Хичээл: мотоциклоо хэрхэн өвөлжүүлэх вэ?

Олон хүмүүсийн хувьд өвөл бол илүү сайн өдрүүдийг хүлээж дугуйгаа дулаацуулах цаг юм. Харин мотоциклийг зогсоосон ч эрхлүүлэх боломжтой. Moto-Station нь мотоциклийн өвөлжилтийг амжилттай өнгөрөөхийн тулд мэдэх ёстой бүх зүйлийг харуулж байна.

Өвлийн улиралд мотоциклийг зогсооно гэдэг зүгээр л буланд эргэлдэж, сайн цаг агаарт юу ч болоогүй юм шиг гадагш гаргах биш юм. Эсрэгээр, хэрэв та найдвартай унадаг дугуйныхаа ашиглалтын хугацааг уртасгахыг хүсч байвал дугуйгаа өвөлжүүлэхдээ тодорхой алхамуудыг хийх хэрэгтэй. Тиймээс, хүйтэн жавар аажим аажмаар гарч ирсэн ч Moto-Station мотоциклийг амжилттай "ичээн" болгох зөв зөвлөгөөг өгөхөөр шийджээ. Зааврыг дагана уу!

Мотоциклийн байршил: Бүрхүүлийн доор хатаана!

Та хүссэнээрээ мотоциклоо хаана ч хадгалдаггүй. Энэ нь ойлгомжтой мэт санагдаж болох ч хуурай, цаг агаараас хамгаалагдсан газрыг сонгох нь чухал юм. Хэрэв та мотоциклийн будаг, хуванцарыг өвлийн төгсгөлд будагдахыг хүсэхгүй байгаа бол нүхийг анхаарч үзээрэй. Та мөн мотоциклийг таглаж болно, гэхдээ конденсаци таны машиныг дотроос нь идэхээс сэргийлж битүүмжлэхгүй байхыг анхаарна уу. Үүний нэгэн адил энгийн хөвөн хөнжил нь зэврэлт, хөгц үүсгэж болзошгүй чийгийг шингээдэг. Тиймээс дагалдах хэрэгслийн каталогоос амархан олох боломжтой мотоциклийн тусгай тагийг сонгоорой.

Мэргэжлийн зөвлөгөө: Хэрэв та мотоциклоо саравчинд хадгалдаг бол мэрэгч амьтдаас болгоомжлох хэрэгтэй. Хавар та мотоциклтой нутгийн иргэдтэй ихэвчлэн уулзаж болно ...

Мотоцикл угаах: таны зэврэлтээс хамгаалах хамгийн сайн хэрэгсэл

Мотоциклийг эхлээд угаахгүйгээр бүү хадгал. Замын давсанд хучигдсан зам дээр та ямар ч эргэлзээгүй гэдгийг санаарай. Хэрэв давс хөлдөх үед таны найз бол энэ нь таны мотоциклийн механик эсвэл явах эд анги биш юм ... Бүрэн угаасны дараа мотоциклийн арчилгааны бүтээгдэхүүн (өнгөлөх, зэврэлтээс хамгаалах, силикон ...) түрхэхэд юу ч саад болохгүй. ): түүний хром, будаг, хуванцар болон бусад металл эд анги нь тэдний бага зэрэг "тэжээх" нөлөөг үнэлэх болно!

Мэргэжлийн зөвлөгөө: Бөмбөлөгөөсөө шумуул авахаа бүү мартаарай, эс тэгвээс энэ нь жинхэнэ хаврын ажил болж хувирна. Хуурай цэвэрлэгээг ашигла - уусгагчгүй! – мөн Gex дэвсгэр ашиглан зурааснаас зайлсхий...

Мотоциклийн тосны өөрчлөлт: Механик эрүүл мэндийн асуудал

Энэ нь гайхмаар санагдаж магадгүй ч удаан зогсохоос өмнө тосыг солих нь таны мотоциклийн хувьд чухал юм. Яагаад? Учир нь ажиллах явцад хөдөлгүүр нь тосонд хүчил ялгаруулдаг. Эдгээр нь идэмхий бөгөөд хадгалах явцад таны хөдөлгүүрт сөргөөр нөлөөлдөг. Мотоциклоо хадгалахын өмнө тосоо сайн солих нь цэвэр, эрүүл хөдөлгүүртэй сайхан улирлын түлхүүр юм.

Мэргэжлийн зөвлөгөө: Хэрэв та мотоциклоо тогтмол зөв зайлуулдаг бол өвөлжихөөс өмнө ус зайлуулах шаардлагагүй болно. Нөгөө талаар өвөлжсөний дараа хоослох нь хамаагүй чухал юм.

Мотоциклийн түлш: Цэнэглэх ... эсвэл ус зайлуулах!

