Дугуй түлшний зарцуулалтад нөлөөлдөг үү? Та юу мэдэх ёстой вэ
Агуулга
Шатахууны өндөр зарцуулалт юунаас үүдэлтэй вэ?
Өнхрөх эсэргүүцэл нь түлшний зарцуулалтад ихээхэн нөлөөлдөг. Тэмдгүүд том байх тусам дугуйг хугалахад илүү их хүч шаардагдана. Энэхүү энгийн харилцаа нь дэвслэх нь илүү өргөн байх тусам дугуй ба асфальт хоорондын холбоо барих хэмжээ ихсэх болно. Эсэргүүцлийг 1% -иар нэмэгдүүлэхэд 1,5 см илүү ч хангалттай.
Дугуйн хэлбэр нь түлшний зарцуулалтад хэрхэн нөлөөлдөг вэ?
Дугуйны хээний хэлбэр нь түлшний зарцуулалтад бас чухал үүрэг гүйцэтгэдэг. Мэргэжилтнүүдийн үзэж байгаагаар дугуйны дугуй, блок, хавирга, ховилын хэлбэр нь гулсмал эсэргүүцлийг 60 хувиар нэмэгдүүлдэг. Үүнээс үзэхэд дугуйны дизайн илүү төвөгтэй байх тусам түлшний хэрэгцээ нэмэгддэг. Ийм учраас эрчим хүчний хэмнэлттэй дугуйг сонгох нь зүйтэй.
Дугуй болон түлшний хэмнэлттэй холбоотой ЕХ-ны шинэ тэмдэг
Тэднийг таних нь хэр хялбар вэ? Европын холбоонд дугуйг түлшний хэмнэлт болон гулсалтын эсэргүүцлийн индексээр ангилахад ихээхэн хөнгөвчлөх шошгыг нэвтрүүлсэн. Дугуй үйлдвэрлэгч шошго тус бүр дээр дараахь зүйлийг зааж өгөх ёстой.
- А-аас G хүртэлх үсэг, А нь хамгийн их түлшний хэмнэлт, G нь хамгийн бага,
- нойтон гадаргуу дээрх тоормосны зайны уртыг харуулсан А-аас Е хүртэлх үсэг. Мөн хамгийн өндөр оноо нь хамгийн богино зогсох зайг хэрхэн тодорхойлдог.
- 3 анги, жишээлбэл, A, B эсвэл C нь үүссэн дуу чимээний түвшинг илэрхийлдэг.
Шошгоноос гадна Autobuty.pl дугуйны дэлгүүрт та зөв дугуй сонгоход мэргэжлийн тусламж авах боломжтой. Тэнд та итгэмжлэгдсэн резин үйлдвэрлэгчдээс дунджаас дээш чанарын дугуй худалдаж авах болно.
Машины дундаж түлшний зарцуулалтыг хэрхэн тооцоолох вэ?
Олон машин 100 км-т дунджаар шатахуун зарцуулдаг боловч таны мэдэлд байхгүй бол юу ч алдахгүй. Ялангуяа хотод машин жолоодох үед хэр их түлш түлдэгээ хялбархан тооцоолж болно. Шатахуун цэнэглэсний дараа odometer дээрх километрийн тоог шалгана уу. Энэ дугаарыг санах эсвэл дахин тохируулах нь дээр. Яагаад гэвэл түлшний дундаж зарцуулалтыг тооцоолохдоо бид дүүргэсэн шингэний хэмжээг хамгийн сүүлд түлш цэнэглэснээс хойш хэдэн км явсан бэ гэдгийг хуваах хэрэгтэй. Энэ бүгдийг 100-аар үржүүлээрэй.Үр дүн нь машин 100 км явахад хэр их түлш шаардагдахыг харуулж байна.
Хэрэв машин хурдан түлш зарцуулдаг бол яах вэ?
Эхлээд та ийм зүйл байгаа эсэхийг шалгах хэрэгтэй. Одоо та тэдгээрийг анзаарсан бол автомашины өмнөх дундаж түлшний зарцуулалтыг мэдэж байгаа байх. Шатахуун цэнэглэсний дараа түлшний дундаж зарцуулалтыг дахин тооцоолох нь зүйтэй. Хэт их түлш зарцуулсан гэдэгт итгэлтэй байгаа бөгөөд ямар ч үзүүлэлт нь машины эд ангиудын эвдрэлийг илтгэхгүй бол дугуйны даралтыг шалгаж болно. Тэд ихэвчлэн хэт их түлш зарцуулдаг.
Дугуйн даралт ба түлшний зарцуулалт
Дугуйтай харьцуулахад түлшний зарцуулалт өндөр байгаа нь зөвхөн хэлбэр дүрстэй нь холбоотой биш юм. Түлшний зарцуулалтыг нэмэгдүүлэх нэмэлт хүчин зүйлүүд нь дугуйны даралт багатай байдаг. Үүнийг Германы техникийн хяналтын нийгэмлэг - GTU-ийн хийсэн туршилтаар харуулсан. Шатахууны зарцуулалтыг ойролцоогоор 0.2% -иар нэмэгдүүлэхийн тулд нам даралтын дор ердөө 1 бар болсон. Нэмэлт туршилтын дараа даралтыг ердөө 0.6 бар бууруулах нь түлшний хэрэглээг 4% -иар нэмэгдүүлэхэд хүргэдэг.
Зуны улиралд өвлийн гутал? Тус улсад зун уу? Шатаахад ямар вэ?
Өвлийн дугуй нь зуны цаг агаарын нөхцөлд жолоодоход тохиромжгүй байдаг. Гэсэн хэдий ч энэ талаар ямар ч хориг байхгүй. Гэвч зуны улиралд өвлийн дугуй хэрэглэх нь эдийн засгийн хувьд ч сайн үр дүн авчрахгүй. Гэсэн хэдий ч тухайн улиралд дасан зохицоогүй дугуй ашиглах нь илүү их түлш шатаах хэлбэрээр илүү их зардал гарах болно гэдгийг та анхаарах хэрэгтэй! Гэсэн хэдий ч, хэрэв та зөвхөн түлшний зардлын талаар итгэлгүй байгаа бол өвлийн дугуй нь цас арилгахад тохирсон дэвслэх загвараас шалтгаалан хуурай гадаргууд тохиромжгүй бөгөөд энэ нь тоормосны зайг ихээхэн уртасгадаг гэдгийг санаарай. Зуны улиралд өвлийн дугуй хэрэглэх нь түлшний зарцуулалт ихсэх, дугуй хурдан элэгдэх, чанга жолоодох зэрэг сөрөг үр дагавартай.
