Maz шүүрч авах дискийг суулгаж байна

Maz шүүрч авах дискийг хэрхэн суулгахыг олж мэдье.

Дэлбээ шүүрч авах MAZ мэдээ SpetsMash

Хэрэв та "Google" болон "Yandex"-ээс үүнтэй төстэй асуулт асуухыг оролдвол, хариуд нь та монитор дээрээ хаанаас худалдаж авах, зарах, гидравлик эсвэл үрэлтийн шүүрч авах талаар маш их мэдээлэл авах болно, нэг, хоёр - MAZ шүүрч авах диск, KrAZ эсвэл КамАЗ гэх мэт, гэхдээ та шууд хариулт авахгүй.

Энэ нь өргөн хэрэглэгдэж байгаа юм шиг санагддаг, гэхдээ энэ нь яг яаж ажилладагийг хэн ч мэдэхгүй, эсвэл ярихыг хүсдэггүй. Хэрэв бид хэт орчин үеийн, бараг нууцлаг хөгжлийн талаар ярих юм бол үүнтэй төстэй нөхцөл байдал үүсч магадгүй юм.

Гэхдээ MAZ нэг хавтантай дэлбээтэй шүүрч авах төхөөрөмжийг 525-р цувралын бараг домогт ачааны машинд ашигласан бол ямар шинэлэг зүйл, нууцын талаар ярих вэ?

Бүх зүйл илүү хялбар байдаг, Интернетэд нийтэлж буй нийтлэлүүдийн ихэнх нь шүүрч авах төхөөрөмжийг дэлбээ гэж нэрлэдэг бөгөөд албан ёсны хувилбарт диафрагм гэж нэрлэдэг гэдгийг мэдээлэхээ мартдаг. Өөрөөр хэлбэл, бид даралтын хавтан дээрх нөлөөллийг диафрагмын булгийн тусламжтайгаар гүйцэтгэдэг шүүрч авах төрлийн тухай ярьж байна.

Гаднах диаметр нь зөвхөн даралтын хавтан дээр тулгуурладаг диаметр нь стандарт боловч суллах холхивчтой холбогдох дотоод диаметр нь хэд хэдэн хаварлаг металл дэлбээнүүд юм. Даралтын хавтан ба орон сууцны хамт диафрагмын пүрш нь нэг нэгжийг бүрдүүлдэг бөгөөд үүнийг ихэвчлэн шүүрч авах сагс гэж нэрлэдэг. Ийм сагсыг түлхэж эсвэл бага зэрэг ашигладаг яндангаар хийдэг.

Яндангийн сагсанд шүүрч авах үед хаврын дэлбээнүүд нь flywheel-ээс холддог.

MAZ дэлбээний шүүрч авах нь ердийн хөшүүргийн шүүрч авахаас аажмаар "амьд үлдэх" гол шалтгаануудын дотроос гурвыг нь ялгаж салгаж болно: - хөшүүргийн шүүрч авахдаа ажлын "сарвууг" үе үе тохируулах шаардлагатай байдаг, диафрагмд ийм шаардлага байхгүй, энэ нь бага ажил, цаг хугацаа алдах гэсэн үг юм; - диафрагмын пүршний шинж чанарын шугаман бус байдал нь хөтлөгдсөн диск элэгдсэн үед даралтын хүчийг ихэсгэдэг, хөшүүргийн шүүрч авах цилиндрт булгууд үүнийг хийж чадахгүй, өөрөөр хэлбэл дэлбэн шүүрч авах үед хөтлөх диск нь ажиллах болно. гулсахгүй удаан үргэлжлэх;

- диафрагмын шүүрч авах нь дөрөө дарахад бага хүч шаарддаг бөгөөд энэ нь илүү тохиромжтой төдийгүй CCGT болон сул холхивчийн ашиглалтын хугацааг уртасгадаг.

Техникийн асуудлаар зөвлөгөө өгөх, сэлбэг хэрэгсэл худалдан авах 8-916-161-01-97 Сергей Николаевич

 

Maz шүүрч авах засвар

Сүүлийн нийтлэлд бид MAZ шүүрч авах гэж юу болох, энэ элементэд ямар зангилаа багтдаг талаар бичсэн. Өнөөдөр бид MAZ шүүрч авах ажиллагааг хэрхэн яаж засах талаар дэлгэрэнгүй хэлэх болно. Практик зөвлөгөө, MAZ шүүрч авах солих зураг нь орчин үеийн ачааны машиныг засахад тусална.

 

MAZ шүүрч авах засвар - хаанаас эхлэх вэ?

MAZ шүүрч авахыг тохируулах нь элементийг засахаас хамаагүй хэцүү байдаг. Бид дараагийн нийтлэлүүдэд тааруулах нарийн ширийн зүйлийг хөндөх болно. Одоо бид MAZ шүүрч авах ажиллагааг хэрхэн сольж байгааг судлах болно. Мазны сэлбэг хэрэгслийг засварлахаасаа өмнө эвдрэлийн шалтгааныг бодохыг зөвлөж байна. Маз шүүрч авах нь жолоодлоготой дискний эвдрэл, холхивч, булаг, лацны элэгдэл зэргээс болж бүтэлгүйтэж болно. Үүний үр дүнд та ачааны машин дараахь зүйлийг анзаарч магадгүй юм.

• Энэ нь үйлдвэрт гэнэтийн цочрол үүсгэдэг.
• Дөрөө дарахад чимээ шуугиан, шатаж буй үнэртэй.
• Энэ нь хурдатгал ба эргэлтийн хооронд үл нийцэх юм.

