Дугуйны арчилгаа ба аюулгүй байдал: дугуйгаа хэрхэн арчлах вэ (REDACTED)
Агуулга
Дугуй нь таны машины бусад хэсгүүдийн нэгэн адил засвар үйлчилгээ шаарддаг.
Таны дугуй бол таны машинд хийж буй хамгийн том хөрөнгө оруулалтын нэг бөгөөд таны аюулгүй байдал шууд утгаараа тэдгээрээс шалтгаална, гэхдээ асуудал гарах хүртэл үүнийг энгийнээр хүлээж авахад хялбар байдаг. Таны машины бусад системүүдийн нэгэн адил дугуй нь засвар үйлчилгээ шаарддаг. Мөнгөө үр өгөөжөө өгөх хэд хэдэн арга зам энд байна.
Ерөнхий дугуй засвар үйлчилгээ
Дугуйны засвар үйлчилгээ нь онцгой зүйл байх албагүй, гэхдээ тос солих эсвэл бусад засвар үйлчилгээ хийхтэй адил тогтмол хугацаанд хийх ёстой. Нэмж дурдахад, энэ нь шатахууны аль алинд нь мөнгө хэмнэж, эрт элэгдэхээс сэргийлж, аюулгүй байдлыг нэмэгдүүлж, жолоодлогын туршлагыг сайжруулах болно.
Зарим зүйлийг анхаарч үзэх хэрэгтэй:
- Дугуйны даралт - Дугуйн хээний гүн ба дугуйны ерөнхий элэгдэл - Таны нөөц сайн байгаа эсэхийг шалгаарай - Тохируулга - Дугуй болон хажуугийн ханыг цэвэрлэх - Дугуйны эргэлтийг бид доор дэлгэрэнгүй авч үзэх болно.
Дугуйн даралт
Дугуйны даралт нь хэд хэдэн шалтгааны улмаас маш чухал бөгөөд резин нь сүвэрхэг, агаар нь хавхлагын иш, дугуйны хажуу ханаар дамждаг тул сар бүр шалгаж байх ёстой. Та дугуй багатай дугуй унаж үзсэн үү? Энэ бол гулсалтын эсэргүүцлийг нэмэгдүүлэх явдал бөгөөд та машин болон дугуйгаа дутуу хийвэл ийм зүйл хийдэг.
Дугуйн даралт хангалтгүй байгаа нь дулааны хуримтлал үүсгэж, дугуйны дотоод бүтцэд маш их хор хөнөөл учруулж, тоормослох, жолоодлогод нөлөөлж, түлшний хэмнэлт гаргахад хүргэдэг. Дугуйн хажуугийн хамгийн их даралтанд бүү найд; Үүний оронд хаалганы хүрээн дээрх дугуйны даралтын шошгооос зөв PSI-г харна уу, дугуй халуу оргих үед агаар халах үед тэлэх үед даралтыг шалгахаа мартуузай.
Дугуйны дэвслэх гүн ба дугуйны нийт элэгдэл
Хэт хуучирсан дугуй нь илүү хатуу унаж, бариул багатай болно. Хамгийн муу нь, тэд дугуйны контактын хажуугаар усыг буцааж урсгаж, таны машиныг усан онгоцоор гулгах аюулд хүргэж чадахгүй тул нойтон цаг агаарт онцгой аюултай.
Мужийн хууль тогтоомжид шалгалтанд тэнцэхийн тулд хамгийн бага дэвслэх гүнийг заасан байдаг тул дугуйныхаа хээг хэмжих үнэхээр хялбар аргыг эндээс үзнэ үү. Зоос аваад, Линкольны толгойг доош харуулан дэвслэх ховил руу наана. Хэрэв резин Абэгийн толгойд хүрвэл таны дугуй 2/32 инчийн хэмжээтэй байна (улсын хуулиар зөвшөөрөгдсөн доод хэмжээ). Нэг пеннитэй дахин оролдоно уу; Хэрэв хээ нь Линкольны дурсгалд хүрвэл таны дугуй 4/32" гүн байна.
