"Оюун ухаанаа асаа" - хамгаалах бүсээ бүсэл
Аюулгүй байдлын систем

"Оюун ухаанаа асаа" - хамгаалах бүсээ бүсэл

"Оюун ухаанаа асаа" - хамгаалах бүсээ бүсэл Хуулиар машиндаа хамгаалалтын бүс зүүхийг шаарддаг гэдгийг жирийн польшчууд мэддэг. Хэдийгээр 85 хувьтай байна. жолооч, 81 хувьтай байна. Машины урд суудлын бүсээ бүсэлсэн зорчигчдын зөвхөн тал нь (54%) нь машины ард жолоодож байхдаа хамгаалах бүсээ зүүдэг.

Хуулиар машиндаа хамгаалалтын бүс зүүхийг шаарддаг гэдгийг жирийн польшчууд мэддэг. Хэдийгээр 85 хувьтай байна. жолооч, 81 хувьтай байна. Машины урд суудлын бүсээ бүсэлсэн зорчигчдын зөвхөн тал нь (54%) нь машины ард жолоодож байхдаа хамгаалах бүсээ зүүдэг.

"Оюун ухаанаа асаа" - хамгаалах бүсээ бүсэл 11 оны 2011-р сарын XNUMX-нд Сайма агентлаг PBS судалгааны агентлагаас суудлын автомашинд хамгаалалтын бүс, хүүхдийн суудал ашиглах талаар "Сэтгэлгээг идэвхжүүл" аяны хүрээнд Авто замын хөдөлгөөний аюулгүй байдлын үндэсний зөвлөлийн захиалгаар хийсэн судалгааны үр дүнг танилцуулав. DGA.

БАС УНША

"Ээлтэй моторжуулалт" - аюулгүй, байгаль орчинд ээлтэй жолоодлого

Техникийн судалгаа үүргээ гүйцэтгэж чадаж байна уу?

1 оны 500, XNUMX-р сард XNUMX хүний ​​бүлэг дээр хийсэн судалгааны үр дүнгээс харахад Польш улсын жолооч нар замд орохоосоо өмнө хамгаалах бүсээ бүслэх зуршилгүй, аюулгүй байдлыг нэмэгдүүлэх арга зам гэж үздэггүй байна.

Польшууд ойрын зайд машин жолоодох эсвэл тав тухгүй байдлыг хамгаалах бүс зүүхгүй байх шалтаг гэж үздэг. Бид ихэвчлэн хол замд гарахдаа, нөхцөл байдал хүндэрсэн үед, эсвэл цагдаа шалгаж магадгүй гэж мэдээд хамгаалалтын бүсээ зүүдэг. Нөгөөтэйгүүр, хүүхдийн суудал нь хэдийгээр түгээмэл хэрэглэгддэг боловч хүүхдэд тохиромжгүй, дараа нь машинд зохих ёсоор бэхлэгдсэн байдаг.

Гэсэн хэдий ч 34 хувь нь ийм бодолтой байгаа ч жолооч болон зорчигчид хамгаалалтын бүс зүүсэн эсэхийг цагдаа нар илүү олон удаа шалгаж байх ёстой гэдэгтэй Польшчуудын дийлэнх нь санал нэг байна. Сүүлийн 3 жилийн хугацаанд хяналт шалгалтын тоо нэмэгдсэн нь тогтоогдсон.

 “Судалгаанаас харахад польшууд хамгаалалтын бүсний ач холбогдлыг үл тоомсорлодог ч автомашины ослоос амьд үлдэх магадлалыг дор хаяж хоёр дахин нэмэгдүүлдэг. Жолооч нар хүүхдийн суудал ашиглах тал дээр арай илүү сонголт хийдэг ч дөнгөж 62 хувьтай байна. хүүхдүүдийг тэдгээрт зөв тээвэрлэдэг. Тээврийн сэтгэл зүйчдийн холбооны сэтгэл зүйч, доктор Анжей Марковски, эцэг эхчүүд тээврийн хэрэгсэлд машины суудлыг хэрхэн зөв суулгахаа мэдэхгүй хэвээр байгаа бөгөөд ингэснээр аюулгүй байдлыг сайжруулах үүргээ биелүүлэх болно.

“Сэтгэн бодох чадвараа хөгжүүлье” аян нь автомашины жолооч, зорчигчдыг хамгаалах бүс зүүх, автомашинд хүүхдийн суудал хэрэглэхийг сурталчлах зорилготой юм. Бүх зун янз бүрийн хотуудад арга хэмжээнүүдэд "Оюун ухаанаа асаа" - хамгаалах бүсээ бүсэл Польш, цагдаа, мэргэжилтнүүдийн оролцоотойгоор аюулгүй байдлын бүс, хүүхдийн суудлыг зөв бэхлэх талаар семинар зохион байгуулснаар аврах ажиллагааг хамгийн сайн гүйцэтгэх болно.

Цагдаагийн статистик:

2011 оны тавдугаар сарын амралтын өдрүүдэд 420 осол гарч, 41 хүн нас барж, 547 хүн гэмтсэн байна. 2010 онд тээврийн хэрэгсэлд хамгаалах бүс зүүгээгүй хэргээр 397 хүн шийтгэгдсэн байна. 299 гаруй хүн - машинд хүүхдийн суудал байхгүйгээс болж. 7 онд зам тээврийн ослын улмаас 250 гаруй хүн гэмтэж бэртсэний 2010 нь нас барж, 52 шахам хүн гэмтэж бэртсэн байна. Өнгөрсөн онд 000-3 насны 907 хүүхэд нас барж, 39 хүүхэд гэмтсэн - эдгээр нь хүүхдийн суудал ашиглах ёстой хүүхдүүд гэдгийг онцлон тэмдэглэх нь зүйтэй. Хамгийн бага нь насанд хүрэгчдийн алдаанаас болж амь нас, эрүүл мэндээрээ хохирох эрсдэлтэй байдаг. 

сэтгэгдэл нэмэх