Бүсэнд энэ нь илүү аюулгүй байдаг
Хоёр дахь жолооч бүр энэ заалтыг үл тоомсорлодог
Ольштын цагдаагийн газрын мэдээлснээр жолооч нарын талаас илүү хувь нь жолоо барьж байхдаа хамгаалах бүсээ зүүдэггүй байна. Энэ заалтыг үл тоомсорлох нь үхэлд хүргэж болзошгүй гэж замчин анхааруулж байна.
|
Бүс нь мөн үл хамааран ар талдаа бэхлэгддэг замын урт Гэрэл зургийг Евгений Рудзки |
Хотыг тойрон явах болгонд "эгсэлтийн асуудал" ноцтой болж байгааг та өөрөө харж болно. Ихэнх жолооч нар хамгаалах бүс зүүдэггүй.
"Хэрэв би таван минутын дараа явах юм бол яагаад ингэдэг юм бэ?" Зүгээр л ядаргаатай. Нэмж дурдахад та хотод хурдан жолооддоггүй - Фольксваген Пассат машины жолооч Ольштын дугаарын талаар ингэж боддог. -Гэхдээ нэргүй, тэгэхгүй бол цагдаа нар надтай зууралдана.
Өөр хэд хэдэн жолооч ч мөн адил ярив.
Жолооны ард сууж буй бүсгүйчүүд хууль сахиулахдаа илүү байдаг нь жижиг судалгаанаас харагдаж байна.
"Иймэрхүү аюулгүй" гэж шинэ Поло машины "дугуй"-ны ард суугаа инээмсэглэсэн хатагтай хэлэв. “Ямар ч байсан би хамгаалах бүсээ зүүсэн нь юу болсон бэ, тэд яагаад машинд сууж байгаа гэж би бодож байна. Би машин барьж байхдаа нөхрөө хүчээр тэврүүлдэг гэдгийг хэлэх ёстой.
Таксины жолоочийн жишээ
Хачирхалтай нь таксины жолооч нар хамгаалалтын бүсний дүрмийг ерөнхийд нь дагаж мөрддөг. Зорчигчгүй явахдаа дүрэм журмын дагуу хамгаалах бүсээ зүүдэг. Тэд үйлчлүүлэгчийг жолоодох үед тэдэнгүйгээр хийж чадна. Нэмж дурдахад Olsztyn маркийн олон таксинд зорчигчид цагдаа зогсоовол торгууль төлдөг тул жолоо барьж байхдаа хамгаалах бүсээ бүслэхийг сануулсан наалттай байдаг.
Зорчигчид ч мөн адил.
Бүсний асуудлыг Гданьскийн Технологийн их сургуулийн мэргэжилтнүүд шалгажээ. Тэд 60 хувийг харуулж байна. Жолооч нар хотыг тойрон явахдаа "оосор" ашигладаггүй. "За, жолооч нар энэ үүргээ үл тоомсорлодог" гэж ахлагч хүлээн зөвшөөрөв. Ольштын мужийн цагдаагийн газрын замын хөдөлгөөний хэлтсийн дарга Адам Колодзиески. "Зорчигчдын хувьд нөхцөл байдал бүр ч дор байгаа бөгөөд тэдний цөөхөн нь машин жолоодож байхдаа тэврэлт хийх шаардлагатай болдог.
Зөвхөн эмнэлгийн комиссын шийдвэрээр энэ үүргээс чөлөөлөгдөнө. Үйлдвэрт хамгаалалтын бүсээр тоноглогдоогүй тээврийн хэрэгслийн жолооч, зорчигчид (жишээлбэл, хуучин Fiat 126p) бэхлэх шаардлагагүй.
Цагдаагийн машиныг хараад
Өрийг үл тоомсорлох нь үхэлд хүргэдэг. Ялангуяа ихэвчлэн өндөр хурдтай явдаг хотын гадна осол гарах үед. – Хамгаалах бүсээ зүүх нь жолооч бүрийн эрх ашиг. Тэд олон хүний амийг аварсан гэж комиссар Колодзейский дурсав. Замын цагдаагийн газраас жолооч нарыг хамгаалах бүсээ бүслэхийг байнга хэлдэг. Тэд бэлэн мөнгөний блокыг бага ашигладаг. Ямар ч байсан цагдаа эсвэл цагдаагийн машиныг нэг удаа харах нь хангалттай: жолооч, зорчигчид тэр даруй хамгаалалтын бүс рүү татагддаг.
Өгүүллийн дээд хэсэгт