MAZ шүүрч авах эвдрэлийн өөр нэг шалтгаан нь араа солиход маш хэцүү байдаг.

Мааз шүүрч авах тохируулга хийснээр элэгдлийн эдгээр шинж тэмдгүүдийг арилгах боломжтой.

Бидний хийх хамгийн эхний зүйл бол CCGT-ийг шалгах явдал юм.

Авцуулах дөрөөг дар. CCGT-ийн хүчин чадалд анхаарлаа хандуулаарай. Хэрэв энэ элемент хөдөлж байвал, өөрөөр хэлбэл, унтраах залгуурыг аажмаар сугалж авбал сэлбэг хэрэгсэл нь засвар үйлчилгээ хийх боломжтой бөгөөд солих шаардлагагүй болно. Maz шүүрч авах засвар нь хэд хэдэн үе шаттайгаар явагддаг. CCGT-ийг шалгасны дараа бид шүүрч авах тагийг харав. Хамгийн тохиромжтой нь үүн дээр тослог толбо байх ёсгүй. Зарим тохиолдолд шүүрч авах нь илүүдэл тосноос болж "гулсаж" болно. Хараач, бид шалтгааныг арилгадаг. Хэрэв машин тосоо зайлуулж, CCGT-ийг шалгасны дараа ч зөв ажиллахгүй бол бид шүүрч авах маазыг засварлаж байна.

MAZ шүүрч авах солих - хурдны хайрцгийг салга

Асуудалтай элементийн эвдрэл нь шүүрч авах диск, сагс, холхивч (суллах) эвдэрсэний улмаас боломжтой. Заримдаа дискийг тосоор дүүргэдэг. Гэсэн хэдий ч яагаад шүүрч авах нь яагаад гулсаж, яагаад шүүрч авах нь чангарч байгааг зөвхөн хурдны хайрцгийг задлахад л ойлгох боломжтой.

Тиймээс бид хурдны хайрцгийг салгаж, шүүрч авах MAZ засварыг үргэлжлүүлэв. Замдаа хэд хэдэн сэлбэг хэрэгслийг солихыг зөвлөж байна, энэ нь зарчмын хувьд шүүрч авах эвдрэлд нөлөөлдөггүй.

Баримт нь ихэнх тохиолдолд элементүүд нь элэгдлийн мэдэгдэхүйц шинж тэмдэгтэй байдаг бөгөөд энэ нь эцэстээ бүтэлгүйтэхэд хүргэдэг. Түүнчлэн, хэрэв та шүүрч авах засварын бизнес эрхэлдэг бол энэ нь картерыг дор хаяж нэг жил салгаагүй гэсэн үг юм.

Тиймээс зарим хэрэглээний материалыг үнэхээр солих шаардлагатай болдог. Авцуулах дугуйг солих нь ихэвчлэн шинийг худалдаж авах явдал юм.

• Авцуулах диск
• Хоолойг холхивчоос суллана.
• Холхивч.
• Дамжуулах оролтын босоо амны тамга.
• Холхивчийн пүрш.
• Газрын тосны шахуурга ба босоо амны лац.

Зөвхөн шинэ сэлбэг хэрэгсэл худалдаж авсны дараа би шүүрч авах засварыг MAZ хийхийг зөвлөж байна.

Ачааны машины шүүрч авах солих

Эхлээд биеийг нь дээшлүүлье. Энэ байрлалд бэхлэхээ мартуузай.

Тиймээс шүүрч авах савыг солих нь таныг гэмтээхгүй. Ерөнхийдөө урьдчилан сэргийлэх үндсэн арга хэмжээг аваарай. Дараа нь хурдны хайрцгаас тосыг аажмаар зайлуулна. Бид өргөх насос гэх мэт элементүүдийг их бие, кардан, хоолойноос салгадаг.

MAZ шүүрч авах засварын ажил нь арын амортизатор, PGU болон түүний хаалт бүхий хөндлөвчийг хаалтаас салгах шаардлагатай.

Би онцолж байна: Дэмжлэгийг ҮРГЭЛЖ хас! Авцуулах савыг тохируулах нь ихэвчлэн бэхэлгээг салгахгүй бол суллах салаа болон түүний хавар эвдэрч болзошгүй.

Үүний дараа суллах холхивч болон хурдны хайрцгийн сагсны байдлыг шалгана. Хэрэв та эдгээр элементүүдэд элэгдлийн шинж тэмдэг илрээгүй бол maz-ийн шүүрч авах тохируулга цаашид хийгдэнэ. Тиймээс бид жолооны хүрдний сагсыг машинаас салгаж авдаг. Энэ нь шүүрч авах диск рүү нэвтрэх боломжийг бидэнд олгоно. Нарийвчилсан мэдээллийг харцгаая. Хэрэв эвдрэлийн ул мөр илэрвэл бид сэлбэг хэрэгслийг засч, шинээр сольж өгдөг. Хэрэв диск нь сайн нөхцөлд байгаа бол MAZ шүүрч авах солих ажил үргэлжилнэ.

MAZ шүүрч авах нь энгийн ажил мэт санагдаж болох ч .. олон нюансууд байдаг. Жишээлбэл, оролтын босоо амны тулгуур холхивч. Тэр жолоо барьж байгааг би танд сануулж байна. Автосамосвалыг удаан хугацаагаар ажиллуулснаар энэ элемент маш их элэгддэг. Бүх зүйл газрын тосны лацаас эхэлж болно. Үүнийг солих үед сэлбэг нь тос гоожсон хэвээр байх болно. Тиймээс, хэрэв та maz шүүрч авахыг солих шаардлагатай бол холхивчийг солих хэрэгтэй - газрын тосны лацын асуудал хэдэн жилийн турш арилах тул элементийг цаг тухайд нь солих хэрэгтэй.