Таны сэлбэг хэрэгсэл сайн нөхцөлд байгаа эсэхийг шалгаарай
Запас дугуйг мартах нь маш амархан, гэхдээ энэ нь танд хэрэгтэй, хагархай байвал энэ нь танд сайн зүйл хийхгүй. Дугуйны хугацаа нь тодорхой хугацаатай байдаг - хэзээ ч газар унаж байгаагүй цоо шинэ дугуйг таваас долоон жилийн дараа ашиглах боломжгүй гэж үздэг.
Сэлбэг хэрэгсэл нь халуун цаг агаарт аяндаа дэлбэрдэг. Өөрийнхөө солих хэсгийг үе үе шалгаж, зөв хийлж, хагарал, хуурай ялзрах шинж тэмдэг илрээгүй эсэхийг шалгаарай.
Дугуйг тэгшлэх
Дугуйны тэнхлэг нь дугуйны дундаж наслалтад нөлөөлдөг бас нэг чухал хүчин зүйл юм. Хэрэв та жолоо барьж байх үед нэг тал руугаа байнга татагдаж байгааг анзаарсан эсвэл жолооны хүрд нь эргүүлсний дараа төвлөрөхгүй бол жолооны хүрдний өнцөг унтарсан байж магадгүй юм.
Дугуй нэг тал руугаа хазайсан, дотогшоо эсвэл гадагшаа хазайсан үед машиныг тэр чиглэлд чиглүүлэхийг оролддог бөгөөд шулуун шугамаар жолоодох үед бусад дугуйгаар татагддаг. Энэ нь дугуйг дотор болон гадна талаас нь элэгдэж, түлшний хэмнэлтийг улам дордуулна. Үүнийг анхаарч үзээрэй: хэрэв та хөлийн хуруу нь ⅛ инчийн дугуйтай бол хурдны зам дээр гараа дугуйнаас нь салгалгүйгээр нэг миль явах шаардлагатай бол тэр милийн төгсгөлд та замаас 30 фут хол байх болно. .
Дугуй болон хажуугийн ханыг цэвэрлэх
Эцэст нь хэлэхэд, дугуй цэвэрлэх нь зөвхөн гоо үзэсгэлэнгээс илүү сайн санаа юм. Та тэдгээрийг цэвэрлэж байхдаа хагарсан хажуугийн хана, хагархай, товойсон болон бусад эвдрэлийг хайх цаг болжээ. Гараа барьж дугуйны гадаргуу дээгүүр гүйлгэж, чулуу, шил, хадаас болон бусад хог хаягдал, түүнчлэн "хөрөөний шүд" эсвэл "өдтэй" дугуйны элэгдлийг мэдэр.
Дугуйны эргэлт үнэхээр чухал
Ямар ч машин урд хойд жинг 50/50 харьцаатай хуваарилдаггүй бөгөөд тоормослох эсвэл эргэх үед машины жин урагшаа шилждэг. Энэ бол зүгээр л физик, импульс юм; Ийм учраас урд талын тоормос нь арын хэсэг элэгдэхээс өмнө үргэлж элэгддэг. Энэ нь мөн олон миль дээр урд дугуйны хэт элэгдлийг илэрхийлдэг. Дөрвөн дугуй жигд элэгдэхийн тулд дугуйг эргүүлэх шаардлагатай.
Дугуйг 5000-7000 милийн зайд солих хэрэгтэй. Ойролцоогоор энэ хугацаанд тосыг солих шаардлагатай байдаг тул энэ нь эргэлтийг хийхэд тохиромжтой цаг юм. Зарим дугуйг нэг талдаа нааш цааш эргүүлэх зориулалттай байдаг бол заримыг нь X хэлбэрээр эргүүлэх хэрэгтэй.
Үүнийг хийхийн тулд та хурдан тослох дэлгүүрүүд, дугуйны дэлгүүрүүдээр зочлох боломжтой, эсвэл орчин үеийн энэ эрин зуунд дугуй солих захиалгыг онлайнаар захиалж, механикчийг шууд ирүүлэх боломжтой! Зарим хүмүүс өөрөө эргүүлдэг ч дөрвөн дугуйг нь буулгаж, машиныг дөрвөн өнцөгт нь бэхлэх шаардлагатай байдаг тул зам засварлагчийн хувьд тийм ч хөгжилтэй ажил биш юм.
