Хөдөлгүүрийн хүчийг нэмэгдүүлэх - ямар аргууд байдаг вэ?

Та хөдөлгүүрийн хүчийг янз бүрийн аргаар нэмэгдүүлэх боломжтой. Та бүхний мэдэж байгаагаар үйлдвэрлэгчид хөдөлгүүрт тодорхой хязгаарлалт тавьдаг тул автомашинууд нь тухайн улс орны байгаль орчны стандартад нийцдэг. Нэмж дурдахад цахим хяналтын хэсэгт суурилуулсан програм хангамж нь хөдөлгүүрийг бүрэн хүчин чадлаараа ажиллуулахыг зөвшөөрдөггүй - дараа нь гал асаах хугацааг тогтоодог тул түлш нь аль болох үр ашигтай шатдаггүй.

Хөдөлгүүрийн хүчийг нэмэгдүүлэхийн тулд та хэд хэдэн аргыг ашиглаж болно: цилиндрийн блок, түлшний систем, яндангийн системд мэдэгдэхүйц эсвэл бага зэргийн өөрчлөлт хийх, хяналтын хэсгийг дахин програмчлах, сурталчилгаанд автаж, зохион бүтээгчдийн үзэж байгаагаар янз бүрийн "гаджет" суурилуулах. түлшний 35 хүртэлх хувийг хэмнэхээс гадна хөдөлгүүрийн хүч, үр ашигт эерэг нөлөө үзүүлдэг.

Хамгийн түрүүнд санаанд орж ирдэг зүйл бол мэдээжийн хэрэг, чип тааруулах - хяналтын хэсгийг анивчих.

Хийн шаталтанд бага зэрэг өөр параметр, хөдөлгүүрийн ажиллагааны горим шаардлагатай тул чип тааруулах нь LPG суурилуулах үед хийгддэг гэдгийг тэмдэглэх нь зүйтэй.

Чип тааруулахын мөн чанар нь мэргэжилтнүүд хөдөлгүүрийн удирдлагын үндсэн програмыг уншиж, түүнд тодорхой тохируулга хийх эсвэл аль хэдийн өөрчлөгдсөн тохируулгатай шинэ програм хангамжийг бүрэн суулгах явдал юм. Загвар бүрийн хувьд гал асаах хугацаа, шаардлагатай хүчилтөрөгчийн хангамж гэх мэтийг хариуцдаг хатуу хэмжсэн утгууд байдаг нь тодорхой байна.

Чип тааруулах нь тодорхой үр дүнг авчирдаг:

• хурдатгалын динамик сайжирсан;
• хөдөлгүүрийн хүчийг 5-25 хувиар, эргүүлэх хүчийг 7-12 хувиар нэмэгдүүлэх;
• хурдыг нэмэгдүүлэх;
• түлшний зарцуулалтыг бууруулсан.

Чип тааруулсны дараа мотор шинэ тохиргоонд дасахын тулд хэсэг хугацаа шаардагдана. Энэ богино хугацаанд "шатаах" үед түлшний зарцуулалт нэмэгдэж магадгүй ч тээврийн хэрэгслийн нөөцийг илүү үр ашигтай ашиглахын хэрээр эргээд сэргэж, бүр буурах болно. Гэхдээ тэр үед хөдөлгүүр нь түлшний чанарт илүү их шаардлага тавьдаг.

Хэрэв та чип тааруулах ажлыг энэ талаар муу мэдлэгтэй хүмүүст даатгавал хүчийг нэмэгдүүлэхийн оронд тасралтгүй асуудал гарах бөгөөд ECU-г хаяж болно. Үүнээс гадна бүх загварт чип тааруулж болохгүй.

Хөдөлгүүрт өөрчлөлт оруулах

Машины хөдөлгүүрт өөрчлөлт оруулах замаар хүчийг нэмэгдүүлэх нь их хэмжээний хөрөнгө оруулалт шаарддаг. Та зөвхөн ажлын бүх нарийн ширийнийг мэддэг, баталгаа өгөхөд бэлэн байгаа мэргэжилтнүүдтэй холбоо барих хэрэгтэй.

Нэг арга зам гэж нэрлэдэг илүү том агаар шүүгч суурилуулах, ийм шүүлтүүрийг спорт машинд ашигладаг. Агаар хангамжийн системийг хэвийн ажиллуулахын тулд оролтын олон талт хоолойн диаметрийг нэмэгдүүлэх, түүнчлэн хөргөгч суурилуулах шаардлагатай болно. Борлуулалтаар илүү гөлгөр дотоод хана, богиносгосон хоолой бүхий ус зайлуулах хоолой байдаг.

Яндангийн хийн ялгаралтыг хөнгөвчлөхийн тулд хоолойн диаметрийг ихэсгэсэн яндангийн олон талт хоолой хэрэгтэй болно.

Дуу намсгагч хоолойн геометрийг өөрчлөх нь хүчийг нэмэгдүүлэхэд нөлөөлдөг, жишээлбэл, хоёр дуу намсгагч нь өндөр хүчин чадалтай автомашинд түгээмэл тохиолддог зүйл бөгөөд та тэг эсэргүүцэлтэй яндангийн хийн шүүлтүүр, яндангийн том диаметр бүхий дуу намсгагч, "Урагшаа урсгал" систем (ихэнх улс оронд байгаль орчны стандартаар хориглодог).

Өөр нэг нэлээд түгээмэл техник турбин суурилуулах. Турбиныг ашигласнаар та түлшний шаталтыг илүү үр дүнтэй болгох боломжтой боловч дахин нэмэлт тоног төхөөрөмж суурилуулж, ECU хөтөлбөрт өөрчлөлт оруулах шаардлагатай болно. Турбо хөдөлгүүрийн чухал давуу тал нь яндангийн хийг дахин шатаахад ашигладаг тул цилиндрийн хананд бага шаталтын бүтээгдэхүүн болох тортог, тортог хуримтлагддаг явдал юм. Үүний дагуу агаар мандалд хортой ялгаруулалт бага байна.

Эрчим хүчийг нэмэгдүүлэх ба хөдөлгүүрийн хэмжээ нэмэгдэх. Үүнийг хийхийн тулд цилиндрийг цоолж, илүү том диаметртэй поршенууд суурилуулах, эсвэл том цус харвалт бүхий тахир голыг суулгана. Цилиндрийн шинэ толгой суурилуулах арга нь бас түгээмэл бөгөөд поршений тус бүр дээр 4 хавхлага ордог бөгөөд үүнээс болж агаарын урсгал, яндангийн хийн гадагшлах урсгал нэмэгддэг.

Илүү их хүч чадалтай машин зам дээр огт өөрөөр ажилладаг тул ийм өөрчлөлтийг үйлдвэрлэгчид өгдөггүй тул та нэмэлт спойлер суурилуулж, аэродинамикийг сайжруулж, дугуй, дугуйг ч өөрчлөх хэрэгтэй. Өөрөөр хэлбэл, энэ таашаал нь хямдхан биш юм.

Энэ видео нь дотоод шаталтат хөдөлгүүрийн хүчийг нэмэгдүүлэх бодит аргуудын талаар өгүүлдэг.

Ачаалж байна ...