U0231 Борооны мэдрэгч модультай холбоо тасарсан

U0231 Борооны мэдрэгч модультай холбоо тасарсан

OBD-II DTC мэдээллийн хуудас

Борооны мэдрэгч модультай холбоо тасарсан

Энэ нь юу гэсэн үг вэ?

Энэ бол OBD-II автомашины ихэнх загвар, загварт хамаарах холбооны системийн оношлогооны алдааны код юм.

Энэ код нь Rain Sensor Module (RSM) болон тээврийн хэрэгслийн бусад хяналтын модулиуд хоорондоо холбогдоогүй гэсэн үг юм. Харилцаа холбооны хамгийн түгээмэл хэрэглэгддэг хэлхээг Controller Area Bus холбоо буюу CAN автобус гэж нэрлэдэг.

Модулиуд нь гэртээ эсвэл ажил дээрээ байгаа сүлжээ шиг бие биетэйгээ сүлжээгээр холбогддог. Машин үйлдвэрлэгчид сүлжээнд холбогдсон хэд хэдэн системийг ашигладаг. 2004 оноос өмнө модулийн хоорондын хамгийн түгээмэл (бүрэн бус) харилцаа холбооны систем нь цуваа холбооны интерфейс буюу SCI; SAE J1850 эсвэл PCI автобус; болон Chrysler мөргөлдөөн илрүүлэх, эсвэл CCD. 2004 оноос хойш хамгийн түгээмэл хэрэглэгддэг системийг Controller Area Network холбоо буюу CAN автобус гэж нэрлэдэг (2004 он хүртэл автомашины жижиг хэсэгт ашигладаг байсан). Энэхүү CAN автобусгүй бол хяналтын модулиуд хоорондоо холбогдож чадахгүй бөгөөд ямар хэлхээнд нөлөөлж байгаагаас шалтгаалан таны скан хийх хэрэгсэл машинаас мэдээлэл авах эсвэл авахгүй байж магадгүй юм.

Борооны мэдрэгчийн модуль (RSM) нь ихэвчлэн арын хаалга / арын хаалганы доторх хавтангийн ард байрладаг. Энэ нь янз бүрийн мэдрэгчээс оролтыг хүлээн авдаг бөгөөд зарим нь түүнтэй шууд холбогддог бөгөөд ихэнхийг цахилгаан дамжуулах хяналтын модуль (PCM) -ээс автобусны холбооны системээр дамжуулдаг. Эдгээр оролт нь модулийг бороонд арчигчдын мэдрэмтгий байдал, завсарлагааны ажиллагааг хянах боломжийг олгодог.

Алдааг олж засварлах алхам нь үйлдвэрлэгч, холбооны системийн төрөл, утасны тоо, холбооны системийн утаснуудын өнгө зэргээс шалтгаалан өөр өөр байж болно.

Кодын ноцтой байдал, шинж тэмдэг

Энэ тохиолдолд ноцтой байдал нь хэзээ ч ноцтой байдаггүй, учир нь энэ нь үйлчлүүлэгчдийн тав тухыг хангах төхөөрөмж бөгөөд цахилгаан тасарсан тохиолдолд гар аргаар шийдвэрлэх арга зам үргэлж байдаг. RSM -ийн ажиллагаа хангалтгүй байгаа нь тээврийн хэрэгслийн гүйцэтгэлд ямар ч байдлаар нөлөөлөхгүй.

U0231 кодын шинж тэмдгүүд нь дараахь зүйлийг агуулж болно.

