CVT Jatco JF019E
Агуулга
Jatko JF019E шатлалгүй вариаторын техникийн шинж чанар, найдвартай байдал, нөөц, тойм, асуудал, арааны харьцаа.
CVT Jatko JF019E нь 2014 оноос хойш үйлдвэрлэгдсэн бөгөөд Nissan-ийн эрлийз загварт суурилуулсан. Урд болон бүх дугуйгаар хөтлөгчтэй RE0F10H ба RE0F10J гэсэн хоёр төрлийн дамжуулалт байдаг. Энэхүү автомат хурдны хайрцаг нь момент хувиргагчийн оронд хуурай шүүрч авдаг гэдгээрээ бусад CVT8-аас ялгаатай.
Гурав дахь үеийн CVT нь JF016E, JF017E, JF018E, JF020E зэрэг орно.
Техникийн үзүүлэлтүүд Jatco JF019E
| Төрөл | хувьсах хурдны хөтөч |
| Арааны тоо | ∞ |
| Жолооны хувьд | урд |
| Хөдөлгүүрийн нүүлгэн шилжүүлэлт | 3.5 литр хүртэл |
| Эргэлт | 450 Нм хүртэл |
| Ямар тос асгах вэ | Nissan CVT шингэн NS-3 |
| Өөх тосны хэмжээ | 10.7 l |
| Газрын тосны өөрчлөлт | 90 км тутамд |
| Шүүлтүүр солих | 90 км тутамд |
| Ойролцоогоор нөөц | 200 000 км |
Хурдны хайрцгийн харьцаа RE0F10J
2016 литрийн хөдөлгүүртэй 2.5 оны Nissan Murano Hybrid-ийн жишээн дээр:
Араагийн харьцаа: урагш 2.413 – 0.383, урвуу 0.958, эцсийн хөтөч 4.677
Бусад үйлдвэрлэгчдийн ижил төстэй дамжуулалт:
VAG 01J VAG 0AN VAG 0AW ZF CFT30 GM VT25E Subaru TR580 Subaru TR690
Ямар машинууд JF019E вариатороор тоноглогдсон байдаг
| Altima Hybrid L33 | 2015 - одоог хүртэл |
| Murano Hybrid Z52 | 2015 - одоог хүртэл |
Jatko JF019E-ийн сул тал, эвдрэл, асуудал
Түүнтэй тоноглогдсон бүх машинууд баталгаат хугацаатай байдаг ч эвдрэлийн статистик мэдээлэл байдаггүй
Форумын сэдвүүдээс харахад даралт бууруулах хавхлагын асуудал хамааралтай хэвээр байна
