Priora дээр пневма суспенз суурилуулах

VAZ 2170-ийн урд түдгэлзүүлэлт нь бие даасан MacPherson тулгуур юм. Машины түдгэлзүүлэлтийн үндэс нь телескоп амортизаторын тулгуур юм. Үйлдвэрлэлийн Lada Priora машины урд түдгэлзүүлэлт нь гидравлик цочрол шингээгчтэй бие даасан байдаг. Амортизаторууд нь баррель хэлбэртэй ороомог пүршээр тоноглогдсон байдаг.

Лада Приора машины ердийн түдгэлзүүлэлтийн төхөөрөмж

Лада Приора суудлын автомашины түдгэлзүүлэх гол элемент нь гидравлик тулгуур бөгөөд доод хэсгээрээ тусгай эргэлтийн элемент болох нударгатай холбогддог. Телескоп тулгуур нь пүрш, полиуретан шахалтын дампуурч, тулгуур тулгууртай.

Хаалт нь тавиур дээр 3 самар бэхлэгдсэн байна. Өндөр уян хатан чанар байгаа тул хаалт нь автомат түдгэлзүүлэлтийн ажлын үед тавиурыг тэнцвэржүүлж, чичиргээг дарах боломжтой. Дэмжлэгт суурилуулсан холхивч нь тавиурыг дугуйтай нэгэн зэрэг эргүүлэх боломжийг олгодог.

Жолооны зангилааны доод хэсэг нь бөмбөгний холбоос ба түдгэлзүүлсэн гартай хослуулсан. Түдгэлзүүлэлт дээр ажиллаж буй хүчийг сплайнаар дамжуулдаг бөгөөд Приоре дээр хөшүүрэг, урд талын тулгуур бүхий чимээгүй блокоор холбогддог. Тохируулах угаагчийг хаалт, хөшүүрэг, урд талын бэхэлгээний бэхэлгээний цэгүүдэд суурилуулсан.

Сүүлчийн тусламжтайгаар эргэлтийн тэнхлэгийн налуу өнцгийг тохируулна. Эргэдэг камер нь хаалттай төрлийн холхивч суурилуулах боломжийг олгодог. Дугуйн зангилаа нь холхивчийн дотоод цагираг дээр суурилагдсан. Холхивч нь Лада Приора дугуйны араанд байрлах саваа дээр самартай чангарсан бөгөөд үүнийг тохируулах боломжгүй юм. Бүх зангилаа самарыг сольж болох ба баруун гар утастай.

Priory-ийн бие даасан түдгэлзүүлэлт нь хөндлөвчний эсрэг хөндлөвчтэй байдаг. Баарны өвдөг нь резин болон металл гогцоотой цахилгаан товч бүхий доод хэсэгт хөшүүрэгтэй бэхлэгдсэн байна. Мушгих элементийг Лада Приорагийн биед резинэн дэрээр тусгай хаалт ашиглан бэхэлсэн.

Гидравлик түдгэлзүүлэлтээс гадна өнөөдөр үйлдвэрлэгчид өөр төрлийн Priora суспензийг үйлдвэрлэдэг - пневматик. Стандарт гидравлик түдгэлзүүлэлтийг Lada Priora агаарын түдгэлзүүлэлтээр солих тухай ярьж эхлэхээсээ өмнө агаарын булаг, амортизаторыг зөв сонгох хэрэгтэй.

Пүршүүд нь тусгай цочрол шингээгч бөгөөд түүний үүрэг нь замд хүрэх үед түдгэлзүүлэлтэд үүсэх чичиргээг багасгах явдал юм. Хэрэв та Priora-д тохирох агаарын түдгэлзүүлсэн пүршийг сонговол зам гөлгөр биш бол нүхэнд цохиулах үед түдгэлзүүлэлтийн эвдрэлээс айж болохгүй.

Ихэнхдээ Лада Приора-г тааруулах явцад шураг түдгэлзүүлэлтийг автомашиныг тоноглоход ашигладаг бөгөөд энэ нь агаарын түдгэлзүүлэлтийн нэг төрөл юм. Энэ төрлийн урд түдгэлзүүлэлт нь амортизаторын бариул дээрх замын тоос шороо, шорооноос сайн хамгаалалтгүй бөгөөд энэ нь чиглүүлэгч бутанд сайн зүлгүүрийн үүрэг гүйцэтгэдэг тул амортизаторууд эвдэрч, шүүрч авдаг.