Ерөнхийдөө, та дугуйгаа солисны дараа машиныхаа жолоодлого, зам дээрх байдал сайжирч байгааг анзаарах бөгөөд буруу тохируулга эсвэл дугуйг сольж чадаагүйн улмаас дугуй элэгдэх нь таны дугуйны баталгааг хүчингүй болгоно гэдгийг анхаарах нь чухал юм.
Дугуй солих цаг хэзээ вэ?
Дугуйны ашиглалтын хугацаа тодорхой бөгөөд дээр дурдсанчлан хуучирсан дугуй нь аюул юм. Мөн заримдаа өмсдөггүй; Энэ нь эвдрэл эсвэл эвдрэлээс болж дугуйг конвейерийн төгсгөлд хүргэж болно.
– Дугуйн хээний ховилын ёроолд элэгдлийн баар байдаг.
– Дэвсгэрийн баталгаат хугацаа болон ижил дугуйг хэр удаан унасан гэдгээ мэдэж аваарай.
- Элэгдсэн дугуй нь илүү чимээ шуугиантай болж, илүү хатуу унах болно
- Элэгдсэн дугуй чичирч, ганхаж магадгүй бөгөөд энэ нь дотоод асуудалтай байгааг илтгэнэ.
Дэвслэх ховил дахь элэгдэл нь 2/32" бөгөөд ховилтой перпендикуляр байна; Хэрэв та эдгээр зураасыг харвал удахгүй шинэ дугуй авах цаг болно. Хэрэв элэгдлийн тууз нь дэвслэх резинэн гадаргуутай ижил түвшинд байвал дугуйны дэлгүүрийг зориорой, учир нь цаг нь болсон.
Мөн та хэдэн жилийн өмнө багц дугуй худалдаж авсан, ямар баталгаатай байсныг санаарай. Хэрэв таны дугуйны баталгаат хугацаа 60,000 миль бөгөөд танд 55,000 миль байгаа бол эдгээр дугуйг тогтмол шалгаж байгаарай, учир нь та тэдний ашиглалтын хугацаа дуусах дөхөж байгаа.
Замын дуу чимээнээс тусгаарлах резин байхгүй тул элэгдсэн дугуй илүү чанга байдаг; резинэн дэрний ихэнх хэсэг алга болсон тул илүү хатуу явахад мөн адил. Чичиргээ, чичиргээ нь тэнцвэржүүлэлтийн асуудлаас шалтгаалж болох бөгөөд үүнийг тэнцвэржүүлэх замаар засч болохгүй (учир нь ихэнх резинэн масс байхгүй болсон) эсвэл утас, ган бүс, дотор тал нь задарч эхэлж буй давхаргыг илтгэж болно. Сүүлчийн тохиолдолд энэ нь хурдны зам дээр дугуй хагарахад хүргэдэг.
Энэ бүхэн нь нойтон цаг агаарт зүтгүүрийн чадвар, тоормосны гүйцэтгэл, аюулгүй байдлыг алдагдуулахын зэрэгцээ дугуйгаа солих цаг болсон үед үүнийг бүү хойшлуул. Энэ нь таны бодож байгаагаас ч илүү аюултай байж магадгүй юм.
дүгнэлт
Тохиромжтой инфляци, тэгшлэх, дугуй эргүүлэх, тогтмол шалгах - дугуйг сайн нөхцөлд байлгах нь тийм ч хэцүү биш бөгөөд их хэмжээний мөнгө шаарддаггүй. Гэсэн хэдий ч, энэ нь таны аюулгүй байдлын үүднээс болон урт хугацаанд таныг хэмнэж чадах мөнгөний хэмжээгээр үнэ цэнэтэй юм. Та тос солих, хөргөлтийн шингэн багатай, шил хагарсан машин жолоодохгүй - яагаад дугуйны засвар үйлчилгээг хойшлуулсан бэ?
