Шведчүүдээс суралцаж байна
Аравдугаар сарын эхээр Варшав хотноо болох Замын хөдөлгөөний аюулгүй байдлын тухай XNUMX-р олон улсын бага хурлын өмнөх өдөр Дэд бүтцийн яаманд болсон хэвлэлийн бага хурлын зочноор Шведийн Тээврийн аюулгүй байдлын хүрээлэнгийн дэд захирал Кент Густафсон, Сэтгүүлчдийн сонирхлыг хамгийн ихээр татсан нь түүний хэлсэн үг юм.
Шведчүүд сайрхах зүйл ихтэй, замын хөдөлгөөний аюулгүй байдлыг хангах тал дээр дэлхийд тэргүүлж явааг үгүйсгэх аргагүй.
Үүнийг статистик тоо баримт нотолж байна. Жилд ердөө 470 хүн Шведийн замаар зорчдог. Тус улсад ердөө 9 сая хүн амьдардаг, зам дээр ердөө 5 сая машин явж байгааг бодоход атаархмаар зүйл бий. Польшийн 100 оршин суугч тутамд нас барсан осол гурав дахин их байна!
Шведүүд зөвхөн төрийн байгууллагууд төдийгүй олон нийтийн болон үйлдвэрлэлийн байгууллагууд (тээврийн ажилчид) оролцсон олон жилийн шаргуу хөдөлмөрийн үр дүнд ийм байдалд хүрсэн. Польшийн нэгэн адил Шведэд тулгамдсан асуудал болоод байгаа замын нөхцөлийг сайжруулах, хурдыг хязгаарлах, согтуу жолооч нартай тэмцэх зэрэг арга хэмжээнүүд нь ослыг бууруулахад нөлөөлсөн.
Motofaktow-ийн сэтгүүлчийн асуусан Шведийн зочин хэдийгээр ослын тоог бууруулах нь урт хугацааны бүх үйл ажиллагааны үр дүн боловч хурд хэтрүүлэх нь хамгийн чухал гэж дүгнэжээ. Гэхдээ - анхаарал! Эдгээр хязгаарлалтыг замын хөдөлгөөний ачаалал, цаг агаарын нөхцөл байдал, замын гадаргуугийн нөхцөл байдлаас шалтгаалан маш уян хатан байдлаар нэвтрүүлж байна. Өөрөөр хэлбэл, бороотой, зам мөстсөн бол хурд нь мэдэгдэхүйц буурдаг. Замын нэг хэсэгт цаг агаар сайн байгаа үед хурдны хязгаар нэмэгддэг.
Сүүлийн үед Шведүүд мөн хурдны замын хурдыг нэмэгдүүлэх туршилт хийж байна. Өмнөх хязгаарлалтыг замууд чанаргүй байхад оруулж ирсэн, одоо аюулгүй байдлыг алдагдуулахгүйгээр нэмэгдүүлэх боломжтой гэж тэд санал болгов.
Энэ бол замын хөдөлгөөний удирдлагын маш чухал үйл ажиллагаа юм. Энэ нь жолооч нарт тавьсан хязгаарлалтын утгыг ойлгох боломжийг олгодог бөгөөд үндэслэлтэй хуулийг утгагүй хоригоос илүү амархан дагаж мөрддөг.
Польш улсад ажил дууссанаас хойш олон сарын дараа замын ажилтай холбоотой хурдны хязгаарлалт хэвээр үлдэж, цагдаагийн эргүүлд жолооч нарыг барьж, шийтгэх хөшүүрэг болдог нөхцөл байдал бид олонтаа ажиглагддаг. Жолооч нар замын тэмдгийг хүндэтгэх ёстой гэдэг нь үнэн. Гэхдээ дэмий хоосон зүйл бол сэтгэл санааг маш ихээр гутардаг нь бас үнэн.
Шведчүүдээс бид тэдгээрийг хэрхэн ухаалгаар ашиглах, чанд сахих талаар суралцдаг.