Ихэнхдээ илэрдэг эдгээр эвдрэлийн нэг нь урд түдгэлзүүлэлтийн цохилт юм. Түүнчлэн, энэ эвдрэл нь хамгийн түгээмэл бөгөөд Priora чимээгүй блокууд элэгдсэн үед тохиолдож болно.

Машин жолоодох үед түдгэлзүүлэлтийн эвдрэл нь урьдчилан таамаглах аргагүй үр дагаварт хүргэж болзошгүй тул урд түдгэлзүүлэлт тогших гэх мэт шинж тэмдэг илэрвэл дизайн, засварын ажилд яаралтай оролцох шаардлагатай болдог. Түдгэлзүүлэлтийг засах явцад Priora чимээгүй блокуудын элэгдлийг илрүүлж болно. Хэрэв ийм эвдрэл илэрсэн бол онцгой байдал үүсгэхгүйн тулд чимээгүй блокуудыг солих шаардлагатай.

Priora дээр агаарын суспензийг суурилуулах цочрол шингээгчийн сонголт

Үйлдвэрлэгч нь Priora дээр агаар түдгэлзүүлэх зориулалттай хэд хэдэн төрлийн бүтцийн өөр өөр амортизатор үйлдвэрлэж, борлуулдаг. Priora-д зориулсан амортизаторыг сонгохдоо янз бүрийн амортизаторын дизайны онцлогийг үнэхээр ойлгодог мэргэжилтнүүдийн зөвлөгөөг анхаарч үзэх хэрэгтэй. Priora бие даасан түдгэлзүүлэлт нь гурван төрлийн амортизаторын үндсэн дээр суурилагдсан.

• тос;
• өндөр даралтын хий;
• хий, бага даралт.

Амортизаторын буруу сонголттой Priory бие даасан түдгэлзүүлэлт нь замд хүрэх үед үр дүнтэй ажиллаж, чичиргээг нөхөх боломжгүй юм. Амортизаторыг зөв сонгосноор Priora бие даасан түдгэлзүүлэлт нь зам дээрх овойлт, нүхнээс машинд хүлээн авсан цочролыг бараг бүрэн нөхөх чадвартай. Лада Приора машины динамик мэдэгдэхүйц нэмэгдэж, жолоодлогын тав тух сайжирна.

Булаг, амортизаторыг сольсны дараа Priora бие даасан түдгэлзүүлэлт нь өндөр чанарын тохиргоог шаарддаг. Лада Приора дээр суурилуулсан шинэ түдгэлзүүлэлтийг тохируулах үйл явц нь уналтанд ороогүй масс болон газрын цэвэрлэгээг багасгахад оршино.

Лада Приора дээрх агаарын түдгэлзүүлэлтийн үндсэн шинж чанарууд

Түдгэлзүүлэх хэрэгсэл нь суурилуулсан цочрол шингээгчийн цус харвалттай тэнцэх хязгаарт өөрийн утгыг өөрчлөх чадвартай. Амортизаторын пневматжуулалтыг хэрэгжүүлэхийн тулд ханцуйны аргыг ашигладаг. Priora дээр агаарын түдгэлзүүлэх хэсгүүдийг суурилуулах нь стандарт хаврын элементүүдийг солих замаар хийгддэг. Машины агаарын түдгэлзүүлэлтийн бүтцийг угсрах ажлыг 6 мм-ийн диаметртэй кабель ашиглан гүйцэтгэдэг.

Машины түдгэлзүүлэлтийг ажиллуулахын тулд 8 литр эзэлхүүнтэй компрессор, хүлээн авагч суурилуулсан. Зарим загварт Priora бие даасан түдгэлзүүлэлт нь 10 литрийн багтаамжтай хүлээн авагч компрессороор тоноглогдсон байдаг. Энэхүү Лада суспенз нь 4 секунд орчим хариу үйлдэл үзүүлэх хугацаатай. Хяналтын зарчим нь гарын авлага бөгөөд хяналтыг даралт хэмжигч ашиглан гүйцэтгэдэг. Дөрвөн хэлхээтэй удирдлага (урд болон хойд тэнхлэг, мөн машины баруун ба зүүн талд тусад нь).

