Чи, таны мотоцикль, шөнө ... мөн бороо
Мотоциклийн ажиллагаа

Чи, таны мотоцикль, шөнө ... мөн бороо

Хэн дуртай шөнө мотоцикль унах мөн бороонд уу? Гараа өргө! Олон хүн байдаггүй бололтой 😉

Хязгаарлагдмал үзэгдэх орчин, гулгамтгай зам, хязгаарлагдмал үзэгдэх талбайн хооронд бид асуудлынхаа төгсгөлд хүрээгүй нь тодорхой байна! Өө! Яс болтлоо дэвтээсэн тэр сайхан мэдрэмжийг би мартчихаж... Зөвшөөрч байна, мотоцикль унах илүү сайн аргууд байдаг.

Гэсэн хэдий ч бид эрт орой хэзээ нэгэн цагт эдгээр нөхцөл байдалтай тулгарах болно гэдэгт даатгалгүй. Тэгэхээр бид яах ёстой вэ?

Бид үүр цайж, бороо зогстол замын хажууд зогсох уу?

Б- бид дугуйчид мөн үү? Жинхэнэ?! Явцгаая ... за юу ч ярихгүй байцгаая!

Шөнө, бороотой үед мотоцикль хэрхэн унах вэ?

Шөнө, бороотой тулгарах үед та бага зэрэг (эсвэл маш их!) хурцадмал байдлыг хурдан мэдрэх болно. Эдгээр нөхцөл байдалтай тулгарахаасаа өмнө бид давуу болон сул талуудыг жинлэх болно. Би эдгээр нөхцөл байдалд тайвнаар хандахад бэлэн үү ЭСВЭЛ миний ходоодонд хавдар байгаа, тэгэхгүй гэж үү? Нөгөө талаас, чангалах нь юу ч тус болохгүй. Энэ тохиолдолд зовлонтой замаас зайлсхийх нь дээр ... Оронд нь аялалаа хойшлуул.

Чи, таны мотоцикль, шөнө ... мөн бороо

Хэрэв та тайван, тайвширсан бол манай Dafy-н мэргэжилтнүүдийн зөвлөгөөг дагаж, зам дээр гараарай.

Мотоциклтой BA BA

1- Мотоциклийн ерөнхий байдлыг шалгана уу

2- Гэрэлтүүлгийг шалгах

3- Дугуйны нөхцөл байдлыг шалгана уу (хэрэв 200 граммаар хийлбэл ус илүү амархан урсах болно).

4- Дугуйг халаана

5- Харанхуй / утаатай хаалтны тухай март (энэ нь ойлгомжтой!)

6- Тоног төхөөрөмжөө шалгана уу: таны аюулгүй байдлын үүднээс ус нэвтэрдэггүй, харагдахуйц байх ёстой.

Эдгээр бүх элементүүд хяналтанд орсны дараа бид дугуйндаа суугаад унадаг ... тайвширлаа, тийм ээ! Машин жолоодохын 90% нь харагдах байдал гэдгийг санаарай. Тиймээс үргэлж урагшаа хар.

Жолоо барихдаа тохируулаарай

1- Шингэн, сэрүүн байгаарай ... Хэзээ ч бүү шүүрээрэй

2- Ямар ч тохиолдолд цагаан судал, замын толбо, нарны таг зэрэг саад тотгороос зайлсхий.

3- Хараагаа хамгийн өргөн өнцгөөр байрлуул, ялангуяа буланд орох үед

4- Тойрог дээр дотогшоо суу

5- Замын хөдөлгөөний төвлөрсөн эгнээнээс зайлсхийж, жолоочийн дугуйны замыг дагах.

6- Усанд гулгах эрсдэлээс зайлсхийхийн тулд 100 км / ц-ээс хэтрэхгүй.

7- Чичиргээнээс зайлсхийхийн тулд бага хурдтай яв

Өөртөө болон мотоцикльдоо итгэх итгэлийг хадгалах; Бүх зүйл сайхан болно !

Мөн бороонд мотоциклоо унаж сур.

Бонны зам!

сэтгэгдэл нэмэх