Хүнд танк устгагч Стурер Эмил
Цэргийн техник хэрэгсэл

Хүнд танк устгагч Стурер Эмил

Хүнд танк устгагч Стурер Эмил

VK-12,8(Н) дээрх 40 см PaK 61 L/3001 Henschel SPG

Стерер Эмил (Зөрүүд Эмил).

Хүнд танк устгагч Стурер ЭмилГерманы Panzerwaffe-ийн энэхүү хүчирхэг өөрөө явагч бууны түүх 1941 онд эхэлсэн бөгөөд 25 оны 1941-р сарын 105-нд Бергофф хотод болсон хурал дээр туршилтын журмаар 128 мм-ийн хоёр буу барихаар шийдвэрлэсэн. XNUMX мм-ийн өөрөө явагч буу "Британийн хүнд танк" -тай тулалдах , Германчууд Зелоу ажиллагааны үеэр - Британийн арлууд дээр төлөвлөсөн буух үеэр уулзахаар төлөвлөж байсан. Гэвч манантай альбионыг довтлох эдгээр төлөвлөгөөг орхиж, төслийг богино хугацаанд хаажээ.

Гэсэн хэдий ч Дэлхийн 22-р дайны үеийн туршилтын өөрөө явагч танк эсэргүүцэгч буу мартагдсангүй. 1941 оны 34-р сарын 34-нд Барбаросса ажиллагаа (ЗХУ-д хийсэн довтолгоо) эхлэхэд өнөөг хүртэл ялагдашгүй Германы цэргүүд Зөвлөлтийн Т-18, КВ танкуудтай тулалдаж байв. Хэрэв Дэлхийн 88-р дайны Оросын Т-105 дунд танкууд уй гашуугаар тал талаас нь тулалдаж чадсан бол зөвхөн Luftwaffe Flak-128 1941 мм-ийн Зөвлөлтийн КВ хүнд танкийг эсэргүүцэж чадна. Зөвлөлтийн дунд ба хүнд танкийг тэсвэрлэх чадвартай зэвсэг яаралтай авах шаардлагатай байв. Тэд 105, 128 мм-ийн өөрөө явагч бууг санаж байв. 105 оны дундуур Henshel und Sonh, Rheinmetall AG нар 105 мм ба 128 мм-ийн танк эсэргүүцэх бууны өөрөө явагч тэрэг (Selbsfarhlafette) бүтээх тушаал өгсөн. Pz.Kpfw.IV ausf.D явах эд анги нь 44 мм-ийн буунд хурдан тохируулагдсан бөгөөд 7 мм-ийн Дикер Макс өөрөө явагч буу мэндэлжээ. Гэхдээ XNUMX (долоо!) тонн жинтэй XNUMX мм-ийн K-XNUMX бууны хувьд Pz.Kpfw.IV явах эд анги нь тохиромжгүй байсан - энэ нь жингээ тэсвэрлэх чадваргүй байв.

Би Henschel туршилтын танк VK-3001 (H)-ийн явах эд ангиудыг ашиглах шаардлагатай болсон - Pz.Kpfw.IV биш бол Рейхийн гол танк болж чадах танк. Гэхдээ энэ явах эд ангид ч гэсэн асуудал гарсан - их биеийн жин нь 128 мм-ийн бууг тэсвэрлэх чадвартай байсан ч дараа нь багийнханд зай байхгүй байв. Үүнийг хийхийн тулд одоо байгаа 2 явах эд ангиас 6-ыг нь хоёр дахин уртасгаж, замын дугуйны тоог 4 булаар нэмэгдүүлж, өөрөө явагч буу нь 45 мм-ийн урд талын хуягтай нээлттэй бүхээгийг хүлээн авсан.

Хүнд танк устгагч Стурер Эмил

Германы хүнд танк устгагч "Штурер Эмиль" туршилтын

Хожим нь урд хэсэгт нь байнга эвдэрч гэмтдэг тул түүнд "Стурер Эмил" (Зөрүүд Эмил) гэсэн нэр өгсөн. 2 Дикер Макс өөрөө явагч бууны хамт Панзержаегер 521 хөнгөн өөрөө явагч буугаар зэвсэглэсэн 1 Pz.Jag.Abt (өөрөө явагч танк устгагч батальон) -ын бүрэлдэхүүнд нэг прототипийг Зүүн фронт руу илгээв.

Хүнд танк устгагч Стурер Эмил

Германы танк устгагч "Sturer Emil" хажуугийн харагдац

Гол зэвсэг нь 128 онд 40 мм-ийн FlaK 61 зенит бууны үндсэн дээр бүтээгдсэн 1939 мм ПаК 128 L/40 их буу юм.1941 оны дундуур ЗХУ.