• Арчигч хэзээ ч асахгүй / унтраахгүй
• Салхины шил арчигч нь салхины шилэн дээр бороо ороход хэзээ ч хариу үйлдэл үзүүлэхгүй / зөвхөн үе үе ажилладаг
• RSM асахгүй байна / ажиллахгүй байна

шалтгаан

Ихэвчлэн энэ кодыг суулгах шалтгаан нь:

• CAN автобус + эсвэл - хэлхээнд нээнэ үү
• CAN автобусны аль ч хэлхээнд газардуулга эсвэл газардуулга
• RSM модульд хүчдэл, газардуулга байхгүй
• Ховор тохиолдолд - хяналтын модуль нь алдаатай байдаг

Оношлогоо, засвар хийх журам

БҮХ цахилгаан оношилгоог эхлүүлэх хамгийн тохиромжтой газар бол машиныхаа техникийн үйлчилгээний товхимол (TSB) -ыг шалгах явдал юм. Танд тулгарч буй асуудлыг салбарын бусад хүмүүс мэддэг байж магадгүй юм. Мэдэгдэж буй засварыг үйлдвэрлэгч гаргасан байж магадгүй бөгөөд алдааг олж засварлахад цаг хугацаа, мөнгөө хэмнэх боломжтой.

Код уншигч танд одоогоор бэлэн байгаа гэж үзэж байна, учир нь та одоог хүртэл кодуудад хандаж байсан байж магадгүй юм. Автобусны харилцаа холбоо, зай / гал асаахтай холбоотой өөр DTC байсан эсэхийг шалгаарай. Хэрэв тийм бол та эхлээд тэдгээрийг оношлох хэрэгтэй, учир нь U0231 кодыг үндсэн кодуудыг нарийвчлан оношлох, залруулахаас өмнө оношлох нь буруу оношлогддог.

Хэрэв та бусад модулиудаас авдаг цорын ганц код бол U0231 бол RSM руу нэвтэрч үзнэ үү. Хэрэв та RSM-ээс код руу нэвтрэх боломжтой бол U0231 код нь завсарлагатай эсвэл санах ойн код юм. Хэрэв RSM-д хандах боломжгүй бол бусад модулиудаар тохируулсан U0231 код идэвхтэй бөгөөд асуудал аль хэдийн үүссэн байна.

Хамгийн түгээмэл эвдрэл нь борооны мэдрэгчийн модулийн цахилгаан гүйдэл эсвэл газардуулга алдагдсан хэлхээний эвдрэл юм.

Энэ машин дээр RSM нийлүүлж буй бүх гал хамгаалагчийг шалгана уу. RSM -ийн бүх шалтгааныг шалгана уу. Тээврийн хэрэгслийн бэхэлгээний цэгүүдийг олж, эдгээр холболтууд цэвэр, найдвартай эсэхийг шалгаарай. Шаардлагатай бол тэдгээрийг арилгаж, жижиг үстэй сойз, хүнсний сод / усны уусмал аваад холбогч болон холбосон газрыг хоёуланг нь цэвэрлээрэй.

Хэрэв ямар нэгэн засвар хийсэн бол кодыг санах ойд суулгасан модулиудаас DTC -ийг арилгаж, одоо RSM -тэй холбогдох боломжтой эсэхийг шалгаарай. Хэрэв RSM -тэй холбоо сэргэж байвал асуудал нь гал хамгаалагч / холболтын асуудал байж магадгүй юм.

Хэрэв код буцаж ирэх эсвэл модультай холбоо тасарсан хэвээр байвал таны машин дээрх CAN автобусны холболтыг, ялангуяа ихэвчлэн арын хаалга / арын хаалганы дотор байрлах RSM холбогчийг олоорой. RSM дээрх холбогчийг салгахын өмнө батерейны сөрөг кабелийг салга. Илрүүлсний дараа холбогч болон утсыг нүдээр шалгана. Зураас, зураас, ил гарсан утас, түлэгдэлт, хайлсан хуванцар зэргийг хайж олох.

Холбогчийг салгаж, холбогч доторх терминалуудыг (металл эд анги) сайтар шалгаж үзээрэй. Тэд түлэгдсэн мэт харагдаж байна уу эсвэл зэврэлтийг илтгэсэн ногоон өнгөтэй байна уу. Хэрэв та терминалуудыг цэвэрлэх шаардлагатай бол цахилгаан контакт цэвэрлэгч болон хуванцар үстэй сойз ашиглана уу. Терминалууд хүрч байгаа газарт цахилгаан тос түрхэж хатаахыг зөвшөөрнө үү.