Авцуур солих зөвлөмжүүд

Мазны шүүрч авах хэсгийг тодорхой дарааллаар тохируулах гэх мэт процессыг давахыг зөвлөж байна.

Эхлээд шүүрч авах дискийг хар. Хэрэв доголдолтой бол шинээр сольж өгнө. Энэ тохиолдолд тулгуур холхивч дээр анхаарлаа хандуулаарай. Хэрэв элемент солих шаардлагагүй бол зүгээр л тосоор тосолж суулгана.

Авцуулах сагсыг сайтар шалгана уу. Авцуулах савыг тохируулахын тулд шүүрч авах дэлбээний бүрэн бүтэн байдал, хэт халалт, хагарлын ул мөр байгаа эсэхийг сайтар шалгах шаардлагатай. Туузан холхивчийг үзнэ үү. Энэ хэсгийг нэн даруй солих нь дээр. Үгүй бол шүүрч авах тохируулга дор хаяж хоёр удаа давтагдана.

шүүрч авах тохируулга дууссан. Процесс дууссаны дараа бид шүүрч авах болон хурдны хайрцгийг өөрөө буулгагч машинд суулгана. Мэдээжийн хэрэг, бид урвуу дарааллаар цуглуулдаг. Гэхдээ энэ элементийн угсралтын зарим нарийн ширийн зүйлийг тодруулцгаая.

Авцуулахын тохируулга нь шүүрч авах дискийг зайлуулах шаардлагатай. Гэсэн хэдий ч түүний суурилуулалт нь янз бүрийн хүндрэл учруулж болзошгүй юм. Тиймээс оролтын босоо амыг дискний сагс, холхивчтой харьцуулахад төвлөрөхөд ашиглах нь маш чухал юм.

Нэмж дурдахад шүүрч авах савыг солих, эс тэгвээс элементийг суурилуулах ажлыг хуванцар оролтын босоо ам ашиглан хийж болно. Энэ нь ихэвчлэн хямд, хөнгөн байдаг. Үгүй бол шүүрч авах савыг сольж, элементийг угсрах нь ихэвчлэн хэцүү биш юм.

Ачааны машиныг аль болох олон удаа шалгаж үзээрэй. Эвдрэлийн шалтгааныг олж тогтоосны дараа шүүрч авах машиныг яаралтай засах хэрэгтэй. Дараа нь энэ элемент танд төвөг учруулах нь ховор.

 

MAZ шүүрч авах - худалдаж авахдаа юу мэдэх хэрэгтэй вэ

MAZ шүүрч авах нь Беларусийн ачааны машин, автобусны хамгийн чухал дамжуулах механизм бөгөөд хөдөлгүүрээс хурдны хайрцаг руу эргүүлэх хүчийг дамжуулдаг.

MAZ шүүрч авах асуудалтай тулгарсан тул та шинээр сольж суулгах шаардлагатай юу?

Аль нь илүү дээр вэ, хаана MAZ шүүрч авах нь илүү ашигтай вэ?

Хэрэв та эдгээр асуултын аль нэгтэй тулгарвал

Нийтлэлийг уншихад хэдэн минут зарцуулна уу!

Минск дахь угсрах шугам дээр суурилуулсан өндөр чанартай шүүрч авах иж бүрдэл нь Минскийн автомашины үйлдвэрийн тоног төхөөрөмжийн хүлээн зөвшөөрөгдсөн найдвартай байдалд бүрэн нийцдэг. Гэсэн хэдий ч аливаа автомашины эд анги нь элэгдэлд ордог бөгөөд өөрийн гэсэн нөөцтэй байдаг. Трактор, өөрөө буулгагч машиныг жигд ажиллуулахын тулд суллах холхивч, MAZ шүүрч авах диск худалдаж авахад нухацтай хандах шаардлагатай.

MAZ нэг дискний үрэлтийн шүүрч авах иж бүрдэлийн найрлага

MAZ шүүрч авах угсралт нь арилжааны тээврийн хэрэгслийн автомашины салшгүй хэсэг бөгөөд төхөөрөмж нь дараахь зүйлээс бүрдэнэ.

Яагаад танд механик хурдны хайрцагт шүүрч авах хэрэгтэй байна вэ?

Энэ зангилааны зорилго нь MAZ, MAN, KAMAZ, URAL, GAZelle эсвэл PAZ гэх мэт бүх арилжааны тээврийн хэрэгслийн хувьд ижил байна. Холболтын функц, ерөнхий шинж чанарыг мэдэхийн тулд холбоосууд руу орно уу.

Самосвал, ачааны трактор, МАЗ автобус (бага зэрэг түүх)

Минскийн автомашины үйлдвэрийг (тухайн үед автомашины угсрах үйлдвэр) байгуулах шийдвэр нь 1944 оноос эхэлсэн бөгөөд энэ нь ТУХН-ийн орнуудын хамгийн эртний үйлдвэрүүдийн нэг юм. Анхны ачааны машинаас (мод ачааны машин МАЗ-501) өнөөг хүртэл бараг бүх төрлийн эдийн засгийн үйл ажиллагаанд зориулж өргөн хүрээний машин үйлдвэрлэж байгаа үед дизайны үйлчилгээний гол зарчим нь худалдан авагчдад хэмнэлттэй, өндөр чанартай үйлчилгээ үзүүлэх явдал юм.

