Сансар судлалын домог Алексей Леонов нас баржээ
ASTP номлолд зориулж Союз-19 сансрын хөлгийг хөөргөв.
11 оны аравдугаар сарын 2019. NASA телевизийн суваг 11:38 цагт эхэлсэн сансарт явган аялал-56-ийн талаар мэдээлж байна. Энэ товчлол нь Олон улсын сансрын станцаас Америкийн 409 дэх удаагийн сансарт алхсан гэсэн үг юм. Сансрын нисэгч Эндрю Морган, Кристина Кох нар станцын хуучирсан батерейг шинээр солих ёстой. Хэрэв хэн нэгэн сансрын нисгэгчдийн түүхэнд 9-ийг тоолохыг хүсвэл энэ нь ердийн ажиллагаа юм. Санаанд оромгүй, эхэлснээс хойш дөрөвний нэг цагийн дараа нэвтрүүлэг тасалдаж, Роскосмос саяхан цацсан гунигтай мэдээг зарлав. 40 цагийн үед Алексей Леонов нас барсан нь түүхэн дэх анхны сансрын хөлгийн дотоод заслыг орхисон хүн юм. Домогт сансрын нисгэгч, сансрын нисгэгчдийн анхдагч, ер бусын намтартай хүн ...
Алексей Архипович Леонов 30 оны 1934-р сарын 1893-нд Кемеро мужийн Листвянка тосгонд төрсөн. Тэрээр төмөр замын цахилгаанчин Архип (1981-1895), Евдокия (1967-11) нарын гэр бүлийн ес дэх хүүхэд байв. Тэрээр Кемерово хотод бага боловсролоо эхэлсэн бөгөөд 16 м2 хэмжээтэй нэг өрөөнд 1947 хүнтэй гэр бүл амьдардаг байв. 1953 онд тэд Калининград руу нүүж, Алексей XNUMX онд аравдугаар ангиа төгссөн.
Тэрээр анхнаасаа зураач болох хүсэлтэй байсан тул өөрөө уран зураг зурах авьяастай байсан ч гэр бүлээсээ гадуур амьжиргаагүйн улмаас Ригагийн урлагийн академид элсэх боломжгүй болжээ. Ийм нөхцөлд тэрээр Кременчуг хотын цэргийн нисэхийн аравдугаар сургуульд элсэн орж, ирээдүйн байлдааны нисэхийн мастеруудыг үндсэн чиглэлд сургажээ. Хоёр жилийн дараа тэрээр сургуулиа төгсөөд Харьковын ойролцоох Чугуев дахь Цэргийн нисэхийн нисгэгчдийн элит сургуульд (VAUL) элсэн орсон.
1957 онд сургуулиа төгсөж, аравдугаар сарын 30-нд Киевийн цэргийн тойргийн сөнөөгч нисэхийн 113 дугаар ангид дэслэгч цолтой цэргийн албанд иржээ. Тухайн үед R-7 пуужингаар хөөргөсөн дэлхийн анхны хиймэл дагуул Спутник хэдэн долоо хоногийн турш дэлхийг тойроод байсан юм. Алексей удахгүй пуужингаар нисч эхэлнэ гэж хараахан сэжиглэж байгаагүй бөгөөд энэ нь түүний туршилтын хувилбар юм. 14 оны 1959-р сарын 294-нөөс хойш тэрээр БНАГУ-д байрладаг 278-р тусдаа тагнуулын нисэхийн дэглэмийн нисгэгчээр алба хааж байжээ. Тэнд тэрээр "шинэ технологийн" нислэгт оролцох саналыг хүлээн авч, тэр үед сансрын нисгэгчдийг нууцаар нэрлэдэг байв. Тухайн үед тэрээр XNUMX цаг нисч байжээ.
Сансрын нисэгч
Сансрын нисгэгч оюутнуудын анхны бүлэг 7 оны 1960-р сарын 1959-нд арван хоёр хүнээс бүрдсэн бөгөөд дараагийн гурван сарын хугацаанд найман сөнөөгч нисгэгчээс бүрджээ. Тэдний сонгон шалгаруулалт XNUMX оны XNUMX-р сард эхэлсэн.
Нийтдээ 3461 нисэх хүчин, тэнгисийн цэргийн нисэх хүчин, агаарын довтолгооноос хамгаалах хүчний нисгэгчдийн сонирхлын хүрээнд 347 хүнийг урьдчилсан ярилцлагад (орон байр, хангамж), сургалт, тоног төхөөрөмжөөр (багалагчгүйгээр) сонгосон байна. Зөвхөн зургаан нисгэгчийг нэгэн зэрэг сургах боломж олгосон техникийн дутагдалтай байдлаас шалтгаалан ийм бүлгийг голчлон психофизикийн туршилтын үр дүнд үндэслэн сонгосон. Үүнд ахлах дэслэгч Леонов ороогүй (тэр 28-р сарын XNUMX-нд тушаал дэвшиж байсан), тэр хоёр дахь шидэлтээрээ ээлжээ хүлээх хэрэгтэй болсон.
Эхний зургаа нь шалгалтаа өгсний дараа 25 оны 1961-р сарын 30-нд "Агаарын хүчний сансрын нисгэгч" цолыг авч, Леонов бусад долоон хүний хамт 1961 оны 4-р сарын 10-нд ерөнхий бэлтгэл сургуулилтаа дүүргэж, 1961-р сарын 1968-нд албан ёсоор сансрын нисэгч болжээ. жил. Юрий Гагарины нисэхээс ердөө найм хоногийн өмнө. XNUMX оны долдугаар сарын XNUMX-нд ахмад цол хүртжээ. Есдүгээр сард тэрээр тэнхимийн хэд хэдэн хамт олонтойгоо хамт Нисэхийн инженерийн академид суралцаж эхэлдэг. Жуковскийг атмосферийн сансрын хөлөг ба тэдгээрийн хөдөлгүүрийн дизайн, ашиглалтын зэрэгтэй. XNUMX оны нэгдүгээр сард сургуулиа төгсөнө.
