боловсронгуй хэмжээ" байсан бөгөөд тус компани ирэх долоо хоногт шүүхийн шийдвэрийг давж заалдах эсэхээ шийдэхээсээ өмнө "шүүх энэ дүнгээс татгалзсан шалтгааныг сайтар судалж байна" гэж нэмж хэлэв. ."
Дашрамд дурдахад, Volkswagen AG 57,000-2011 оны хооронд Австрали руу 2015 гаруй автомашин импортлох гэж оролдохдоо автомашинд азотын ислийн ялгаруулалтыг бууруулах боломжийг олгосон "Хоёр горим" программ хангамж байгааг Австралийн засгийн газарт мэдэгдээгүй гэдгээ хүлээн зөвшөөрсөн. (NOx) лабораторийн шинжилгээнд хамрагдах үед.
Австралийн Өрсөлдөөн ба Хэрэглэгчийн Хорооны (ACCC) дарга Род Симс "Volkswagen-ийн үйлдэл бүдүүлэг бөгөөд санаатай байсан" гэж мэдэгдэв. “Энэ шийтгэл нь Австралийн хэрэглэгчийн эрхийг хамгаалах хуулийг зөрчсөн тохиолдолд ногдуулах шийтгэлийг нэмэгдүүлэх хандлагыг харуулж байна.
“Үндсэндээ Volkswagen-ийн программ хангамж нь дизель хөдөлгүүртэй автомашин, автомашин, фургон машинуудаа хоёр горимтой болгосон. Нэг нь сайн туршилт хийхэд зориулагдсан байсан бол нөгөө нь машиныг ашиглаж байх үед ажиллаж, илүү их утаа ялгаруулдаг байсан. Үүнийг Австралийн зохицуулагчид болон эдгээр тээврийн хэрэгслийг жолоодож буй Австралийн хэдэн арван мянган хэрэглэгчдээс нуусан."
ACCC-ийн мэдээлснээр, Two Mode программ хангамжийг Volkswagen-ийн инженерүүд 2006 онд бүтээсэн бөгөөд "2015 онд нээгдэх хүртэл хаалттай байсан".
"Хэрэв нөлөөлөлд өртсөн Volkswagen автомашинуудыг австраличуудын жолоодож байсан горимд ажиллуулж туршсан бол Австралид зөвшөөрөгдсөн NOx ялгаруулалтын хязгаараас хэтрэх байсан" гэж зохицуулагч хэвлэлийнхэнд мэдэгджээ.
"Хэрэв засгийн газар хоёр горимын програм хангамж нь хорт утаа ялгаруулах туршилтын үр дүнд үзүүлэх нөлөөг мэдсэн бол Volkswagen автомашинууд Green Vehicle Guide вэбсайтаас авсан үнэлгээг авахгүй байх байсан" гэж Sims нэмж хэлэв.
"Volkswagen-ийн энэ үйлдэл нь хэрэглэгчдийг хамгаалах зорилготой Австралийн автомашины импортын журмын бүрэн бүтэн байдал, үйл ажиллагааг алдагдуулсан."
2016 оны 189-р сард тус компани Хөдөлгүүрийн удирдлагын нэгжийн (ECU) шинэчлэлтийг гаргасан бөгөөд энэ нь Two Mode программ хангамжийг устгасан бөгөөд одоо EAXNUMX-оор тоноглогдсон Golf, Jetta, Passat, Passat CC, CC, Eos, Tiguan, Amarok, Caddy загваруудад ашиглах боломжтой болсон. дизель хөдөлгүүрүүд.
Фольксваген групп Австралийн эсрэг холбооны шүүх хэргийг бүхэлд нь хэрэгсэхгүй болгосон бол Audi AG болон Audi Australia компаниудад мөн адил хэрэгсэхгүй болсныг тэмдэглэх нь зүйтэй.