Дүрмээр бол Priora агаарын түдгэлзүүлэлт нь дугуйны хөөрөлт, пневматик дохио, завсрын тэнхлэг зэрэг сонголтуудаар тоноглогдсон байдаг. Үүнээс гадна Priora бие даасан түдгэлзүүлэлт нь алсын удирдлага, командын хянагчаар тоноглогдсон байж болно.

Агаарын суспензийг суурилуулах гол давуу талууд

Стандарт үйлдвэрийн гидравлик түдгэлзүүлэлтийн оронд Lada Priora автомашинд агаарын түдгэлзүүлэлт суурилуулах нь машины үйлдвэрийн дизайны өөрчлөлт, өөрөөр хэлбэл түдгэлзүүлсэн тохируулга юм. Ийм машины түдгэлзүүлэлтийн загварыг суурилуулах нь Lada Priora суспензийг машин хөдөлж байх үед зам дээрх овойлт, нүхийг төгс шингээх боломжийг олгодог. Тоног төхөөрөмждөө агаар түдгэлзүүлсэн машин зам дээр илүү тогтвортой болдог.

Үүний зэрэгцээ машин дээр агаарын түдгэлзүүлэлт суурилуулах нь машины динамик чанарыг сайжруулж чадна. Машинд суурилуулсан арын бие даасан түдгэлзүүлэлт нь урд талын бие даасан түдгэлзүүлэлтийн хамт олон тооны давуу талыг олж авах боломжийг олгодог бөгөөд үүнийг дараахь байдлаар илэрхийлнэ.

1. Priora дээр суурилуулсан бие даасан түдгэлзүүлэлт нь зорчигчийн тасалгаа жигд бус ачаалалтай үед машины хажуугийн өнхрөлтийг багасгадаг.
2. Priora дээр агаарын түдгэлзүүлэлт суурилуулах нь түдгэлзүүлсэн элементүүдийн ачааллыг бууруулж, улмаар ашиглалтын хугацааг мэдэгдэхүйц нэмэгдүүлэх боломжийг олгодог.
3. Бие даасан хийн түдгэлзүүлэлттэй Лада Приора жолоодох нь замын гадаргуугийн чанар сайтай зам дээр илүү тав тухтай явах боломжийг олгодог.
4. Priora бие даасан түдгэлзүүлэлт нь жолоо барьж байх үед зам дээр эргэлт хийх үед тээврийн хэрэгслийн тогтвортой байдлын түвшинг нэмэгдүүлэх боломжийг олгодог.
5. Priora дээр агаарын түдгэлзүүлэлт суурилуулах нь хэт ачааллын үед машинд үзүүлэх сөрөг нөлөөллийг багасгах боломжийг олгодог.
6. Priora дээр суурилуулсан бие даасан түдгэлзүүлэлт нь бартаат замд жолоодох үед машиныг эргүүлэх боломжийг арилгадаг.

Priora дээр агаарын түдгэлзүүлэлт суурилуулах нь жолоочийг замын гадаргуугийн чанар, тээврийн хэрэгслийн түдгэлзүүлэлтийн ачааллыг харгалзан тээврийн хэрэгслийн газрын цэвэрлэгээг бие даан хянах, шаардлагатай бол өөрчлөх боломжийг олгодог.

Автомашины загварт өөрчлөлт оруулж, стандарт түдгэлзүүлэлтийг агаарын түдгэлзүүлэлтээр солихоор шийдсэн жолооч нарын санал хүсэлт нь дүрмээр бол эерэг байдаг, учир нь агаарын түдгэлзүүлэлтийг ашиглах нь ашиглалтын явцад олон давуу талыг олж авах боломжийг олгодог. .

Лада Приора агаарын түдгэлзүүлэлтийг суурилуулах эд ангиудын багц

Агаарын түдгэлзүүлэлтийн үйл ажиллагааны зарчим нь систем дэх шахсан агаарыг ашиглахад суурилдаг бөгөөд энэ нь шахалтын улмаас тээврийн хэрэгслийн газрын цэвэрлэгээг зохицуулах чадвартай байдаг. Priora дээр агаарын түдгэлзүүлэлт суурилуулах нь ямар ч төрлийн замын гадаргуу дээр жолоодлогыг илүү тохь тухтай болгох боломжийг олгодог.