Шатахууны тухайд танд хоёр шийдэл байна. Карбюратортой мотоциклийн хувьд хадгалах явцад хоосон байлгахын тулд савыг бүрэн хоослох болно. Савны дотор талыг зэврэлтээс хамгаалах бодисоор (бензинд уусдаг) шүршихийг зөвлөж байна. Хэрэв мотоциклийг удаан хугацаагаар (3 сараас дээш) хадгалдаг бол түлшний хэлхээ болон карбюраторын савнаас түлшийг зайлуулах шаардлагатай болно. Бензин зогсонги байдал нь түлшний систем, тийрэлтэт онгоцыг бөглөх үлдэгдэл үүсгэдэг. Цахим тариа бүхий мотоциклийн хувьд машинаа бензин дүүрэн савтай хадгалах нь зүйтэй. Хөдөлгөөнгүй болгох нь 4-6 долоо хоног ба түүнээс дээш үргэлжилдэг бол тогтворжуулагчийг бензин дээр нэмснээр задрах, саванд чийг хуримтлагдахаас сэргийлнэ. Бүтээгдэхүүнийг түлшний системээр дамжуулахын тулд тогтворжуулагчийг нэмсний дараа мотоциклийн хөдөлгүүрийг асаахаа бүү мартаарай.

Мотоциклийн хөргөлтийн систем: Би премиксийг илүүд үздэг.

Мотоциклийн хөргөлтийн шингэний сүүлийн өөрчлөлт нь хоёр жил гаруйн өмнө буюу 40 км -т хийгдсэн бол энэ нь танд хамаатай. Хуучин шингэнийг мотоциклийнхээ санал болгож буй хэмжээтэй тэнцэх шинэ шингэнээр солихыг танд зөвлөж байна. Хэрэв та гар хийцийн хөргөлтийн шингэнийг (антифриз нэмсэн ус) ямар ч үнээр үнэлдэг бол нэрмэл усыг ашиглахаа мартуузай: цоргоны ус нь хөнгөн цагаан радиатор болон хөдөлгүүрийн эд ангиудтай урвалд орж, зэврэлт үүсгэдэг эрдэс бодис агуулдаг. Хэрэв таны машин зургаан сараас дээш хугацаагаар зогссон бол хөргөлтийн системийг бүрэн зайлуулаарай: дор хаяж зэврэх эрсдэл байхгүй.

Мэргэжлийн зөвлөгөө: Хөргөлтийн системийн дотор талыг исэлдүүлдэг усыг ашиглахыг бид зөвлөдөггүй. Хөргөлтийн бодис нь механик эд ангиудын хувьд эерэг тосолгооны шинж чанартай байдаг. Ус ба антифриз холилдохын хувьд хөргөлтийн үнийг харгалзан энэ талаар санаа зовохгүй байх нь дээр.

Мотоциклийн батерей: цэнэгээ хадгалаарай

Мотоциклийн батерейг хэмнэх хамгийн сайн арга бол мэдээжийн хэрэг цахилгааны цахилгааны сүлжээг салгаад дулаан, хуурай газар байрлуулах явдал юм. Гэхдээ зарим тохиолдолд энэ нь хангалтгүй юм. Ердийн батерейны хувьд электролитийн түвшинг шалгахаа мартуузай. Шаардлагатай бол түвшин бага байгаа эсүүдэд нэрмэл ус нэмнэ. Цоргоны ус хэрэглэхийг зөвлөдөггүй, учир нь энэ нь батерейны ашиглалтад нөлөөлдөг. Засвар үйлчилгээ шаарддаггүй мотоциклийн батерейны хувьд... Засвар үйлчилгээгүй гэж бичсэн байна! Таны зайг дахин цэнэглэх шаардлагатай байж магадгүй: зөв цэнэглэгчийг сонгож, машины зай цэнэглэгчээс болгоомжил. Бүрэн цэнэглэж болохгүй: жишээлбэл, 18Ah (ампер/цаг) батерейны түвшин 1,8А байх ёстой.

Мэргэжлийн зөвлөгөө: Ердийн цэнэглэгчтэй бол зайгаа удаан цэнэглэх тусам цэнэгээ барина. Асуудал нь та мотоциклийн батерейг хянаж, байнга холбосон хэвээр байх ёстой бөгөөд эргэлт буцалтгүй "буудах" эрсдэлтэй. Хамгийн сайн нь автомат хөвөгч цэнэглэгч юм. Бид тэднийг өвлийн турш холбон үлдээж чадна, тэд бүх зүйлийг хариуцна. Зарим загварууд нь мотоциклийн зайг салгахгүйгээр цэнэглэгчийг шууд холбох боломжтой иж бүрдэлээр зарагддаг. Энэ нь хамгийн практик, ойролцоогоор £60 үнэтэй.

Эцсийн шалгалт: тослох ба шахах!

Таны мотоцикл одоо өвөлжихөд бараг бэлэн боллоо. Цэвэр, хуурай эсэхийг шалгасны дараа гинжийг тослох л үлдлээ. Угаалгын дараа тос түрхэж болохгүй, учир нь тос нь усыг хадгалж, гэмтээж болзошгүй. Хэрэв таны мотоцикл тоноглогдсон бол түүнийг төв тавцан дээр тавь: энэ нь дугуй хагарах эрсдлийг эрс бууруулдаг. Эцэст нь та дугуйныхаа даралтыг тогтмол шалгаж, газрын контакт цэгээ сард нэг удаа сольж болно. Энд таны мотоцикль дулаахан, бүрэн аюулгүй өвөлжихөд бэлэн байна ...

Мэргэжлийн зөвлөгөө: Хэрэв таны мотоцикл удаан хугацаанд хөдөлгөөнгүй хэвээр байвал дугуйгаа хадгалахын тулд төв тавиур дээр байрлуул (шаардлагатай бол).

Зохиогч: Арно Вибиен, MS ба DR архиваас авсан зургууд.

Gera дахь Honda дилер LS Moto -д баярлалаа.