MAZ-ийн бүрэлдэхүүнд дараахь зүйлс орно.

• Ачааны трактор;
• Хавтгай өөрөө буулгагч машин;
• Ашиглалтын тээврийн хэрэгсэл;
• Хаягдал ачааны машин;
• Манипуляторууд;
• хогны машин;
• ачааны кран;
• модон ачааны машин;
• Тариаланчид;
• хосолсон машинууд;
• MAZ явах эд анги дээрх бусад тусгай тоног төхөөрөмж.

Суудлын автомашины үйлдвэрлэл 1992 онд эхэлсэн бөгөөд энэ хугацаанд MAZ автобусууд дэлхийн олон оронд өргөн тархсан. Бүс нутгийн онцлог, шаардлагыг харгалзан үзсэн тусгай хувилбаруудыг бий болгосноор үүнийг хөнгөвчилдөг. Ялангуяа Африкт зориулсан автобусны тусгай загварыг олноор үйлдвэрлэж байна.

Минскийн автомашины үйлдвэр үүгээр зогсохгүй, ирээдүй рүү итгэлтэйгээр хардаг нь хэд хэдэн баримтаар нотлогддог.

• Дэвшилтэт хөгжлийн төвийн үр бүтээлтэй ажил;
• Угсрах шугамын хувьд MAZ Euro давхар диск болон нэг дисктэй шүүрч авах зорилгоор гадаадын түншүүдийг татах;
• Бүгд найрамдах улсын нутаг дэвсгэр дээр Ази, Европын томоохон корпорациудтай хамтарсан үйлдвэр байгуулах;
• Хөнгөн арилжааны тээврийн хэрэгсэл (LCV) гэх мэт шинэ загваруудыг үйлдвэрлэх зохион байгуулалт.

MAZ ачааны машин үйлдвэрлэдэг олон үеийн автомашин үйлдвэрлэгчдийн олж авсан нэр хүнд өнөөг хүртэл хэвээр байна. MAZ нь элсэн цөл болон Алс Хойд аль алинд нь ажиллаж, хурдны зам дагуу бараагаа хурдан тээвэрлэж, Сибирийн бартаат замд аюулгүй байдлыг мэдрэх боломжтой. Арилжааны хүнд даацын тээврийн хэрэгслийн чанар нь олон хүчин зүйлээс хамаардаг боловч хамгийн чухал нь үйлдвэрлэлийн технологи (угсрах) ба эд ангиуд юм.

MAZ шүүрч авах эд анги, сэлбэг хэрэгсэл

Үйлдвэрлэлийн процесст оролцож буй бүх мэргэжилтнүүд ZF Friedrichshafen AG-ийн семинар зэрэг ахисан түвшний сургалтуудад системтэйгээр хамрагддаг бөгөөд машин, тоног төхөөрөмж нь олон улсын хамгийн өндөр стандартад нийцдэг.

Минск дэх үндсэн угсралтын шугамд автомашины эд анги нийлүүлэхийн тулд гадны үйлдвэрлэгч (үйлдвэрлэл нь Минскийн автомашины үйлдвэрийн бүтцэд хамаарахгүй) олон түвшний туршилтанд хамрагддаг. Өндөр чанар, хямд үнийг хослуулсан өөр өөр орны шилдэг бүтээгдэхүүнийг л сонгодог. Жишээлбэл, хөдөлгүүрийг Ярославль моторын үйлдвэр (ЯМЗ, Орос) болон JV Weichai, ZF (Герман) хурдны хайрцгууд болон Hammer Kupplungen (Донмез, Турк) -аас хөдөлгүүртэй, шүүрч авах сагс, дискийг нийлүүлдэг.

Sachs шүүрч авах нь одоогоор үндсэн хэрэглээнд нийлүүлэгдээгүй байгаа боловч 2012 он хүртэл анхных байсан. Германы чанар нь хоёрдогч зах зээлийн тогтвортой эрэлтийг урьдчилан тодорхойлдог. Дилерүүдийн бүх сэлбэг хэрэгслийн каталог, үнийн жагсаалтад Сакс диск, шүүрч авах байдаг нь хоосон биш юм.

Загвар, үйлдвэрлэгчийн MAZ шүүрч авах боломж

Тиймээс, тодорхой хугацааны дараа (нэг жил хагас) таны MAZ машин шүүрч авах хэрэгсэл эсвэл зарим элементийг солих шаардлагатай болно. Өөрийгөө сонгохын тулд та GAZ Quatro ХХК-ийн бэлтгэсэн дараах шүүрч авах каталогийг ашиглаж болно.

MAZ шүүрч авах үйлдвэрлэгчдэд:

• Цүнх;
• Куплунген алх;
• Э.Сассоне.

MAZ загваруудад шүүрч авах боломжуудыг доор харуулав.

Загвар бүр өөр өөр өөрчлөлттэй байж болох ба хөдөлгүүр, хурдны хайрцгийн иж бүрэн багцтай байж болно. Жишээлбэл, Deutz хөдөлгүүртэй, ZF S4370-5 хурдны хайрцагтай MAZ-42 Zubrenok дунд зэргийн ачааны машины шүүрч авах хэсэг нь дараахь зүйлээс бүрдэнэ.

сагс 3482125512 диск 1878079331

холбогч 3151000958

Ижил загварын MAZ Zubrenok шүүрч авах, гэхдээ MMZ хөдөлгүүр, Смоленскийн хурдны хайрцаг нь өөр холхивчтой байх болно - 3151000079.

