Хотын харуул шинэ эрх мэдэлтэй болсон. Тэр жолоочийг юу гэж шийтгэх вэ?
Хотын цагдаа яг л цагдаа нар шиг он гарсаар биднийг зам дээр зогсоож, машинд нь нэгжлэг хийж, бичиг баримтыг нь шалгаад торгуулийн хуудас гаргаж болно. Үүний үндсэн дээр бид торгуулийн оноо авах болно.
1 оны нэгдүгээр сарын 2011-нээс эхлэн хотын хамгаалалтын албаны эрх хэмжээ нэмэгдсэн. Цагдаагийн байгууллагын нэгэн адил байгаль хамгаалагчид жолоочийг саатуулах эрхтэй боловч замын хөдөлгөөнийг хориглох тэмдэг (В-1)-ийг дагаж мөрдөөгүй эсвэл жолоочийн зөрчлийг камерын камерт тэмдэглэсэн тохиолдолд л жолооч нарыг эрэн сурвалжлах эрхтэй. Харуулууд хурдны камерын зургаар тасалбар өгч чадахгүй. Үүний шалтгаан нь доорх тодорхойгүй дүрмүүд юм.
Замын хажуугийн хяналт - хамгаалагч юу хийж чадах вэ?
Замын шалгалтын үеэр хотын болон хотын хамгаалалтын ажилтан бидний бичиг баримт болох жолооны үнэмлэх, бүртгэлийн гэрчилгээ, иргэний хариуцлагын даатгалтай эсэх зэргийг шалгаж болно. Өмнөх шигээ жолоочид зогсоолын торгууль олгох эрхтэй.
"Хэрэв биднийг хамгаалагчид саатуулвал офицерын зааж өгсөн газар очиж зогсох хэрэгтэй" гэж Ополе дахь хотын хамгаалалтын командлагчийн орлогч Кшиштоф Маслак тайлбарлав. – Зогссоны дараа хөдөлгүүрийг унтрааж, зөвшөөрөлгүй тээврийн хэрэгслийг орхиж болохгүй. Холбоо барихад хялбар байхын тулд цонхыг онгойлгох нь дээр.
Хотын харуулын хурдны камерууд одоохондоо аюултай биш байна
Хамгийн санаа зовоосон асуудал бол хурдны камерын тусламжтайгаар хурдыг хэмжиж, түүн дээр үндэслэн жолооч нарыг торгох асуудал юм. Онолын хувьд Замын хөдөлгөөний тухай хуульд нэмэлт өөрчлөлт оруулснаар хотын цагдаа нар хурдны камер ашиглан хурдыг хянах эрх мэдэлтэй болсон.
Хуулинд харуулууд нь хороолол, повиат, воеводуудын зам, түүнчлэн улсын ач холбогдол бүхий замд (хотод хотын харуул, коммунын харуул) хурдыг хянах боломжтой гэж заасан байдаг. Гэсэн хэдий ч тэд биднийг хурдны зам эсвэл хурдны зам дээр дагаж чадахгүй.
Мөн байгаль хамгаалагчид хурдны камерын байршлын талаар замын цагдаатай зөвлөлдөх хэрэгтэй.
"Хурд шалгах бүрийн өмнө бид цагдаагийн байгууллагаас зөвшөөрөл авах ёстой" гэж Кшиштоф Маслак хэлэв.
Мөн шинэ журмын дагуу хотын цагдаа нар хурд хэмжих газраа тусгай тэмдэг бүхий хурдны камераар тэмдэглэж байх ёстой. Ингээд шат эхэлж байна.
"Бид ийм тэмдэг ямар байдгийг мэдэхгүй хэвээр байгаа бөгөөд энэ талаар холбогдох зохицуулалт байхгүй" гэж командын орлогч Маслак тайлбарлав. “Тиймээс энэ байр суурь одоохондоо үхсэн.
Тиймээс ийм шийдвэр гарах хүртэл байгаль хамгаалагчид хурдны камер ашиглахгүй байх ёстой. Гэсэн хэдий ч тэд цагдаагийн машинд суурилуулсан камер ашиглан хурдыг хэмжих боломжтой.
Өнгөрсөн жилийн гэмт хэргийн торгууль
Харин 31 оны арванхоёрдугаар сарын 2010-ний өдрийг хүртэл хурдны камерт өртсөн жолоочийг цагдаа торгох эрхтэй. Үүнийг торгуулийн ажиллагаатай холбоотой хуулийн нэмэлт, өөрчлөлтийн шилжилтийн заалтууд зөвшөөрсөн.
Мөн хурдны камерын гэрэл зурагт гарсан машины эзэн тухайн үед хэн жолоодож явсаныг зааж өгөхийг хамгаалагчид шаардах эрхтэй. Зурган дээр жолоочийн царай харагдахгүй ч регистрийн дугаар нь харагдаж, хэнийх нь машин болох нь тодорхой болсон нөхцөл байдлын тухай ярьж байна.
Машины эзэн гэмт хэрэг үйлдсэн этгээдийг олж тогтоохоос татгалзсан нөхцөл байдалд хууль тогтоомжид өөрчлөлт оруулахаас өмнө хотын цагдаагийн газар хэргийг шүүхэд шилжүүлж, шийтгэл ногдуулах боломжгүй байв. Ийм нөхцөлд хамгаалагчид цагдаад хандаж тусламж хүссэн байна. Одоо харуулууд өөрсдөө шүүхэд өргөдөл гаргах боломжтой.
Зөрчлийн тухай хуулийн дагуу хурдны камерт зөрчил бүртгэгдсэн тохиолдолд хэн жолоо барьж явсан тухайгаа мэдээлээгүй тохиолдолд торгууль ногдуулдаг. Хэрэв хэрэг шүүхэд шилжсэн бол хэмжээ нь 5. zł хүртэл байж болно.
Хурдны камер авсан цагаас хойш хотын цагдаа (цагдаа шиг) гэмт хэрэг үйлдсэн хүнд торгууль ногдуулах 180 хоногийн хугацаатай байдаг. Тэгвэл хууль ёсны арга л үлдэнэ.
Славомир Драгула
