Ford Fiesta машиныг турших
Худалдан авалтын дараа Fiesta-тай юу хийх хэрэгтэй вэ, Sony консол хэр их үнэтэй вэ, төсвийн ажилтны сонголтуудад төөрөлдөхгүй байх ...
Төлөвлөгөө дараах байдалтай байна: данснаасаа 6 доллар авч, салон руу очиж шинэ Ford Fiesta худалдаж аваарай. Дараа нь та хамгийн сайн дугуй авахын тулд хамгийн ойрын дэлгүүр рүү явна, бүр илүү сайн - 903 инчийн дугуйтай. Тийм ээ, бүтэн жилийн дугуйтай том жийп машинуудыг гурван жил жолооддог, нэлээд аз жаргалтай хүмүүс байдаг. Гэхдээ резин нь шинэлэг зүйлийг маш их чимээ шуугиантай төрийн ажилтан болгож, Казань орчмын аль ч өнцөг булан руу нисэхийг хичээдэг нь шинэлэг зүйлийг зах зээлийн ёроолд хүргэх цорын ганц хүчин зүйл юм.
Fiesta -ийн үлдсэн хэсэг нь маш сайн. Жишээлбэл, гадаад төрхийг нь авч үзье. Шинэ - Астон Мартин (энэ брэндийг "Форд" -той харьцуулж үзэхэд хром бүрсэн хэвтээ судалтай өргөн радиаторын радиаторын сараалжтай тул зугтаж чадахгүй). Гэрэлт Киа Рио ч гэсэн түүний арын дэвсгэр дээр бүдгэрдэг. Хэрэв Fiesta седан нь ер бусын, органик биш харагддаг бол бөгсгүй нь үнэхээр үзэсгэлэнтэй машин юм. Нэмж дурдахад Орос дахь Fiesta нь шинэхэн жолооч, идэвхтэй жолоодох дуртай хүмүүсийн хувьд төгс төгөлдөр машины алдар нэрийг хэдийнэ олж авжээ.
Риогийн тухай ярьж байна. Хэрэв хямдралтай Киа нь дор хаяж 6 доллар, Hyundai Solaris - 573 долларын үнэтэй бол эдгээр загварыг худалдан авагчид маргах Fiesta седаныг бүх боломжит хөнгөлөлт (дахин боловсруулах хөтөлбөр ба Форд Кредит) худалдаж авах боломжтой. $ 6 ... Ердийн салоны үнэ 521 бөгсгүй - 5 доллар.
Энэ нь өрсөлдөгчдөөс хамаагүй илүү олон технологиуд байгаа хэдий ч. Жишээлбэл, энэ ангиллын автомашин анх удаа тоормосны автомат системтэй (Active City Stop) сайрхаж болно. Энэ нь 15-30 км / цаг хурдаар үр дүнтэй бөгөөд урд талын тээврийн хэрэгсэл хүртэлх зайг 12 метр хүртэлх зайг тогтмол хэмждэг лазерын зайн хэмжигч ашиглан зогсож байгаа эсвэл удаан хөдөлж буй саад тотгорыг зогсооход машинаа зогсооход тусалдаг. Түүнчлэн LED гүйдэг гэрлүүд, навигацийн болон дуут удирдлагатай SYNC мультимедиа систем байдаг. Гэхдээ эдгээр "чипс" -ийн ихэнх нь Титанын тохиргоонд байдаг бөгөөд үнэ нь 9 доллараас эхэлдэг. Энд ч гэсэн та Идэвхтэй хотын зогсоолын төлөө 849 доллар төлөх шаардлагатай болно.
Ambiente-ийн хамгийн энгийн бөгөөд хямд хувилбар нь зөвхөн хоёр дэр, бүх цонхны цахилгаан хөтөч, хажуугийн толь, бүрэн хэмжээний сэлбэг хэрэгслээр тоноглогдсон. 460 доллараар. Энэ багцад та агааржуулагч, MP3 ажиллах чадвартай CD тоглуулагч, олон үйлдэлт жолооны хүрд, гадны төхөөрөмжид зориулсан залгуур, зургаан спикер аудио систем нэмж болно. Энэ бүхэн нь "оновчтой" багцад багтсан болно.
Гэхдээ боломжийн багцыг сонгосон худалдан авагчид яг гар утасны товчлууртай адил хамгийн анхны төв консолыг авах болно. Энэ нь Казаньд танилцуулсан "механик" бүхий бүх машин дээр байсан бөгөөд PowerShift-тэй хувилбарууд нь Sony-ийн нэмэлт консолыг ($ 618 долларын сонголттой багцад багтсан) хүлээн авсан нь эргэлзээгүй маш загварлаг, гэхдээ тийм ч анхны биш юм.
Бүх санаа зовоосон асуудлуудын ихэнх нь эхэндээ Powershift хайрцагнаас үүдэлтэй байсан (та 5 шатлалт "механик" -тай машин худалдаж авах боломжтой), Фордын өмнөх машинуудад маш удаан байсан. Fiesta-г шинэчлэх явцад дамжуулалтыг ноцтойгоор өөрчилсөн: хөдөлгүүртэй интерфэйсийг сайжруулж, шүүрч авах дискийг өөрчилж, бусад програм хангамжийг суулгасан. Үүний үр дүнд "робот" нь бараг цаг алдалгүй шилжиж, хөдөлгүүрийн хүчин чадлыг бүрэн харуулдаг (энэ нь бүх Fiesta-д 1,6 литрийн Ti-VCT бензин бөгөөд програмаас хамааран 85, 105 эсвэл 120 морины хүчтэй байдаг).