Энэ утгаараа шүүрч авах төхөөрөмжийг сонгохдоо GAZ Quattro-ийн мэргэжилтнүүдтэй холбоо барьж, PTS-ээс мэдээлэл өгөх нь дээр.

Та мөн алдаатай зүйлийг устгаж, диск, холхивч дээр хэвлэсэн каталогийн дугаарыг дахин бичиж болно.

Үйлдвэрлэгчээс хамгийн алдартай MAZ шүүрч авах сэлбэг хэрэгсэл

Молот цочирдов

Даралтын дискүүд:

• 100032;
• 320118 (139113);
• 130512.

Боол:

• 100035;
• 103031;
• 100331;
• 130306;
• 130501.

Холбогч:

• 000034;
• 000157;
• 130031;
• 068101;
• 068901;
• 202001.

Саксон

Сагс:

• 3482083032;
• 3482083118;
• 3482125512.

Хөтлөгддөг дискүүд:

• 1878004832;
• 1878080031;
• 1878079331;
• 1878079306;
• 1878001501.

Холхивчийг суллах:

• 3151000034;
• 3151000157;
• 3151000958;
• 3151068101;
• 3151000079;
• 3151202001.

Э.Сассон:

Сагс:

Боол:

• 9216ST;
• 9269ST;
• 9274ST;
• 9281ST;
• 6187 ст.

Холбогч:

• 7999;
• 7995;
• 7994;
• 7998;
• 7997;
• 7993.

MAZ шүүрч авах эсвэл найдвартай ханган нийлүүлэгчийг сонгох онцлог шинж чанаруудыг хэрхэн худалдаж авах вэ

Интернэтээс MAZ шүүрч авах хамгийн хямд саналыг хайж олох, төрөлжсөн агрегаторын вэбсайт, сэлбэг хэрэгслийн дэлгүүр эсвэл форум дээрээс шүүмжлэл уншина уу. Дараа нь тоног төхөөрөмж сул зогсохгүй, төлбөрийн баримт хүлээхгүйн тулд хурдан төл.

Дүрмээр бол ийм худалдан авалтын схем нь нэмэлт зардал, мөнгө алдах, хамгийн чухал нь MAZ ачааны машин эсвэл автобус ашиг олохгүйгээр сул зогсох болно.

Yandex хайлтын системээс ямар ч мэдээлэл олж авах боломжтой 21-р зуунд MAZ-ийн сэлбэг хэрэгслийг худалдаж авах өөр ямар арга байж болох вэ. Энэ бол худалдан авагч өөрөөсөө асууж болох асуулт бөгөөд түүний зөв байх болно, гэхдээ зөвхөн хэсэгчлэн.

Шударга бус худалдагч нь хамгийн бага чанартай байсан ч гэсэн бүтээгдэхүүнийг магтах болно. Тэр зүгээр л мөнгө төлөх хэрэгтэй бөгөөд шүүрч авах төхөөрөмж нь түүнд тийм ч сонирхолтой биш юм.

Дээрх мэдээллийг харгалзан зөв солилцооны алгоритмыг бий болгохыг хичээцгээе.

1. Та интернетээс мэдээлэл хайж болно, тэр ч байтугай хэрэгтэй. Гэсэн хэдий ч өөрөөсөө нэг асуулт асуугаарай: хэрэв та MAZ-даа сэтгэл хангалуун байгаа бол үйлдвэрлэлийг сайн мэддэг, олон тооны туршилт хийж, Hammer Kupplungen-ийг сонгосон мэргэжилтнүүдийн сонголтод найдах хэрэгтэй. дамжлагын. Энэ бол 2012 оны цорын ганц эх хувь юм.

Түүнчлэн дилерүүд болон эцсийн хэрэглэгчдэд танил болсон ZF даралтат хавтан, хөтлөгчтэй холхивч болон Sachs-ийг анхаарч үзэх хэрэгтэй.

Хэрэв та бусад аналогийг хайж байгаа бол E.Sassone барааны тэмдгийн (Итали) чанартай сэлбэг хэрэгслийг худалдан авах боломжтой.

2. Интернетээс та Hammer and Sachs шүүрч авах худалдаа эрхэлдэг онлайн каталогтой компаниудын вэбсайтыг олж болно. Гэхдээ энд шууд худалдан авалт хийх гэж яарах хэрэггүй. Үнэн хэрэгтээ ийм холбоос байдаггүй тохиолдол байдаг, гэхдээ өөр нэг нь ихэвчлэн "нэргүй" байдаг. Шударга бус худалдагч нь Донмез эсвэл ZF үйлдвэрээс бараг л адилхан гэж хэлдэг. Тиймээс, анхны хэсгийг худалдаж авахаар шийдэхдээ Hammer Kupplungen болон Saks шүүрч авах боломжтой найдвартай худалдагчийг сонгох хэрэгтэй.

3. Энэ зөвлөгөө нь флотын эзэд болон жижиглэн худалдааны сүлжээнд илүү хамааралтай байх. Хэрэв MAZ-д шүүрч авах дискний хэрэгцээ байнга гардаг бол сонирхсон компани нь өөр хотод байрладаг байсан ч уулзалт хийхээс залхуурах хэрэггүй. Урамшуулал болон бэлэн бүтээгдэхүүнийг харна уу.

Хувийн харилцаа холбоог бий болгох нь зөвхөн тодорхой борлуулагчийн талд мэдээлэл өгөхөөс гадна борлуулагчдад танай компанитай хамтран ажиллах хэтийн төлөвийг үнэлэх боломжийг олгоно. Ийм уулзалтууд нь ханган нийлүүлэгчтэй эерэг дүр төрхийг бий болгох магадлалтай бөгөөд бөөний үнийг тэр даруй дистрибьютерт өгөх болно.

