Машин дээр хийн тоног төхөөрөмж суурилуулах

Машиныг хий болгон хувиргах нь түлш хэмнэх аргуудын нэг гэж тооцогддог. Хийн цилиндрийн төхөөрөмжийг суурилуулах болон түүний эсрэг хоёуланг нь гэрчлэх олон хүчин зүйлийг дурдаж болно. Энэ бүхэн нь машины ашиглалтын нөхцөл, сарын дундаж миль, тоног төхөөрөмжийн өртөг гэх мэтээс хамаарна. Хэрэв та сард дор хаяж нэг хагасаас хоёр мянгаас доошгүй мөнгө хийвэл ямар ч бодит хэмнэлтийг олж авах боломжтой. Хэрэв машиныг зөвхөн ажилдаа явахад ашигладаг бол HBO суурилуулсан нь тун удахгүй үр дүнгээ өгөх болно.

Мөн машины түлшний зарцуулалт зэрэг чухал мөч юм. Жишээлбэл, "А" ба "В" ангиллын машинд HBO суурилуулах нь эдийн засгийн хувьд ашиггүй юм. Дүрмээр бол ийм машинууд бензиний хэрэглээ ихэссэнээрээ ялгаатай биш бөгөөд хий рүү шилжихэд хөдөлгүүрийн хүч буурч, хийн хэрэглээ нэмэгдэх тул ялгаа нь хамгийн бага, зуун километрт ердөө пенни байх болно.

Түүнчлэн авсаархан бөгсгүй машины жолооч нар их биетэй үүрд баяртай гэж хэлэх хэрэгтэй болно - тэд аль хэдийн жижиг хэмжээтэй, бөмбөлөг нь үлдсэн бүх зайг эзлэх болно.

Түүнчлэн, дизель хөдөлгүүртэй суудлын автомашин эзэмшигчдэд хийн түлшний системд шилжих нь тийм ч ашигтай биш юм, учир нь зөвхөн машиныг эрчимтэй ашигласнаар хэмнэлт авах боломжтой бөгөөд дахин хотоор тогтмол аялах нь хэмнэлтийг мэдрэхгүй байх болно. Дизель болон турбо хөдөлгүүрийг хий болгон хувиргах боломжгүй гэсэн нийтлэг домог бас байдаг. Энэ үнэн биш. Та хий рүү хөрвүүлж болно, гэхдээ тоног төхөөрөмжийн өртөг нэлээд өндөр байх болно.

Турбо хөдөлгүүрийн хувьд 4-5 үеийн HBO, өөрөөр хэлбэл цилиндрийн блок руу шингэрүүлсэн хийг шууд шахах тарилгын системийг суурилуулах шаардлагатай.

Хэрэв та хийн түлшинд шилжих эсэх талаар бодож байгаа бол бид дэмжиж, эсэргүүцэх үндэслэлүүдийг хэлэх болно.

Ашиг тус:

• тогтвортой байдал,
• хадгаламж - сард 2 мянгаас дээш унадаг автомашины хувьд;
• Хөдөлгүүрийн зөөлөн ажиллагаа (хий нь октаны тоо өндөр байдаг тул хөдөлгүүрийг аажмаар устгадаг дэлбэрэлтүүд бага байдаг).

дутагдлууд:

• тоног төхөөрөмжийн өндөр өртөг - дотоодын автомашины хувьд 10-15 мянга, гадаадын автомашины хувьд - 15-60 мянган рубль;
• машины баталгааг цуцлах;
• дахин бүртгүүлэх, үйл ажиллагааны хатуу дүрэм;
• дүүргэлт олоход хэцүү.

HBO суурилуулалт

Үнэн хэрэгтээ HBO-г өөрөө суулгахыг хориглоно, үүний тулд гэрчилгээжсэн мэргэжилтнүүд бүх шинж чанар, аюулгүй байдлын дүрмийг мэддэг зохих семинарууд байдаг.

