Volkswagen Golf Alltrack 2.0 TDI BMT 4Motion
Мэдээжийн хэрэг гольф нь үл хамаарах зүйл биш юм: дөрвөн дугуйгаар хөтлөгч нь хоёр мянгаас гурав дахин илүү үнэтэй бөгөөд хэрэглээ нь хэдхэн декалитр өндөр байдаг. Гэхдээ зарим үйлчлүүлэгчдийн хувьд эдгээр хоёр сул тал нь харагдахгүй байна. Зарим хүмүүс үнэхээр дөрвөн дугуйгаар хөтлөгчтэй байх шаардлагатай байдаг бол зарим нь жолоодлогын нөхцөл муу байгаа тохиолдолд үүнийг төлөх шаардлагагүй боловч ашиг тусыг нь үнэлдэг.
Хэрэв та дунд түвшний бүх дугуйгаар хөтөлдөг станцын вагон хайж байгаа бол Golf Variant нь боломжит нэр дэвшигчдийн жагсаалтын эхэнд байна - мэдээжийн хэрэг та бүх дугуйгаар хөтлөгчтэй комбо хайж байгаа бол. хөтөч ба автомат. Энэ тохиолдолд сонгодог гольфын хувилбарт ийм хослол байдаггүй тул та Alltrack шошгоны доор хайх хэрэгтэй болно. Бүх зам? Мэдээжийн хэрэг, 4Motion бүх дугуйгаар хөтлөгчтэй Гольфын "бага зэрэг бартаат зам" хувилбар.
Alltrack-ийн мөн чанар нь мэдээжийн хэрэг машины хэвлийн газраас арай том (2 см) зайд байрладаг бөгөөд энэ нь асфальт дээр зам дээр мэдэгдэхүйц муу байрлал, биеийн хэт хазайлтыг үүсгэдэггүй, гэхдээ нуранги дээр танил хэвээр байна. мөн тэргэнцэрт зориулсан катерпиллар. Golf Variant нь хамраараа газар хагалж байгаа бол Alltrack нь татгалзах зүйлгүй. Энэ нь 184 морины хүчтэй дизель хөдөлгүүр (хос шүүрч авах хурдны хайрцагтай хосолсон цорын ганц хөдөлгүүр) нь бага зэрэг бүдүүлэг эргүүлэх шаардлагатай байдаг - бүрэн солигддоггүй ESP-ийн хувьд энэ нь илүү их эсвэл бага хэмжээний үзэсгэлэнтэй нуранги дээр илүү мэдрэгддэг. . зөвшөөрдөг. 4Motion бүх дугуйгаар хөтлөгч нь хамгийн хүчирхэг Golf Alltrack учраас XDS электрон дифференциал цоожтой.
Хүчирхэг хөдөлгүүрийн ачаар Golf Alltrack нь хурдны зам дээр ч гэсэн маш бүрэн эрхт байдаг бөгөөд энэ нь илүү бартаат замын явах эд ангиудыг маш сайн нуудаг бөгөөд хөдөлгүүр, хурдны хайрцаг, тохь тухтай интерьерийн хослолын ачаар хол зайд хамгийн сайн сонголт болдог. ... Бид аюулгүй байдлын нэмэлт хэрэгслүүдийг стандарт болгон оруулахыг хүсч байсан (наад зах нь сохор цэгийн хяналтын систем байхгүй), гэхдээ харамсалтай нь тэд нэмэлт тоног төхөөрөмжийн жагсаалтыг үзэх шаардлагатай болно.