Priora дахь бие даасан түдгэлзүүлэлтийг өөрийн гараар машин дээр суурилуулсан бөгөөд суулгах процесс нь энгийн. Тиймээс Priora дээр агаарын түдгэлзүүлэлт суурилуулах ажлыг мэргэжилтнүүдийн тодорхой зөвлөмж, зөвлөмжийг дагаж мөрдвөл бүх жолооч хийж болно.

Priora суспензийг өөрөө суурилуулахын тулд та энэ үйлдлийн зарим нарийн ширийн зүйлийг мэдэх хэрэгтэй. Нэмж дурдахад Priora суспензийг шинэчлэх ажлыг хийхийн тулд та автомашины дилерээс багц эд анги худалдаж авах хэрэгтэй болно. Түдгэлзүүлэлтийг шинэчлэх угсралтын ажлыг гүйцэтгэхийн тулд дараах хэсгүүд шаардлагатай.

Дэлгэрэнгүй	Тайлбар
агаарын дэр	Агаарын булаг нь Priora бие даасан агаарын түдгэлзүүлэлтийг бүрдүүлдэг бүх бүрэлдэхүүн хэсгүүдийн хамгийн үнэтэй хэсэг юм. Энэхүү түдгэлзүүлэх элементийг ердийн түдгэлзүүлэх элементүүдийн оронд машинд суурилуулсан. Шахсан агаарыг дэр рүү шахах явцад Лада Приорагийн арын цохилт өөрчлөгддөг. Аюулгүйн дэрний даралт багасах үед тээврийн хэрэгслийн хөдөлгөөн багасдаг. Унах өндрийг тохируулах нь Priora түдгэлзүүлсэн аюулгүйн дэрний гол үүрэг юм.
компрессор	Компрессор нь хийн системийн гол бүрэлдэхүүн хэсгүүдийн нэг бөгөөд Priora түдгэлзүүлэлтийн гүйцэтгэдэг бүх функцийг гүйцэтгэдэг. Машин дээр суурилуулсан компрессор нь агаарын дэрэнд агаар оруулахад зайлшгүй шаардлагатай.
хөхний даруулга, оосор	Бие даасан түдгэлзүүлэлтийг Priora дээр тусгай бэхэлгээ, жолооны бариул ашиглан суурилуулсан. Эдгээр элементүүдийн тусламжтайгаар Lada Priora агаарын түдгэлзүүлэлт нь биед бэхлэгддэг. Хэрэв та металлтай ажиллах ур чадвартай бол эдгээр хэсгүүдийг бие даан хийж болно, гэхдээ Priora түдгэлзүүлэлтийн эдгээр бэхэлгээг мэргэжилтнүүдээс захиалж, хийх нь дээр. Энэ тохиолдолд эд ангиудыг өндөр чанартай үйлдвэрлэх баталгаа бий болно.
хийн хавхлага	Priora бие даасан түдгэлзүүлэлт нь хоёр хийн хавхлагаар тоноглогдсон бөгөөд энэ нь хийн урсгалыг дамжуулах зориулалттай. Тэдгээрийн нэг нь агаарын дэрэнд шахах зориулалттай, хоёр дахь нь агаар гаргах зориулалттай пневматик хавхлага юм.
даралт хэмжигч	Priora түдгэлзүүлэлтийн системд суурилуулахын тулд тодорхой хүрээний даралтаар ажилладаг хийн системд ашигладаг даралт хэмжигчийг ашиглаж болно.
эхлэх товч	Эхлэх товчлуур нь агаарын түдгэлзүүлэлтийн төлөвийг Лада Приора салоноос шууд тохируулах зориулалттай.
агаарын хангамжийн шугам	Priora дээр бие даасан түдгэлзүүлсэн агаарын шугам нь Priora түдгэлзүүлэлтийн үндэс болсон бүх аюулгүйн дэрийг холбосон хоолойн системээс бүрдэнэ.
агаарын даралт мэдрэгч	Даралт мэдрэгч - агаарын шугамд тохиромжтой мэдрэгч бөгөөд суспензийн байдлыг зорчигчийн тасалгаанаас шууд хянахад ашигладаг.
гарааны буухиа