Хүн бүр ямар нэг зүйлийг мэддэг ч бид үүн дээр анхаарлаа төвлөрүүлсээр байна. Үйлчилгээний станцаар солихдоо суурилуулах явцад MAZ шүүрч авах тохируулга хийхээ мартуузай.

GAS Quattro-д MAZ шүүрч авах нэмэлт ашиг тус

Тиймээс хэрэв та шинэ MAZ шүүрч авах иж бүрдэл эсвэл түүний өндөр чанарын иж бүрдэл худалдаж авах шаардлагатай бол GAZ Quatro бол танд хэрэгтэй найдвартай нийлүүлэгч юм!

Бид алгоритмын цэгүүдийг дагаж мөрддөг.

Бид үйлдвэрлэгчийн борлуулагчаар Hammer Kupplungen, Sachs, E.Sassone шүүрч авахыг санал болгож байна.

Манай мэргэжилтнүүд хувийн уулзалтад үргэлж бэлэн байдаг бөгөөд та агуулахад зочлох боломжтой.

Хамтын ажиллагааны туршид үнэ төлбөргүй техникийн дэмжлэгийг ашиглах нь нэгэн адил чухал бөгөөд шүүрч авах бүх элементүүдийн байнгын бэлэн байдал нь MAZ шүүрч авах гэмтлийг хурдан шуурхай худалдан авах, солих боломжийг олгодог. Ингэснээр та трактор, ачааны машин, автобусыг аль болох ашигтай, зогсолтгүй ажиллуулах боломжтой болно.

 

T-150 / T-150K шүүрч авах: схем, үйл ажиллагааны зарчим, тохируулга

Т-150 ба Т-150К тракторын шүүрч авах нь жигд эхлэх үүрэгтэй. Үүнд чухал үүрэг нь модулийн засвар үйлчилгээ, түүний зөв тохируулга юм. Дугуйтай, гинжит T-150 дээр шүүрч авах ажиллагаа хэрхэн ажилладаг, энэ нь ямар хэсгүүдээс бүрддэг, сэлбэг хэрэгслийг хэрхэн солих, тохируулах вэ - бид эдгээр болон бусад асуултуудад энэ нийтлэлд хариулах болно.

Т-150 ба Т-150К дээрх шүүрч авах үүрэг

Авцуулах холбоо нь дамжуулалтын гол элементүүдийн нэг юм. Энэ нь хурдыг сонгохдоо ихэнх энергийг шингээж, чичиргээг багасгах замаар тракторыг хэт ачааллаас хамгаалдаг.

Т-150 ба Т-150К тракторуудад энэ модулийн ажиллах зарчим нь суудлын автомашины механикаас ялгаатай биш юм. Энэ нь хөдөлгүүрийг хурдны хайрцгаас салгаж, араа солих шаардлагатай үед холбодог. Авцуулах төхөөрөмж суурилуулах хэрэгцээ нь хөдөлгүүр байнга ажилладаг, харин дугуй нь тийм биш байдагтай холбоотой юм. Хэрэв Т-150-д шүүрч авах төхөөрөмж байхгүй байсан бол трактор зогсох бүрт хөдөлгүүр унтрах шаардлагатай болдог. Эхлэхийн тулд энэ угсралт нь ээрэх мотор болон статик хайрцгийг буцааж авчирч, босоо амыг хооронд нь болгоомжтой холбоно. Үүний ачаар трактор асуудалгүй эхэлдэг.

 

T-150 ба T-150K шүүрч авах: нийтлэг зүйл юу вэ, тэд юугаараа ялгаатай вэ

Гинжит T-150 ба дугуйт T-150K дээрх шүүрч авах загвар нь аль болох ижил төстэй боловч дамжуулах механизмын нарийн ширийн зүйлд ялгаа байсаар байна. Катерпиллар тракторын шүүрч авах орон сууц нь дамжуулагчийн орон сууцтай шууд бусаар холбогддог. Дугуйны өөрчлөлтийн хувьд тэдгээрийн хооронд холбогч их бие суурилуулсан байна. Суурилуулалтын ийм ялгаатай тул T-150K-ийн шүүрч авах гол нь T-150-ээс урт байдаг.

Дугуйт болон гинжит тракторын шүүрч авах загвар дахь өөр нэг ялгаа нь шүүрч авах ажиллагааг салгахад шаардагдах энергийг багасгахын тулд суурилуулсан серво механизм юм. Өөрчлөлтөөс хамааран өсгөгчийг суурилуулсан болно.

• пневматик дээр (дугуйтай хувилбарт);
• механик дээр (катерпиллар хувилбарт).

T-150 шүүрч авах механик серво диаграмм

Энэ зурагт шүүрч авах хөтчийг схемээр үзүүлэв. Тоонууд нь дараах дэлгэрэнгүй мэдээллийг харуулж байна.

1. дөрөө;
2. хоёр гартай хөшүүрэг;
3. түрүүч;
4. түлхэх;
5. хаврын элемент;
6. зүтгүүртэй;
7. дэмжих хэсэг;
8. орон сууцны холхивчийг суллах;
9. тохируулах самар;
10. залгуур;
11. хаврын түгжээний боолт;
12. сэрээ;
13. дарах хөшүүргийн цагираг;
14. түлхэх элемент;
15. хөшүүрэг гар.