Холбогчийг RSM-д буцааж холбохын өмнө эдгээр хэд хэдэн хүчдэлийн шалгалтыг хийнэ үү. Та дижитал вольт/омметр (DVOM)-д хандах шаардлагатай болно. RSM-д тэжээл, газар байгаа эсэхийг шалгаарай. Холболтын схемд нэвтэрч, үндсэн цахилгаан ба газрын хангамж RSM-д хаана орж байгааг тодорхойлно. RSM-г идэвхгүй хэвээр үргэлжлүүлэхийн өмнө зайгаа дахин холбоно уу. Вольтметрийнхээ улаан утсыг RSM холбогч руу орох B+ (батерейны хүчдэл) тэжээлийн эх үүсвэр болгон, вольтметрийнхээ хар утсыг сайн газард холбоно уу (эргэлзэж байвал зайны сөрөг нь үргэлж ажилладаг). Та батерейны хүчдэлийн уншилтыг харах хэрэгтэй. Танд сайн шалтгаан байгаа эсэхийг шалгаарай. Вольтметрийн улаан утсыг зайны эерэг (B+), хар утсыг газардуулгын хэлхээ бүрт холбоно. Дахин хэлэхэд та холбогдох бүрт батерейны хүчдэлийг харах хэрэгтэй. Үгүй бол цахилгаан эсвэл газардуулгын хэлхээг засаарай.

Дараа нь хоёр холбооны хэлхээг шалгана уу. CAN C+ (эсвэл HSCAN+) ба CAN C- (эсвэл HSCAN - хэлхээ) -ийг олоорой. Вольтметрийн хар утсыг сайн газардуулгатай холбосноор улаан утсыг CAN C+ руу холбоно. Түлхүүр асаалттай, хөдөлгүүр унтарсан үед та бага зэрэг хэлбэлзэлтэй 2.6 вольтыг харах болно. Дараа нь вольтметрийн улаан утсыг CAN C- хэлхээнд холбоно. Та бага зэрэг хэлбэлзэлтэй 2.4 вольтыг харах ёстой. Бусад үйлдвэрлэгчид CAN C-ийг ойролцоогоор 5V-д, хөдөлгүүр унтарсан үед хэлбэлздэг түлхүүрийг харуулдаг. Үйлдвэрлэгчийнхээ техникийн үзүүлэлтүүдийг шалгана уу.

Хэрэв бүх туршилтыг давж, холбогдох боломжгүй хэвээр байгаа эсвэл DTC U0231-г дахин тохируулах боломжгүй бол хийх цорын ганц зүйл бол автомашины оношилгооны мэргэшсэн эмчээс тусламж хүсэх явдал юм, учир нь энэ нь RSM алдааг илтгэнэ. Эдгээр RSM-ийн ихэнх нь машиныг зөв суулгахын тулд програмчлагдсан эсвэл тохируулагдсан байх ёстой.

Холбогдох DTC хэлэлцүүлэг

• Одоогоор манай форумд холбогдох сэдэв байхгүй байна. Одоо форум дээр шинэ сэдэв оруулна уу.

U0231 кодын талаар илүү их тусламж хэрэгтэй байна уу?

Хэрэв танд DTC U0231 -ийн талаар тусламж хэрэгтэй хэвээр байгаа бол энэ нийтлэлийн доорх тайлбар хэсэгт асуулт бичээрэй.

ТАЙЛБАР. Энэхүү мэдээллийг зөвхөн мэдээллийн зорилгоор өгсөн болно. Энэ нь засварын зөвлөмж болгон ашиглах зориулалттай биш бөгөөд та ямар ч тээврийн хэрэгсэлд хийсэн аливаа арга хэмжээг бид хариуцахгүй. Энэ сайт дээрх бүх мэдээлэл зохиогчийн эрхээр хамгаалагдсан болно.