Хийн цилиндрийн төхөөрөмжийн үндсэн блокууд нь:

• бөмбөлөг;
• хурдны хайрцаг;
• Хяналтын блок;
• цорго блок.

Эдгээр элементүүдийн хооронд холбох хоолой, янз бүрийн харилцаа холбоог тавьдаг. Инжекторын тийрэлтэт онгоцууд нь оролтын олон талт руу шууд зүсэгдсэн. Мастер нь ажлын нягт байдлыг хянах ёстой. Тийрэлтэт онгоцны хушуу нь хийн хуваарилагчтай холбогдсон бөгөөд хоолойноос хурдны хайрцаг руу явдаг.

Хийн бууруулагч нь хийн систем дэх даралтыг зохицуулах зориулалттай. Хурдны хайрцаг нь хөдөлгүүрийн хөргөлтийн системд холбогдсон. Үнэмлэхүй даралтын мэдрэгч нь хийн даралтыг хянадаг бөгөөд үүнээс мэдээллийг цахим хяналтын хэсэг рүү илгээдэг бөгөөд нөхцөл байдлаас хамааран хийн хавхлагт тодорхой тушаалуудыг өгдөг.

Хоолойг хийн бууруулагчаас цилиндрт өөрөө хийдэг. Цилиндрүүд нь цилиндр ба тороид хэлбэртэй байж болно - сэлбэг дугуй хэлбэрээр бага зай эзэлдэг, гэхдээ та нөөц дугуйны шинэ газар хайх хэрэгтэй болно. Цилиндр нь савыг хийсэн металлаас илүү бат бөх байдаг. Хэрэв бүх зүйл зөв суурилуулагдсан бол бүхээгт хийн үнэр байх ёсгүй.

Бөмбөлөг дотор тусгай тасалгаа байдаг гэдгийг анхаарна уу - таслагч, зарим харамсалтай мастерууд зай хэмнэхийн тулд үүнийг унтраахыг зөвлөж байна. Ямар ч тохиолдолд санал нийлэхгүй, учир нь хий нь янз бүрийн температурт 10-20 хувь хүртэл өргөжиж, таслагдах нь зөвхөн энэ зайг нөхдөг.

Хийн бууруулагчаас гарах хоолой нь хий нийлүүлдэг цилиндрийн бууруулагчтай холбогддог. Үндсэндээ энэ л байна. Дараа нь утаснууд тавигдаж, хяналтын хэсгийг бүрээсний доор болон бүхээгт суулгаж болно. Бензин болон хийн хооронд шилжих товчлуурыг бүхээгт мөн харуулсан. Түлшний шугамыг таслах ороомог хавхлагын ачаар шилжүүлэлт хийгддэг.

Ажлыг хүлээн авахдаа гоожиж байгаа эсэх, хийн үнэр, хөдөлгүүр хэрхэн ажилладаг, хийнээс бензин рүү хэрхэн шилждэг, эсрэгээр нь шалгах хэрэгтэй. Хэрэв та ердийн нэр хүндтэй төвд суурилуулсан бол бүх зүйл баталгаатай тул санаа зовох зүйл байхгүй. Хувийн өмчлөгчид тохиромжгүй хоолойг ашиглаж болно, жишээлбэл, термопластик хоолойн оронд энгийн ус эсвэл түлшний хоолойг суурилуулсан. HBO нь холболтын схем, ашигласан материал, тоног төхөөрөмжийг харуулсан тооцоололтой байх ёстой.

Хэрэв та мэргэжилтнүүдийн өгсөн бүх зөвлөмжийг дагаж мөрдвөл хий рүү шилжих нь үнэхээр хурдан үр дүнгээ өгөх болно. Хэрэв системийг буруу ажиллуулсан бол, жишээлбэл, хөдөлгүүрийг хийн дээр шууд асаах (хөдөлгүүрийг бензинээр асааж, дулаацуулах хэрэгтэй), та дахин салах хэрэгтэй болно.

HBO суулгах тухай видео

Ачаалж байна ...