Механик сервомеханизмын хавар, Т-150 тракторын шүүрч авах үед дөрөөг хамгийн арын байрлал руу аль болох холдуулдаг. Хоёр гарны хөшүүргийн жижиг цухуйсан хэсэгт өргөгч ээмэгний үйлчлэлээр дөрөө барина. Дөрөө дарахад пүрш нь өргөсдөг. Үүний дараа хавар нь шахагдсан бөгөөд энэ нь хоёр гарны хөшүүргийг эргүүлэхэд хүргэдэг. Үүний үр дагавар нь Т-150 гинжит тээврийн хэрэгслийн шүүрч авах хэсгийг салгасан явдал юм.

T-150K хийн шүүрч авах servo-ийн схем

Дамжуулах диаграмм дээр дугуйт тракторын шүүрч авах хэсгийг салгахад дараах тоонуудыг зааж өгсөн болно.

1. дөрөө;
2. хөшүүрэг гар;
3. харилцаа холбоо;
4. хянах төхөөрөмж;
5. гаралтын хоолой;
6. суллах холхивч;
7. тохируулах самар;
8. хаврын зогсоол;
9. хаврын түгжээний боолт;
10. сэрээ;
11. цоожны холхивчийг суллах;
12. даралтын хөшүүргийн цагираг;
13. хөшүүрэг гар;
14. нийлүүлэх хоолой.

T-150K тракторын хийн дагагч шүүрч авах орон сууц нь саваатай холбогдсон байна. Авцуулах орон сууцанд хоолойн тусламжтайгаар мөрдөх төхөөрөмжид холбогдсон хийн камер байдаг.

Т-150/Т-150К тракторын шүүрч авах сагс

Та дөрөө дарахад поршен нь тэнхлэгийнхээ дагуу хөдөлж, хавхлагыг нээнэ. Үүссэн нүхээр шахсан агаар нь агаарын шахалтын камерт ордог. Энэ нь камерын холбоосыг хөдөлгөхөд хүргэдэг бөгөөд энэ нь T-150K-ийн шүүрч авах ажиллагааг зогсоодог. Дөрөө суллагдсан үед бүлүүр нь хавхлаг дээрх даралтыг бууруулж, нүхийг хааж, анхны байрлал руугаа шилждэг.

T-150/T-150K-ийн янз бүрийн өөрчлөлтүүд дээр шүүрч авах дизайны онцлогууд

Катерпиллар болон дугуйт трактор үйлдвэрлэсэн олон жилийн туршид олон төрлийн өөрчлөлтүүдийг үйлдвэрлэсэн. Мөн тусгай тоног төхөөрөмжийн янз бүрийн хувилбаруудын хувьд шүүрч авах маш сайн сонголтыг санал болгосон.

T-150 цувралын ихэнх тракторуудад хуурай төрлийн үрэлтийн давхар дисктэй шүүрч авах суурилуулсан бөгөөд байнга хаагддаг. Гэхдээ та нэг хавтан шүүрч авах боломжтой. Эхлээд дискийг асбестын өндөр агууламжтай хайлшаар хийсэн боловч сүүлийн жилүүдэд материалын найрлага өөрчлөгдсөн.

SMD-150, YaMZ-150, YaMZ-60, Deutz, MAZ хөдөлгүүртэй T-236/T-238K-ийн каталогийн дугаар бүхий шүүрч авах ба эд ангиудын төрөл

Төрөл бүрийн эд анги, тэдгээрийн зорилгыг удирдахад хялбар болгохын тулд бид дараах хүснэгтийг санал болгож байна.

Хэсгийн дугаар	Бүтээгдэхүүний нэр	Аль хөдөлгүүр тохиромжтой вэ	Онцлог
151.21.021-3	шүүрч авах орон сууц	SMD-60 хөдөлгүүртэй суурилуулсан
150.21.022-2A	Худалдан авах
150.21.222	Шилэн холхивчийг шахах
01М-2126	Залгуур багтсан	Deutz хөдөлгүүрт тохиромжтой
01М-21С9	Авцуулах холбоог салга
151.21.034-3	Авцуулах гол	зөвхөн SMD хөдөлгүүрт төдийгүй YaMZ-д тохиромжтой
150.21.0243A	Хөтөч бүхий диск
172.21.021	шүүрч авах орон сууц	сэлбэг хэрэгслийг YaMZ-236 хөдөлгүүртэй, давхар дисктэй шүүрч авдаг	Энэ нь Deutz хөдөлгүүрт тохиромжтой
236Т-150-1601090	Худалдан авах	хоёр дискний хувьд
150.21.222	Шилэн холхивчийг шахах	T-150-г SMD-60-тай залгахтай адил
01М-21 С9	Авцуулах холбоог салга
151.21.034-3	Холбох босоо ам
150.21.024-3A	Давхцсан диск (зузаан 17).
172.21041	шүүрч авах орон сууц	YaMZ-236, нэг хавтантай дэлбээтэй шүүрч авах
181.1601090	шүүрч авах сагс дэлбээ	дискний хувьд
171.21.222	Холхивч гаргах аяга
172.21121	Оруулсан сэрээ
172.21.032/034	шүүрч авах угсралт / суллах механизм / босоо ам
172.21.024	Хөтөчтэй диск (зузаан 24)

T-150 шүүрч авахыг SMD-60-аар солих эд ангиудын багц

YaMZ-150 дээрх T-236 шүүрч авах хэсгийг солих эд анги

Т-150 тракторын шүүрч авах эд ангиудыг Deutz хөдөлгүүрээр солихын тулд диск, холхивч бүхий сагс угсарсан нь маш тохиромжтой. Гэхдээ шаардлагатай бол сэлбэг хэрэгслийг тусад нь олж болно.

