Та нүх харж байна уу? Тоормослох, гэхдээ хэзээ ч бүрэн биш
Машинуудын ажиллагаа

Та нүх харж байна уу? Тоормослох, гэхдээ хэзээ ч бүрэн биш

Та нүх харж байна уу? Тоормослох, гэхдээ хэзээ ч бүрэн биш Өвлийн аварга слаломоос зайлсхийх боломжгүй. Нүхнүүд гарч эхэлсэн бөгөөд ойрын ирээдүйд илүү их байх болно.

Хэрэв та хавар машин засварын зардлаар эхлэхийг хүсэхгүй байгаа бол болзошгүй алдагдлын эрсдэлийг аль болох бага байлгах арга замаар жолоодож сур. Та нүх харж байна уу? Тоормослох, гэхдээ хэзээ ч бүрэн биш

Аюулгүй жолоодлогын сургуулийн багш Кшиштоф Поравски "Хамгийн чухал зүйл бол машин аль хэдийн нүхэнд орчихсон байхад удаашрахгүй байх явдал юм" гэж онцолжээ. - Бид эцсийн мөч хүртэл тоормослох ёстой, гэхдээ ямар ч тохиолдолд саад тотгор учруулахгүй. Машины дарагдсан урд хэсэг нь түдгэлзүүлэлтийг ноцтой эвдрэлд илүү өртөмтгий болгодог.

Дараа дараагийн үеийн машинууд том, том обуд, доогуур профиль дугуйтай байдаг. Ийм дугуй нь илүү үнэтэй төдийгүй эвдрэлд өртөмтгий байдаг. Дугуй хийссэний үр дагавар нь нүцгэн нүдэнд харагдахгүй ч дараа нь илэрч болно.

Тиймээс, ялангуяа урт аялалд явахдаа бүрэн хэмжээний нөөц дугуй авах нь зүйтэй. Маршрут бүрт аварга том нүхнүүд харагдах үед бид аялал хийхээр төлөвлөж байгаа үед энэ нь ялангуяа чухал юм.

сэтгэгдэл нэмэх