VAZ 2115 эрч хүч муутай болж, түлшний зарцуулалт нэмэгдсэн

Тун удалгүй, зургаан сарын өмнө би сонгодог VAZ 2107 машинаас урд дугуйгаар хөтлөгчтэй машин руу шилжихээр шийдсэн. Машины зах дээр би удаан хугацаагаар сонгоод Пятнашка дээр зогссон, учир нь машин нь 7 жилийн настай, бүр эвдэрч байгаагүй, бүх оёдол, гагнуур нь үйлдвэрт хийгдсэн байсан. Энэ машин бараг бүх хүнд тохирсон боловч яагаад ч юм муу эрч хүчтэй болж, хэн нэгэн яндангийн хоолойг хаасан мэт санагдаж байв. Хэдийгээр хөдөлгүүр нь зүгээр л төгс ажилласан боловч хөдөлгүүрийн ажилд ямар ч эвдрэл, тасалдал сонсогдоогүй бөгөөд яндангийн хоолой нь зүгээр л төгс, зэвэрсэн байв. Би энэ асуудалтай таван сарын турш аялсан бөгөөд үүний дараа би юу болсныг олж мэдэхээр шийдсэн.

Удаан хугацааны турш учрыг нь хайж, хөдөлгүүр, гал асаах, шахах системд компьютер оношилгоо хийсэн боловч оношилгооноос харахад машины бүх систем төгс эмх цэгцтэй байна. Шатахууны шахуурга зөв ажиллаж, ECM нь ямар ч гажиг илрээгүй, дөрвөн очлуур нь бүгд төгс нөхцөлд байсан, шахалт нь бараг шинэ машин шиг байсан. Гэвч энэ бүхэн намайг тайвшруулсангүй, учир нь хэн нэгэн машинаа бариулаас нь барьж байгаа юм шиг, тэр явахгүй, тэгээд л болоо. Үйлчилгээнд удаан хугацааны шалгалт хийсний дараа юу ч олдсонгүй, тэд ECU-г солихыг санал болгов. Тэд ECU-г өөр арван тав дахь загвараас шууд үйлчилгээнд авсан боловч юу ч өөрчлөгдөөгүй бөгөөд энд үйлчилгээний ажилчид юу хийхээ мэдэхгүй болсон тул би өөрөө шалтгааныг нь үргэлжлүүлэн хайх хэрэгтэй болсон.

Дараа нь дахиад хоёр долоо хоногийн дараа би ямар нэгэн байдлаар хотоос гарч, тосгон руу хамаатан садантайгаа уулзаж, эхнэрийнхээ дүүд ВАЗ 2115 машинаа жолоодох шаардлагатай болсон. Тэр жолооны ард суугаад босч, дараа нь би яндангийн хоолойноос хачин дуу сонсогдов. Өмнө нь машин барьж байхад энэ чимээ сонсогдохгүй байсан. Дараа нь дуу намсгагчаас гарсан хачирхалтай дуу нь миний VAZ 2115 сайн эрч хүчээ авч чадахгүй байгаагийн шалтгаан байж магадгүй бөгөөд үүнээс болж түлшний зарцуулалт дунджаас өндөр байгааг би ойлгосон.

Үүний дараа дуу намсгагчийг салгаад агаарт сэгсэртэл доторх төмөр нь бараг сонсогдохгүй байв. Дараа нь би дуу намсгагч дотор зарим хэсэг нь шатаж, унасан тул утааны хийн замыг бүхэлд нь хааж байсныг би ойлгосон. Энэ нь миний арван тавны зүтгүүр тийм ч халуун биш, хурдатгал нь удаашралтай, түлшний зарцуулалт өндөр байсан шалтгаан болсон юм. Дуу намсгагч нь эвхэгддэггүй тул засах нь утгагүй байсан. Би шинээр худалдаж аваад солих шаардлагатай болсон. Солих нь хямд байсан, ялангуяа би үүнийг гадны тусламжгүйгээр гараждаа өөрөө сольсон. Дуу намсгагчийг сольсны дараа асуудал алга болж, машин яг л онгоц шиг явж эхлэв, хурдатгал нь зүгээр л галзуурсан, хангалттай хүч чадалтай байсан бөгөөд хэрэглээ нь хамаагүй багассан. Машины дуу намсгагчийг солих л зардал байсан!