Т-150/Т-150К тракторын шүүрч авах засвар үйлчилгээ

Тусгай тоног төхөөрөмжийн ажлын нарийн ширийнийг харгалзан засвар үйлчилгээний давтамжийг автомашин, арилжааны тээврийн хэрэгслийн нэгэн адил миль, цаг хугацаагаар бус харин хөдөлгүүрийн цагаар тодорхойлдог. Аюулгүй байдлын дүрмийн дагуу засвар үйлчилгээний хугацааг 10% -иас хэтрүүлж болохгүй. Түүнчлэн, заримдаа үйлчилгээний интервалыг түлшний зарцуулалтаар тодорхойлдог боловч буруу тохируулсан хөдөлгүүртэй эдгээр параметрүүд нь зургийг гажуудуулж болзошгүй юм.

Т-150 ба Т-150К тракторын хувьд дараахь төрлийн засвар үйлчилгээ тогтоогддог.

• IT - тракторын ажлын ээлж бүрийн дараа хийгддэг;
• TO-1 - 125 цагийн завсарлагатай;
• TO-2 - 500 цагийн интервалтай (хуучин загваруудын хувьд нөөц нь 240 цаг);
• TO-3 - 1000 цагийн завсарлагатай.

Жилд хоёр удаа хийдэг улирлын чанартай засвар үйлчилгээг Т-150 улирал солиход бэлтгэдэг.

T-150 / T-150K дээрх шүүрч авах ажиллагааг шалгаж байна

Техникийн ерөнхий байдлыг шалгах, T-150 тракторын шүүрч авах тосыг угаах, солих ажлыг гурав дахь ITV-ийн хүрээнд хийж байна. Үүнийг хийхийн тулд хөдөлгүүрийг асааж, араагаа холбож, тахир голын эргэлтийн дундаж хурдыг сонгоно. Түгшин газар хөдөлж буй трактор шүүрч авах ажиллагаатай хэвээр байвал удааширна. Төхөөрөмжийн хэвийн ажиллагааны үед хөдөлгүүрийг зогсоох шаардлагатай. Хэрэв та хурдаа сааруулсан ч зогсохгүй бол шүүрч авах дискүүд гулсах болно.

Ашиглалтын ул мөр бүхий шүүрч авах диск T-150K

Дараагийн алхам бол харааны наалдамхай тест юм. Үүнийг хийхийн тулд тракторыг зогсоож, хөдөлгүүрийг унтраадаг. Хэрэв нүхийг онгойлгох үед утаа харагдаж байвал биеийн хүчтэй халалтыг мэдэрч, өвөрмөц үнэр гарч байвал энэ нь мөн дискний гулсалтыг илтгэнэ.

Авцуулах дискийг угаах нь нөхцөл байдлыг засч залруулах боломжтой. Үүнийг хийхийн тулд хөтөчийг зогсоож, тахир голыг гараар шилжүүлнэ. Энэ процесст дискийг керосин эсвэл бензинээр угаана. Техникийн шингэнийг бүрэн шавхсаны дараа T-150 шүүрч авах дискний гулсалтыг дахин шалгах шаардлагатай. Хэрэв угаах нь асуудлыг шийдэж чадахгүй бол үрэлтийн доторлогоог солих шаардлагатай.

 

T-150/T-150K дээр шүүрч авах тохиргоог хэрхэн хийх вэ

Т-150 ба Т-150К тракторын шүүрч авах хэсгийг нарийн тохируулах ёстой, учир нь жижиг хазайлттай байсан ч систем зөв ажиллахгүй. Авцуулах хэрэгслийг хэрхэн тохируулах талаар нийтлэг алдааны жишээг харцгаая.

Авцуулах таслагчийг хэвийн ажиллуулахын тулд унтарсан төлөвт суллах холхивч ба суллах хөшүүргийн цагираг хооронд 0,4 см зайтай байх ёстой.Дискний доторлогооны доторлогоо их байх тусам зай багасна. Цаг хугацаа өнгөрөхөд энэ нь бүрэн элэгдэж, шүүрч авах гулсах эсвэл бүрэн бүтэлгүйтэхэд хүргэдэг.

Хэт хол зай нь Т-150 тракторын дамжуулалтад сөргөөр нөлөөлдөг. Араагаа солих, зогсонги байдлаас машинаа асаахад асуудал гарч болзошгүй. Энэ нь мөн үрэлтийн доторлогооны элэгдлийг нэмэгдүүлдэг. Тиймээс T-150 шүүрч авах тохиргоог хийх гол арга бол зайны зөв зайг тохируулах явдал юм. Үндсэн алхамууд:

• самар суллах;
• ишийг шураг эсвэл тайлах (цоорхойг нэмэгдүүлэх / багасгахын тулд);
• цоожны самарыг чангалах;
• зайг хэмжинэ.

Авцуулах орон сууц T-150K

Хэрэв бариулын байрлалыг өөрчилснөөр хүссэн тоглуулах боломжгүй бол шүүрч авах сагсыг суллах хөшүүргийн байрлалыг тохируулах замаар засна. Үүнийг хийхийн тулд дараах алхмуудыг дагана уу.

• нүхийг онгойлгож, тагийг нь авах;
• тахир голыг эргүүлж, самарыг ээлжлэн сулруулж тохируулна;
• саваагийн уртыг өөрчлөх, хүссэн цэвэрлэгээнд хүрэх;
• шүүрч авах, тохируулгын зөв эсэхийг үнэлэх;
• тохируулагч самарыг чангална.

Т-150 тоормосыг бас тохируулах шаардлагатай байж магадгүй.