UAZ Patriot түлшний зарцуулалтын талаар дэлгэрэнгүй
Агуулга
Жолооч бүрийн хувьд машин сонгохдоо хөдөлгүүр, хөтчийн төрөл, хурдны хайрцгаас гадна түлшний хэмнэлт чухал байдаг. UAZ машинууд нь бүрэн хэмжээний чанараар бүтээгдсэн боловч цувралын бүх загварууд түлшний хэмнэлтээр ялгагддаггүй. Жишээлбэл, РUAZ Patriot-ийн түлшний зарцуулалт нь бензин эсвэл дизель хөдөлгүүрээр тоноглогдсон эсэхээс үл хамааран илүү өндөр үзүүлэлттэй байна.
Энэ нь өндөр өртөгтэй машины алдар нэрийг эдэлдэг бөгөөд үйлдвэрлэгчийн бусад бүтээгдэхүүнээс ялгаатай. Боломжит хэрэглэгчид болон шинээр бий болсон эзэмшигчид яг тодорхой үзүүлэлтийг тодорхойлоход маш хэцүү байдаг гэж санаа зовж байна. UAZ Patriot-ийн бодит түлшний зарцуулалтыг тодорхойлоход яагаад хэцүү байгаа, асуудлыг шийдвэрлэх арга замыг олж мэдэхийг зөвлөж байна.
| Хөдөлгүүр | Хэрэглээ (зам) | Хэрэглээ (хот) | Хэрэглээ (холимог мөчлөг) |
| 2.7i (бензин) | 10.4 л / 100 км | 14 л / 100 км | 13.2 л / 100 км |
| 2.3d (дэсвэл) | 10.4 л / 100 км | 12 л / 100 км | 11 л / 100 км |
Техникийн тал
Асуудлыг нарийвчлан авч үзэхийн өмнө UAZ Patriot-ийн түлшний зарцуулалтыг тооцоолох боломжгүй болсон гол шалтгааныг тодруулах нь зүйтэй.
- хүзүү хүртэл савыг дүүргэх нь бараг боломжгүй юм;
- тийрэлтэт насосны ажиллагаа нь аялал эхэлсний дараа эхэлдэг;
- uAZ Patriot автомашины сав дахь бензиний түвшинг шугаман бус хэмжих;
- тохируулаагүй компьютер Prestige Patriot.
Хоёр савыг дүүргэхэд хүндрэлтэй байна
UAZ Patriot-ийн бодит түлшний зарцуулалтыг тодорхойлоход бэрхшээлтэй тулгардаг тул эхний түлш цэнэглэх үед ч гарч ирдэг. Брэнд нь хоёр танкаар тоноглогдсон бөгөөд үүнийг зүгээр л дүүргэх боломжгүй юм. Шингэний хангамжийн гол үүрэг нь түлшний насос байрладаг баруун, гол, сав юм. Хоёрдогч, зүүн усан сан тус тус. Түлшний хэрэглээний мөн чанар нь насос нь эхлээд туслах савнаас шингэнийг татаж, дараа нь үндсэн савнаас нь ашигладаг.
Зөв савыг дүүргэх үед 50% -ийн тэмдэгт хүрсний дараа бодис өөр сав руу урсаж эхэлдэг. Зүүн савны хагасыг дүүргэх үед ижил зүйл давтагдана. Тиймээс нэлээд удаан хугацааны дараа боломжтой боловч бүрэн дүүргэсэн савтай эцсийн үр дүнд хүрэх нь маш хэцүү байдаг.
Шахуурга ба мэдрэгчийн онцлог
Түлшний насосны үйл ажиллагааны онцлог нь UAZ Patriot-ийн бодит түлшний зарцуулалтыг тодорхойлоход саад болдог. Энэ нь жолоочийг түлшээ цэнэглэсний дараа хөдөлж эхэлмэгц зүүн савнаас баруун тийш түлш шахаж эхэлдэг. Энэ мөчид үндсэн сав бараг дуустал дүүрсэн боловч хөдөлгөөний эхний зогсолт дээр шингэн өмнөх байрлалдаа буцаж, хоосон баруун савыг дүүргэнэ.
Заримдаа тоо худлаа байдаг
Савны янз бүрийн хэсгүүдийн пропорциональ бус өөрчлөлтөөс болж Патриот хэрхэн түлш зарцуулж байгааг тодорхойлоход хэцүү байдаг. Учир нь SUV түлшний хэрэглээнд ашигладаг танкийг анх удаа хэд хэдэн VAZ автомашинд зориулж бүтээсэн. Тэдгээрийн өргөн нь дээрээс доошоо аажмаар нарийсч байгаагаараа бусдаас ялгаатай. Тийм ч учраас, Савны дээд хэсгээс эхлээд бензин хэрэглэх нь хэсэг хугацааны дараагаас илүү шингэнтэй тэнцэнэ. Тиймээс мэдрэгч нь эхлээд гүйцэтгэлийн хурдацтай буурч, дараа нь илүү удаан байгааг харуулж байна.