Үгүй бол тоног төхөөрөмж нь нэлээд баялаг юм: агааржуулагч, борооны мэдрэгч, зогсоолын тусламжийн систем, аялалын удирдлага, bluetooth, 16 см-ийн өнгөт LCS дэлгэц, мэдрэгчтэй дэлгэц, мэдээллийн зугаа цэнгэлийн системийг удирдах боломжтой ... Цөөн тооны дэлгэрэнгүй мэдээлэл бүхий бүхээгтэй, ялангуяа Alltrack. Үсэг нь нэлээд сонгодог, гэхдээ зарцуулалт нь бараг ижил байдаг: ердийн тойрог дээр тэрээр таван литр орчим зогссон нь хөдөлгүүрийн хэмжээ, бүх дугуйгаар хөтлөгчийг харгалзан үзэхэд маш тохиромжтой. Үнэ нь өссөөр байна: үндсэн загварын хувьд 31к (Alltrack-ийн туршилтын үнэ 35к-ийн үнэтэй байх болно, гэхдээ жагсаалтад байгаа цорын ганц ноцтой зүйл бол би-ксенон гэрэл) бага биш юм. Тиймээс, бидний эхэнд бичсэн зүйл нь хамааралтай: ийм машин нь яагаад хэрэгтэй байгааг мэддэг хүмүүст зориулагдсан юм.
Душан Лукич зураг: Саша Капетанович
Volkswagen Golf Alltrack 2.0 TDI BMT 4Motion
Мастер өгөгдөл
| Үндсэн загварын үнэ: | 31.122 € |
|---|---|
| Туршилтын загварын өртөг: | 35.982 € |
| Эрчим хүч: | 135 кВт (184 KM) |
Зардал (жилд)
Техникийн мэдээлэл
| хөдөлгүүр: | 4 цилиндртэй - 4-цус харвалт - шугаман - турбодизель - нүүлгэн шилжүүлэлт 1.968 см3 - хамгийн их хүч 135 кВт (184 морины хүч) 3.500 - 4.000 эрг / мин - хамгийн их эргэлт 380 Нм 1.750 - 3.250 эрг / мин. |
|---|---|
| Эрчим хүчний дамжуулалт: | хөдөлгүүр нь бүх дөрвөн дугуйг жолооддог - 6 шатлалт DSG хурдны хайрцаг - 225/45 R 18 V дугуй (Hankook Winter i-Cept). |
| Хүчин чадал: | 219 км/ц дээд хурд - 0 секундэд 100-7,8 км/ц хурдлах - Түлшний дундаж зарцуулалт (ECE) 4,9 л/100 км, CO2 ялгаруулалт 129 г/км. |
| Масе: | хоосон тээврийн хэрэгсэл 1.584 кг - зөвшөөрөгдөх нийт жин 2.080 кг. |
| Гадаад хэмжээсүүд: | урт 4.578 мм – өргөн 1.799 мм – өндөр 1.515 мм – тэнхлэг хоорондын зай 2.630 мм – их бие 605–1.620 55 л – түлшний сав XNUMX л. |
Бидний хэмжилт
| Хэмжилтийн нөхцөл: T = 10 ° C / p = 1.028 mbar / rel. vl = 65% / одометрийн төлөв: 9.041 км | |
| 0-100км хурдлах: | 8,6s |
|---|---|
| Хотоос 402м зайтай: | 16,5 жил ( 139 км / цаг) |
| Туршилтын хэрэглээ: | 6,4 км -т 100 л |
| Стандарт схемийн дагуу түлшний хэрэглээ: | 5,0 л / 100 км |
| Тоормосны зай 100 км / цаг: | 39,8m |
| AM хүснэгт: | 40m |
| 90 -р араанд 6 км / цаг хурдтай дуу чимээ | 58dB |
үнэлгээ
Энэхүү Гольф нь хүн бүрт зориулагдаагүй боловч ийм машин авахыг хүссэн хүмүүс сэтгэгдэл төрүүлэх боломжтой болно. Зөвхөн хамгаалалтын хэрэгсэлд маш их мөнгө төлөх шаардлагатай болно.
Бид магтдаг, зэмлэдэг
хөдөлгүүр
Халдаах
Golf Variant -тай харьцуулахад гадаад төрх
аюулгүй байдлын стандарт дагалдах хэрэгсэл маш цөөн
нүцгэн интерьер