Priora-д зориулсан стандарт арын түдгэлзүүлэлтийн загвар

VAZ 2170 автомашины арын түдгэлзүүлэлт нь хоёр хөшүүрэг, холбогчийг багтаасан дам нуруугаар хийгдсэн байдаг. Бүх цацраг элементүүдийг тусгай арматураар гагнаж байна. Амортизаторыг барихад ашигладаг гарны арын хэсэгт уут гагнаж байна. Мөн хөшүүргийн төгсгөлд арын дугуйнууд боолттой фланцууд байдаг.

Бутнууд нь суспензийг суурилуулсан гарны урд талын төгсгөлд гагнаж байна. Эдгээр бутнуудад чимээгүй блокуудыг шахдаг. Чимээгүй блокууд нь резин-металл нугас юм. Түдгэлзүүлэлтийн гарыг хаалтанд бэхлэх боолт нь чимээгүй блокоор дамжин өнгөрч, биеийн хажуугийн хэсгүүдэд бэхлэгддэг.

Арын түдгэлзүүлэлтийн бүтцэд суурилуулсан булаг нь амортизаторын аяган дээр нэг талдаа байрладаг. Нөгөө талаас, хаврын зогсоолыг машины биеийн дотоод нуман дээр гагнасан тулгуур дээр хийдэг.

Арын түдгэлзүүлэлт нь гидравлик цочрол шингээгчээр тоноглогдсон. Амортизатор нь түдгэлзүүлэх гарны хаалтанд боолттой байна. Амортизаторын саваа нь дээд хаврын суудалд резинэн бэхэлгээ, тулгуур угаагчаар бэхлэгддэг. Улмаар жолооч нар ердийн машины хойд түдгэлзүүлэлтээс бүтцийн хувьд ялгаатай арын түдгэлзүүлэлтэд анхаарлаа хандуулж байна.

Priora-д суурилуулсан бие даасан хойд түдгэлзүүлэлт нь жолоочид олон давуу талыг өгдөг. Юуны өмнө машин дээр суурилуулсан бие даасан хойд түдгэлзүүлэлт нь машины динамик чанарыг эрс сайжруулж чадна.

Машин дээр арын бие даасан түдгэлзүүлэлт суурилуулах

VAZ 2170 дээр үйлдвэрлэгчээс суурилуулсан стандарт системийн оронд бие даасан арын түдгэлзүүлэлтийг суурилуулсан. Гурвалжин хөшүүргийн үндсэн дээр хийгдсэн бие даасан арын түдгэлзүүлэлт нь Лада Приора дээр суурилуулахад хамгийн тохиромжтой. Бие даасан хойд түдгэлзүүлэлт нь тээврийн хэрэгслийн ашиглалтын явцад тав тухыг нэмэгдүүлдэг.

Стандарт арын түдгэлзүүлэлт суурилуулсан машиныг ажиллуулахдаа дугуй эргэх үед машины цацраг хамар руу 1 см орчим шилждэг.Хэрэв машин дээр бие даасан арын дүүжлүүр суурилуулсан бол ижил төстэй ажиллагааны нөхцөлд цацрагийн шилжилт хөдөлгөөнийг хийнэ. ажиглагдаагүй. Бие даасан арын түдгэлзүүлэлт нь Priore дээр арын түдгэлзүүлэлтийг суурилуулахдаа чимээгүй блок ашиглахгүйгээр биед хатуу бэхлэгдсэн бөгөөд энэ нь дам нурууны хөндлөн шилжилтээс сэргийлдэг.

Priora урд түдгэлзүүлэлт ба хойд түдгэлзүүлэлтийн аль алиных нь дизайнд чимээгүй блок гэх мэт резин-металл бүтцийн элементүүдийг ашигладаг. Эдгээр бүтцийн элементүүд нь резинэн орон сууц, чимээгүй блокийн үндсэн материалаар вулканжуулсан металл ханцуйнаас бүрдэнэ. Энэ тохиолдолд ханцуй ба суурийн холболт нь салшгүй холбоотой юм.