CTX-д сансрын нисгэгчдэд нэр дэвшигчдийн шинэ бүлэг гарч ирж, үүнтэй холбоотой өөрчлөн байгуулалттай холбогдуулан 16 оны 1963-р сарын 5-нд түүнд "CTC MVS-ийн сансрын нисгэгч" цол олгов. Гурван сарын дараа тэрээр "Восток-91" сансрын хөлгийн нислэгт оролцох сансрын нисгэгчдийн бүлгийн бүрэлдэхүүнд бэлтгэж эхлэв. Түүнээс гадна Валерий Быковский, Борис Волынов, Евгений Хрунов нар нисэхийг эрмэлзэж байжээ. Усан онгоц нь зөвшөөрөгдсөн массын дээд хязгаарт ойрхон байгаа тул энэ нөхцөл байдлын хамгийн чухал шалгууруудын нэг нь сансрын нисгэгчийн жин юм. Быковский болон костюм нь 105 кг-аас бага жинтэй, Волынов, Леонов нар тус бүр XNUMX кг жинтэй.
Сарын дараа бэлтгэл ажил дуусч, 10-р сарын 14-нд шийдвэр гарав - Быковский сансарт нисч, Волынов түүнийг хоёр дахин нэмэгдүүлж, Леонов нөөцөд байна. 5-р сарын 6-нд "Восток-8"-ын нислэг хүчин төгөлдөр болж, хоёр хоногийн дараа "Восток-10" Валентина Терешковатай хамт тойрог замд гарч ирэв. Есдүгээр сард дараагийн Восток сансрын нисгэгчийг тойрог замд XNUMX хоног нисч, дараа нь тус бүр нь XNUMX хоног үргэлжлэх хоёр хөлөг онгоцны бүлэг нислэг үйлдэх болно гэдгийг бүх зүйл харуулж байна.
Леонов бол 23-р сарын 11-нд сургалтаа эхлэх есөн хүний бүрэлдэхүүнд багтдаг. Жилийн эцэс хүртэл хөлөг онгоцны нислэгийн хуваарь, багийн бүрэлдэхүүн хэд хэдэн удаа өөрчлөгддөг боловч Леонов тэр болгонд багтдаг. Нэгдүгээр сард иргэний сансрын хөтөлбөрийн тэргүүн Сергей Королев "Восток"-ыг гурван хүний суудалтай хөлөг онгоц болгон өөрчлөхийг санал болгосноор хүн бүрийг цочирдуулсан. Хрущевын дэмжлэгийг авсны дараа одоо байгаа багууд татан буугдав. 1964 оны 1-р сарын 8-нд Леонов хошууч цол хүртэж, 10-р сарын 23-нд "Восход" хөтөлбөрөөр адал явдлаа эхлүүлжээ. Тэрээр гурван хүний бүрэлдэхүүнтэй багийн анхны нислэгт бэлтгэж буй багийн нэг хэсэг юм. XNUMX-XNUMX хоног үргэлжлэх энэхүү аялалын бэлтгэл дөрөвдүгээр сарын XNUMX-наас эхэлнэ.
21-р сарын 29-нд сансрын нисгэгчдийн бэлтгэлийн дарга, генерал Каманин хоёр баг байгуулав - нэгдүгээрт Комаров, Беляев, Леонов, хоёрдугаарт Волынов, Горбатко, Хрунов нар. Гэсэн хэдий ч Королев өөрөөр үзэж байна - энгийн иргэдийг багийн бүрэлдэхүүнд оруулах ёстой. XNUMX-р сарын XNUMX-нд болсон хурц мөргөлдөөний дараа буулт хийж, энэ удаад Королев яллаа - анхны Дорнодод Леоновагийн хувьд газар байхгүй болно. Тэгээд хоёрдугаарт?
Наран шарлагын газар
14 оны 1964-р сарын 1964-нд хүнтэй сансарт нисдэг тухай тогтоолыг нийтэлжээ. Агаарын цэргийн хүчний сансрын нисгэгчдийн отрядад зөвхөн долоон хүн байсан - Беляев, Горбатко, Леонов, Хрунов, Быковский, Попович, Титов нар. Харин сүүлийн гурав нь нисчихсэн учраас бэлтгэлд хамрагдаагүй. Ийм нөхцөлд 16 оны XNUMX-р сард "Гарах" даалгаврын бэлтгэл ажил зөвхөн эхний дөрөвт эхэлсэн бөгөөд эхний хоёр нь командлагч, хоёр дахь нь гарц байв. Гэвч долдугаар сарын XNUMX-нд ирэх жилээс нааш нислэг хийхгүй нь тодорхой болсноор бэлтгэл ажил тасалдсан.
Нэр дэвшигчид сувилалд нэг сар байсны дараа 15-р сарын 104-нд бэлтгэлээ сэргээж, Зайкин, Сзонин нар тус бүлэгт элсэв. Тухайн үед "Восход" симулятор хараахан байхгүй байсан тул сансрын нисэгчид нисэх ёстой хөлөг онгоцоо ашиглах ёстой байсан тул бэлтгэл нь хэцүү байсан. Түгжээнээс гарах бүх үйл явцыг 12-р сард жингүйдлийн байдалд хэтрүүлсэн бөгөөд энэ нь Ту-18 онгоцоор параболик нислэгийн үеэр богино хугацаанд ажилласан. Леонов Ил-XNUMX онгоцоор ийм XNUMX удаа, зургаан удаа нислэг хийсэн.