Европын рестайлинг хийсний дараа манай улсад борлуулахаар төлөвлөж байсан Fiesta хувилбаруудыг Оросын зах зээлийн хэрэгцээнд нийцүүлэн Казаньд тохируулсан болно. Машинд халдаг шил, хажуугийн толь суурилуулсан, урд суудал халаадаг, хөдөлгүүрийг АИ-92 шатахууны зарцуулалтад тохируулсан, бусад чимээгүй блокуудыг суурилуулсан, түдгэлзүүлэлтийн тохиргоог хатуу чиглэлд өөрчилсөн, газрын цэвэрлэгээ 20 мм-ээр (167 миллиметр хүртэл) нэмэгдсэн.
Өндөр түвшний цэвэрлэгээнд хүрэхийн тулд Фордын инженерүүд булаг шандны хэмжээ, чийдэнгийн уян хатан чанарыг өөрчлөх шаардлагатай байв. Компанийн төлөөлөгчид газрын цэвэрлэгээ нэмэгдсэн нь автомашины боловсруулалтанд нөлөөлөөгүй гэж баталж байна. Үнэн хэрэгтээ, Fiesta сайн жолооддог: хурдны замаар замаа сайн барьдаг, булан тохойд бараг ганхдаггүй. Седан ба бөгсгүй нь өөр өөр амортизатортой бөгөөд таван хаалгатай хувилбар нь надад илүү төвлөрч, хатуу санагдаж байв. Шинэ Fiesta нь нэлээд тохь тухтай болсон ч (арын тэнхлэгийн түдгэлзүүлэлтийн том резинэн горхины ачаар) жолоодлогын таашаал өгөх чадвартай хэвээр байна.
Харин резин... Набережные Челны үйлдвэрээс гарсан бүх Fiesta маркийн Кама Евро дугуйгаар машин хурдны замд тогтворгүй, дуу чимээ ихтэй, найгадаг. Форд Соллерсын бүтээгдэхүүний маркетингийн менежер Константин Тиматков хэвлэлийн бага хурал дээр "Бид түншүүдийнхээ өмнө тодорхой үүрэг хүлээсэн" гэж тайлбарлав. 16 инчийн Michelin дугуйтай хувилбар нь 120 гаруй километр цагийн хурдтай ч гэсэн хайруулын тавган дээр шатаасан өндөг шиг замд наалддаг тэс өөр машин юм.
Overclocking тухай ярьж байна. Бид жолооны ард сууж байсан машин, Москва-Казань онгоцны налуу замаас арай ядан бууж ирээд 120 км / цагийн хурдтай яваад удахгүй хамгийн дээд хурдандаа хүрнэ гэсэн анхааруулга өглөө (паспортын дагуу бол цагт 188 км). 140 км / цагийн дараа Fiesta хийн дөрөө дарахад хариу үйлдэл үзүүлэхээ больсон: хөдөлгүүр илүү чанга сонсогдож байсан боловч седан хурдаа авахаас татгалзав.
Энэ нь системд гарсан доголдол биш харин бидний өмнө шинэ Фордсыг туршиж үзсэн дилерүүд MyKey системд туршилт хийж үзсэний үр дүн юм (Trend, Trend Plus, Titanium trim түвшинд багтсан). Энэ нь аудио системийн хурд, дээд хэмжээг хязгаарладаг. Энэ тохиолдолд хиймэл хязгаар шаардлагагүй байсан ч та хүүхдэдээ зориулж шинэ Fiesta худалдаж авлаа гэж төсөөлөөд үзээрэй. Түлхүүр дээр тодорхой тохиргоог програмчилсны дараа тэр машинаас хамгийн их хэмжээгээр шахаж, аудио системд сатаарахгүй гэдэгт итгэлтэй байж болно.
Шинэ Fiesta нь Орост амжилтанд хүрэх бүх зүйлтэй. Сайхан хяналтын самбар бүхий загварлаг интерьер, өндөр чанартай өнгөлгөөний материал, дөрөөний угсралтыг гэрэлтүүлэх эсвэл хурд хэмжигч, тахометрийн дээгүүр тод халхавч гэх мэт ер бусын шийдлүүд - эдгээр элементүүд нь маш сайн хийгдсэн тул функциональд алдаа хайхыг хүсэхгүй байна. . Хэдийгээр энд байгаа профайлтай суудал нь мэдээжийн хэрэг тийм ч тохь тухтай биш (нурууны ачааллын үүднээс биш, харин буух үүднээс) агааржуулагчийн гүйцэтгэл хангалтгүй байгаа нь мэдээжийн хэрэг: бүр бүрэн хүчин чадлаараа ажиллаж байсан ч 30 градусын халууныг тэсвэрлэж чадаагүй.
Жилд 970 автомашин зарагдсан, үүний дараа тус компани ОХУ-д Fiesta зарахаа больсон тухай түүх дахин давтагдахгүй гэдэгт Форд итгэлтэй байна. Шинэчлэгдсэн хэтчбекийг (бага хэмжээгээр седан) харахдаа дэлхийн (10-2011 онуудад) болон Европт (2013-2012 онд) хамгийн их борлуулалттай 2015 машинд багтсан автомашин нь орос хэлийг бас татаж чадна гэж та үзэж байна худалдан авагчид. Хамгийн гол нь резинийг өөрчлөх тухай мартаж болохгүй.
