Давхар шүүрч авах төхөөрөмж ба үйл ажиллагааны зарчим
Агуулга
Давхар шүүрч авах нь ихэвчлэн робот хурдны хайрцгаар тоноглогдсон тээврийн хэрэгсэлд ашиглагддаг. Автомат хурдны хайрцагтай энэхүү механик эрлийз нь сайн хурдтай, хэмнэлттэй, тохь тухтай, араагаа жигд шилжүүлэх хоёр дамжуулалтын бүх давуу талыг нэгтгэдэг. Нийтлэлээс бид давхар шүүрч авах нь ердийнхөөс хэрхэн ялгаатай болохыг олж мэдэх, түүнчлэн түүний сорт, давуу болон сул талуудтай танилцах болно.
Хос шүүрч авах, хэрхэн ажилладаг талаар
Хос шүүрч авах нь анх механик хурдны хайрцгаар тоноглогдсон уралдааны автомашинуудад зориулагдсан байв. Гарын авлагын хурдны хайрцаг нь хөдөлгүүрээс хөтлөх дугуй руу шилжих цахилгаан урсгалын тасалдалтаас үүсэх араа солих явцад гарах алдагдлын улмаас шаардлагатай хурдыг хурдан авах боломжийг олгосонгүй. Давхар шүүрч авах нь жолооч нарт энэ сул талыг бараг бүрэн арилгасан. Араа солих хурд нь ердөө найман миллисекунд юм.
Урьдчилан сонгосон хурдны хайрцгийг (давхар шүүрч авах хурдны хайрцаг гэж нэрлэдэг) нь үндсэндээ нэг хайрцган дахь хоёр хурдны хайрцгийн хослол юм. Одоогийн араагаа холбосон тул урьдчилан сонгосон хурдны хайрцганд хоёр шүүрч авах үрэлтийн шүүрч авах ээлжлэн үйлчлэх замаар дараагийн арааг сонгох боломжтой болно.
Урьдчилан сонгосон хурдны хайрцгийг электрон удирдлагатай бөгөөд хурдны хайрцгийг цаг тухайд нь жигд явуулдаг. Нэг шүүрч авах үед хоёр дахь нь зогсолтын горимд байгаа бөгөөд хяналтын хэсгээс харгалзах тушаал өгсний дараа шууд үүргээ гүйцэтгэж эхэлнэ.
Давхар шүүрч авах төрөл
Ажиллах орчноос хамааран хуурай ба нойтон гэсэн хоёр төрлийн шүүрч авах хэлбэр байдаг.
Хуурай давхар шүүрч авах загвар ба үйл ажиллагааны зарчим
Хуурай хоёр дискэн шүүрч авах хайрцаг нь сондгой тооны араатай байдаг (жишээлбэл, DSG 7).
- мастер диск;
- хос масстай flywheel;
- хуурай шүүрч авах хоёр диск;
- даралтын хоёр диск;
- диафрагмын хоёр булаг;
- хоёр хувилбар холхивч;
- хоёр шүүрч авах хөшүүрэг.
Урьдчилан сонгосон хуурай хурдны хайрцгийн ажиллагааны зарчим нь хөдөлгүүрээс хөдөлгөгч ба хөтөчтэй шүүрч авах дискний харилцан үйлчлэлээс үүсэх хуурай үрэлтийн замаар дамжуулах хүчийг дамжуулах явдал юм.
Хуурай шүүрч авах нь нойтон шүүрч авахаас давуу талтай тул тос их шаарддаггүй. Хуурай шүүрч авах нь газрын тосны шахуургыг жолоодох зориулалттай хөдөлгүүрийн хүчийг илүү үр дүнтэй ашигладаг. Хуурай шүүрч авах сул тал нь нойтон шүүрч авахаас хурдан элэгддэг. Энэ нь шүүрч авах бүр ээлжлэн холбогдсон төлөвт байгаатай холбоотой юм. Түүнчлэн элэгдэл ихсэхийг төхөөрөмжийн хийц, зарчим төдийгүй автомашин жолоодох онцлог шинж чанараар тайлбарладаг.
Нойтон давхар шүүрч авах загвар ба үйл ажиллагааны зарчим
Нойтон олон хавтантай шүүрч авах нь тэгш тоотой араатай дамжуулалтанд ашиглагддаг (DSG 6) ба заавал байрлуулсан гидравлик насос, дискний байрлалтай газрын тосны нөөцийг шаарддаг. Нэмж дурдахад нойтон шүүрч авахад дараахь зүйлс орно.
- үрэлтийн дискний хоёр хайрцаг;
- дөрвөн төв;
- поршень ба булаг.
Олон хавтантай шүүрч авах тосонд ажилладаг. Хөдөлгүүрээс хурдны хайрцганд эргүүлэх хүчийг дамжуулах нь жолоодлогын болон жолоодлогын дискнүүдийн шахалтын үр дүнд хийгддэг. Нойтон шүүрч авах гол сул тал нь түүний дизайны нарийн төвөгтэй байдал, засвар үйлчилгээ, засварын өртөг өндөртэй байдаг. Нойтон шүүрч авахад илүү их тос шаардагдана.
Нөгөөтэйгүүр, олон хавтантай шүүрч авах нь илүү сайн хөргөлттэй, илүү их эргүүлэх хүчийг дамжуулахад ашиглаж болох бөгөөд илүү найдвартай байдаг.
Дүгнэлт зур
Давхар шүүрч авах машин худалдаж авахаар шийдэхдээ бүх давуу болон сул талыг судалж, аль талыг нь нэн тэргүүнд шийдвэрлэхээ шийдээрэй. Араа солих, түлш хэмнэх зэрэг нь динамик байдал, ая тухтай байдал, гөлгөр байдал, үл тоомсорлох чадвар танд чухал уу? Эсвэл дизайны нарийн төвөгтэй байдал, үйл ажиллагааны тодорхой горимын улмаас та үнэтэй засвар үйлчилгээ, засвар үйлчилгээний төлбөрийг төлөхөд бэлэн биш байна. Үүнээс гадна, ийм төрлийн дамжуулалтанд үйлчилгээ үзүүлдэг мэргэжлийн авто засварын газрууд тийм ч олон байдаггүй.
Хуурай, нойтон шүүрч авах тухайд аль нь илүү дээр вэ гэсэн хариулт нь хоёрдмол утгагүй байх болно. Энэ бүхэн нь тээврийн хэрэгслийн хувийн шинж чанар, түүнчлэн хөдөлгүүрийн хүчнээс хамаарна.