Хүнд танк устгагч Стурер Эмил

Дэлхийн XNUMX-р дайны үед авсан зураг "Stuerer Emil"

Прототипүүд сайн үр дүнд хүрсэн ч Tiger танк үйлдвэрлэх нь нэн тэргүүний асуудалд тооцогдож байсан тул төслийг хаажээ. Гэсэн хэдий ч тэд Henschel VK-3001 хүнд танкийн прототипийн явах эд анги дээр өөрөө явагч бууны хоёр нэгжийг бүтээсэн (энэ нь Tiger танкийг хөгжүүлсний дараа зогссон) бөгөөд Rheinmetall 12,8 см KL / 61 буугаар зэвсэглэсэн (12,8 см). Флак 40). Өөрөө явагч буу нь чиглэл бүрт 7 ° эргэх боломжтой бөгөөд босоо хавтгайд чиглүүлэх өнцөг нь -15 ° -аас + 10 ° хооронд хэлбэлздэг.

ACS "Sturer Emil"-ийн арын болон урд талын төсөөлөл
Хүнд танк устгагч Стурер ЭмилХүнд танк устгагч Стурер Эмил
арын харахурд харах
томруулахын тулд товшино уу

Бууны сум нь 18 сум байв. Цуцлагдсан VK-3001-ээс явах эд анги нь үлдсэн боловч их биеийг уртасгаж, хөдөлгүүрийн урд тавцан дээр байрлуулсан асар том бууг байрлуулах нэмэлт дугуй нэмж өгсөн.

Хүнд танк устгагч Стурер Эмил

Германы хүнд танк устгагч "Sturer Emil"-ийн дээд дүр төрх

Цамхагийн оронд задгай том бүхээг барьсан. 128 мм-ийн зенит буугаар зэвсэглэсэн энэ хүнд өөрөө явагч буу нь 1942 онд цэргийн туршилтыг давсан. Дэлхийн 1-р дайны үед баригдсан Германы өөрөө явагч хоёр хүнд төхөөрөмжийг ("Макс", "Мориц" гэсэн нэртэй) Зүүн фронтод Зөвлөлтийн хүнд танкийг КВ-2 ба КВ-XNUMX устгагч болгон ашиглаж байжээ.

Хүнд танк устгагч Стурер Эмил

Германы өөрөө явагч бууны баримтат кино "Зөрүүд Эмиль"

Прототипүүдийн нэг нь (XNUMX-р танкийн дивизээс) үйл ажиллагааны явцад устгагдсан хоёр дахь нь Улаан армид олзлогдсон 1943 оны өвөл, 1943, 1944 онуудад олны хүртээл болсон зэвсгийн нэг хэсэг байв.

Хүнд танк устгагч Стурер Эмил

Германы хүнд танк устгагч "Штурер Эмиль"

Онцлог шинж чанараас нь харахад машин нь хоёрдмол утгатай болсон - нэг талаас 128 мм-ийн буу нь Зөвлөлтийн аль ч танкийг цоолж чаддаг байсан (нийтдээ үйлчилгээний явцад өөрөө явагч бууны багийнхан Зөвлөлтийн 31 танкийг устгасан. бусад эх сурвалжид 22), нөгөө талаас явах эд анги нь хэт ачаалалтай байсан, энэ нь хөдөлгүүрийн засварын маш том асуудал байсан, учир нь шууд бууны доор байсан, машин маш удаан, буу нь маш хязгаарлагдмал эргэх өнцөгтэй, Сумны ачаалал ердөө 18 сум байв.

Хүнд танк устгагч Стурер Эмил

Германы хүнд танк устгагч "Штурер Эмиль"-ийн баримтат зураг

Боломжит шалтгааны улмаас машин цувралд ороогүй. 1942-43 оны өвөл Сталинградын ойролцоох ротын үед энэ машиныг засварын нарийн төвөгтэй байдлаас болж орхисон бөгөөд энэ өөрөө явагч бууг Зөвлөлтийн цэргүүд олсон бөгөөд одоо БТТ-ийн Кубинка судалгааны хүрээлэнд дэлгэгдэж байна.

Хүнд танк устгагч Стурер Эмил

Германы хүнд танк устгагч "Штурер Эмиль"-ийн баримтат кино

Стерер-Эмил 
Багийнхан, хүмүүс
5
Байлдааны жин, тонн
35
Урт, метр
9,7
Өргөн, метр
3,16
Өндөр, метр
2,7
Цэвэрлэгээ, метр
0,45
Зэвсэглэл
буу, мм
КВт-40 калибрын 128
пулемёт, мм
1 х MG-34
их бууны цохилт
18
Захиалга
их биеийн дух, мм
50
магнай тайрах, мм
50
их биений хавтан, мм
30
дугуйны тавиур, мм
30
Хөдөлгүүр, HP
Maybach HL 116, 300
Эрчим хүчний нөөц, км
160
Хамгийн дээд хурд, км / цаг
20

Эх сурвалж:

  • Г.Л. Холявский "Дэлхийн танкийн бүрэн нэвтэрхий толь 1915 - 2000";
  • Чемберлен, Питер, Хилари Л.Дойл нар. Томас Л. Женц (Техникийн редактор). Дэлхийн 1933-р дайны үеийн Германы танкуудын нэвтэрхий толь: Германы байлдааны танк, хуягт машин, өөрөө явагч буу, хагас гишгүүртэй тээврийн хэрэгслийн бүрэн зурагт лавлах, 1945-XNUMX;
  • Томас Л.Жентз. Роммелийн хөгжилтэй зүйлс [Панзер трактууд].

 

сэтгэгдэл нэмэх