Компьютерийн буруу маршрутын ажиллагаа
Ихэнх тохиолдолд компьютерийн шалгалт тохируулга хийгдээгүйгээс хөдөлгүүр нь бензин эсвэл дизель түлшээр ажилладаг эсэхээс үл хамааран UAZ Patriot бензиний хэрэглээг тодорхойлох бараг боломжгүй юм. Түүний ажлын мөн чанар нь К-шугамын тусламжтайгаар машины электрон хяналтын нэгжээс хошуу онгойх хугацааг тооцоолж, бензин зарцуулалтын үе рүү шилжүүлдэг. Шалгуур үзүүлэлтийг тодорхойлоход саад болж байгаа гол бэрхшээл бол машин бүрийн форсункуудын гүйцэтгэл өөр өөр байдаг.
Тохируулга хийхээс өмнө төхөөрөмж нь цагт 2,2 литрийн үзүүлэлтийг харуулж, процесс дууссаны дараа л буурдаг.
Түлшний дундаж хэрэглээ
Өнөөдрийг хүртэл шинжээчид 100 км тутамд UAZ Patriot-ийн хэрэглээг тодорхойлдог дундаж үзүүлэлтүүдийг тодорхойлсон. Эдгээр нь жагсаалтын бүх машинд тохирсон мэт боловч SUV бүрийн янз бүрийн нарийн ширийн зүйлс, онцлог шинж чанаруудын хувьд үнэхээр ялгаатай байдаг. Тооцооллын ерөнхий үр дүнг дараах байдлаар танилцуулж болно: зуны улиралд UAZ Patriot-ийн бензиний хэрэглээ:
- хурдны зам дээр 90 км / жил хурдтай - 10,4 л / цаг;
- замын түгжрэлийн үед хотод - 15,5 л / цаг;
- өвлийн улиралд бензиний хэрэглээ - замын түгжрэлийн үед хотод - 19 л / цаг.
Заасан дундаж UAZ түлшний зарцуулалт нь зөвхөн 10 мянган километрийн зайтай тээврийн хэрэгсэлд хамаарна гэдгийг анхаарах нь чухал юм. Цувралын бартаат замын тээврийн хэрэгсэлд хамаарах хэв маягийг тэмдэглэх боломжтой. Тухайлбал, өвлийн улиралд “Патриот”-ын бензиний хэрэглээ зуныхаас хамаагүй бага байдаг нь үгүйсгэх аргагүй. Удаан зогсох үед, жишээлбэл, замын түгжрэлд бодисын хэрэглээ нэмэгдэж байгааг анзаардаг.
Зардал бууруулах
Тээврийн үр ашиг бага байгаагийн гол шалтгааныг судалж, UAZ Patriot хэрхэн түлш зарцуулдагийг тодорхойлсны дараа жолооч нарт түлш хэмнэх нэмэлт аргууд нь энгийн хэрэгцээ юм гэж дүгнэж болно. Тэд үүнийг тэг болгон бууруулахад тус болохгүй, харин хэрэглэгчийн "халаасны ачааллыг" мэдэгдэхүйц бууруулдаг.
Түлшний зарцуулалтыг хэмнэх үндсэн дүрэм
- санал болгож буй утгыг хангасан дугуйны даралтыг хадгалах;
- зөвхөн дамжуулалтанд цутгасан өндөр чанартай тосыг ашиглах;
- Patriot машин худалдаж авсны дараа цахим хяналтын хэсгийг дахин асаана уу;
- тоормосны цилиндрийг хатаах, булаг зэврэхээс урьдчилан сэргийлэх;
- агаарын шүүлтүүр, түлшний насосыг үе үе цэвэрлэж байх;
- хөдөлгүүрийн халаалтын зохих түвшинг хангах.
Дуусгах
Тиймээс UAZ Patriot-ийн түлшний зарцуулалтын хэмжээ нь өндөр өртөгтэй загваруудын үзүүлэлтүүдэд хамаарах боловч тийм ч чухал биш юм. Энэ нөхцөл байдлын шалтгааныг мэдэх нь маш чухал юм. Үүнийг мэдсэн жолооч хэтрэлтийг саармагжуулахын тулд шаардлагатай бүх дүрмийг дагаж мөрдөх боломжтой. Гэхдээ автомашины аливаа асуудлыг шийдэх гол дүрэм бол зохих арчилгаа, үйлдвэрлэгчийн бүх зөвлөмжийг дагаж мөрдөх явдал юм.