Урд болон хойд түдгэлзүүлэлтийн загварт багтсан чимээгүй блокууд нь хөдөлгөөний явцад үүсч болох бүх мушгих, гулзайлтын моментуудыг зөөлрүүлэх үүргийг гүйцэтгэдэг бөгөөд ингэснээр тэгш бус зам, муруй дээр машины тогтвортой байрлалыг хангадаг.

Энэ нь чимээгүй блокуудын резин-металл хийц бөгөөд гарч ирж буй чичиргээг хамгийн их дарах, гарч ирж буй хэв гажилтыг шингээх чадвартай. Чимээгүй блокууд нь ашиглалтын явцад нэмэлт засвар үйлчилгээ, тосолгооны материал шаарддаггүй бүтцийн элементүүд юм. Эдгээр бүтцийн элементүүдийг засах боломжгүй, тодорхой хугацааны дараа чимээгүй блокуудыг сольдог.

Чимээгүй блокуудыг машинд гүйлтийн хэрэгсэл, түдгэлзүүлэлтийн элемент болгон суурилуулсан байдаг, учир нь энэхүү бүтцийн элемент нь машиныг ажиллуулах явцад үүсч болзошгүй янз бүрийн хэв гажилт, ачааллаас урьдчилан сэргийлэх хамгийн найдвартай, хэмнэлттэй аргуудын нэг юм. машин. Priore дээр чимээгүй блокуудыг суурилуулах, солих ажлыг зарим тээврийн хэрэгслийн түдгэлзүүлсэн хэсгүүдэд хийхээр төлөвлөж байна.

• урд ба доод хөшүүрэг, чимээгүй блокуудыг суурилуулснаар хөшүүргийг машины биед бэхэлсэн; үүнээс гадна чимээгүй блокуудыг суурилуулснаар саваа нь хөшүүрэгт бэхлэгдсэн;
• чимээгүй блокуудын тусламжтайгаар тогтворжуулагч дээр хүрээгээр дамжуулан хөшүүрэгт бэхлэгдсэн;
• хавч гэж нэрлэгддэг урд талын холбоосын хавсралт дээр;
• арын цацраг, биеийн дагалдах хэрэгсэл дээр;
• арын баганууд дээр, дээд ба доод бэхэлгээний цэгүүдэд.

Машин дээрх чимээгүй блокуудыг солих

Явах эд ангийн зангилаа, хэсгүүдэд чимээгүй блокуудыг солих нь тодорхой давтамжтайгаар хийгддэг бөгөөд энэ нь тээврийн хэрэгслийн ашиглалтын эрч хүч, энэхүү бүтцийн элементийн үйлдвэрлэлийн чанараас хамаарна. Чимээгүй блокыг солих гэх мэт засварын ажлыг гүйцэтгэхдээ дарах явцад шинэ хэсгийг гэмтээхгүй байхыг анхаарах хэрэгтэй.

Priora чимээгүй блокууд элэгдэх үед тэдгээрийг солих шаардлагатай. Дээр дурдсанчлан чимээгүй блокуудыг машины урд болон хойд түдгэлзүүлэлтийн дизайнд ашигладаг. Priore дээрх чимээгүй блокуудыг солих нь хуучин элементүүдийг элэгдлийн хязгаар хүртэл шахаж, оронд нь шинэ чимээгүй блок суурилуулах замаар хийгддэг.

Аль ч хэсгийн нэгэн адил чимээгүй блок нь үйлчилгээнийхээ тодорхой, хатуу хязгаарлагдмал нөөцтэй байдаг; эвдэрсэн тохиолдолд нэн даруй солих шаардлагатай. Priore дээр чимээгүй блокуудыг солих нь хэд хэдэн тохиолдолд хийгддэг. Гол нь дараахь зүйлүүд юм.

• хагарал үүсэх, резинэн уян хатан чанар буурах;
• дотоод ханцуйны эвдрэл;
• төвтэй харьцуулахад металл ханцуйны шилжилт;
• чимээгүй блокыг эргүүлэх.

Машинд чимээгүй блокуудыг солих нь түүний суурилуулсан хэсгийг задлах замаар хийгддэг. Машинаас хэсгийг салгасны дараа чимээгүй блокыг хуучин хэсгийг нь шахаж, шинэ хэсэгт дарж солино.