Товчхондоо: Jaguar XF Sportbrake 2.2D (147 кВт) Тансаг зэрэглэлийн

XF бол хамгийн сүүлийн үеийн загвар биш, 2008 оноос хойш зах зээлд гарч ирсэн, өнгөрсөн жил шинэчлэгдсэн, мөн энэ ангиллын автомашин худалдан авагчдын дунд караванууд түгээмэл байдаг тул Jaguar-ын караван гэж нэрлэдэг Sportbrake хувилбарыг авсан. XF Sportbrake нь дизайны хувьд седанаас ч илүү үзэсгэлэнтэй байж болох ч ямар ч байсан энэ нь загвар зохион бүтээгчид ашиглах боломжтой гэхээсээ илүү гоо сайхныг чухалчилдаг гэсэн сэтгэгдэл төрүүлдэг чиргүүлүүдийн нэг юм. Гэхдээ зөвхөн цаасан дээр, 540 литрийн багтаамжтай, бараг таван метрийн гадна талын урттай, энэ нь үнэндээ маш хэрэгтэй олон төрлийн эсвэл гэр бүлийн машин юм.

Хөдөлгүүрийг асаахад төв консолоос дээш гарах эргэдэг арааны бариул зэрэг дотоод засал нь нэлээд өндөр чанартай, материал, хийц нь сайн. Хурдны хайрцгийн тухай ярихад, найман шатлалт автомат нь жигд боловч хангалттай хурдан бөгөөд тэр үед хөдөлгүүрийг төгс ойлгодог. Энэ тохиолдолд энэ нь 2,2 киловатт буюу 147 "морины хүчтэй" 200 литрийн дөрвөн цилиндртэй дизель байсан (бусад сонголтууд нь энэ хөдөлгүүрийн 163 морины хүчтэй хувилбар ба 6 эсвэл 240 "морины хүчтэй" гурван литрийн V275 турбодизель юм), Энэ нь үнэмшилтэй хүчирхэг боловч нэгэн зэрэг хэмнэлттэй юм. Хөтөч нь хойд дугуй руу чиглэгддэг боловч төгс тохируулагдсан ESP-ийн ачаар та үүнийг бараг анзаардаггүй, учир нь жолоочийн баруун хөл хэт хүнд байвал дугуйг төвийг сахисан болгож хувиргах нь үр дүнтэй боловч зөөлөн бөгөөд бараг мэдрэгдэхгүй.

Явах эд анги нь муу зам дээр ч төгс тохирох хангалттай эвтэйхэн боловч машиныг булан тойрон эргэлдэхээс хамгаалах хангалттай хүчтэй, тоормос нь хүчтэй, жолоодлого нь хангалттай нарийвчлалтай бөгөөд олон санал хүсэлтийг өгдөг. Тиймээс ийм XF Sportbrake нь гэр бүлийн машин ба динамик автомашины хооронд, гүйцэтгэл, түлшний зарцуулалт, ашиглах чадвар, гадаад үзэмжийн хооронд сайн тохирдог.

Текст: Душан Лукич

Jaguar XF Sportbrake 2.2D (147 кВт) Тансаг зэрэглэлийн

Мастер өгөгдөл

Техникийн мэдээлэл

хөдөлгүүр:	4 цилиндртэй - 4-цус харвалт - шугаман - турбодизель - нүүлгэн шилжүүлэлт 2.179 см3 - хамгийн их хүч 147 кВт (200 морины хүч) 3.500 эрг / мин - хамгийн их эргэлт 450 Нм 2.000 эрг.
Эрчим хүчний дамжуулалт:	хөдөлгүүр нь хойд дугуйгаар хөтөлдөг - 8 шатлалт автомат хурдны хайрцаг.
Хүчин чадал:	дээд хурд 214 км / цаг - 0-100 км / цаг хурдасгах 8,8 с - түлшний зарцуулалт (ECE) 6,1 / 4,3 / 5,1 л / 100 км, CO2 ялгаруулалт 135 г / км.
Масе:	хоосон тээврийн хэрэгсэл 1.825 кг - зөвшөөрөгдөх нийт жин 2.410 кг.
Гадаад хэмжээсүүд:	урт 4.966 мм – өргөн 1.877 мм – өндөр 1.460 мм – тэнхлэг хоорондын зай 2.909 мм – их бие 550–1.675 70 л – түлшний сав XNUMX л.