"Таны хөзрийн тамга бол бүс"

Жил бүр Польшийн зам дээр нас бардаг хүмүүсийн тоо аймшигтай байна. Польшид болж буй үйл явдлыг Европын холбооны нөхцөл байдалтай харьцуулбал манай улсад зам тээврийн осол, мөргөлдөөний улмаас амь насаа алдах, хүнд бэртэх эрсдэл дөрөв дахин их байгааг харж болно.

Энэ нь юу гэсэн үг вэ гэж өөрөөсөө асуух нь зүйтэй болов уу? Ихэнх тохиолдолд жолооч нар замын нөхцөл байдал муу, замын тэмдэг тэмдэглэгээ хэт их байгаа, жолооч нарын яарсан байдлаас болсон гэж хариулдаг.

Гэсэн хэдий ч анхаарах өөр зүйл бий юу? Дүрэм, зарчмуудыг дагаж мөрдөхгүй байх, хайхрамжгүй хандах, автомашины өөрийн хүчин чадал, тоног төхөөрөмжид хэт итгэх.

Дэрэн дээр бүү найд

Жишээлбэл, аюулгүйн дэр нь бүх зүйлийг хийдэг, тиймээс хамгаалах бүс шаардлагагүй гэсэн бидний итгэл үнэмшил нь эмгэнэлт байдалд хүргэж болзошгүй юм. Аюулгүйн дэр нь хүнд бэртэл гэмтэл, тэр байтугай нас барах эрсдлийг 50%-иар бууруулна, гэхдээ мөргөлдөх үед машинд сууж явсан жолооч эсвэл зорчигч аюулгүйн бүсээ зүүсэн тохиолдолд л болно.

Харин арын суудалд суусан хүмүүс яах вэ? Ихэнхдээ эдгээр хүмүүс энэ хариуцлагаас чөлөөлөгдсөн мэт санагддаг. Гэсэн хэдий ч тайлагдаагүй суудлын бүс нь жолооч болон урд суудлын зорчигчдод үхлийн аюул учруулдаг.

Энэ үед жишээ авах нь зүйтэй. Аав нь хүүтэйгээ гипермаркет руу алхаж байв. "Ааваа" гэж хүүхэд асуув. Та яагаад хамгаалалтын бүсээ зүүдэггүй юм бэ? Аав хариуд нь “Бид хэдхэн зуун метр л алхаж байна. Гэнэт хэн нэгэн зам руу гүйв. Хатуу тоормослох, гулгах, машин замын хажуугийн модыг мөргөв.

Бид ердөө 50 км/цаг хурдалсан. Жолооч хэдхэн секундын дотор машины суудлаасаа шидэгдэж, нэг тонн гаруй хүчээр бие нь машины салхины шилийг мөргөж унажээ. Түүний амьд үлдэх боломж? Тэг дөхөж байна.

амьд үлдэх боломж

Хамгаалах бүс зүүх нь онцгой бэрхшээл үү, эсвэл хамгаалалтын бүс XNUMX% баталгаатай биш гэсэн мэдэгдлээс үүдэлтэй гажуудал уу? Үнэн, үгүй, гэхдээ боломж нэмэгддэг.

Тиймээс хамгаалах бүсийг сурталчлах хэд хэдэн аян өрнөж байна. Өнөөдөр бид Towarzystwo Ubezpieczeniowe Link4 SA болон Лодз дахь Замын хөдөлгөөний аюулгүй байдлын төвтэй хамтран "Таны AS бол PAS" зарчмыг нэгтгэхийг санал болгож байна. Энэ бол 23 оны 29-р сарын 2007-наас XNUMX-ний хооронд үргэлжилсэн Замын хөдөлгөөний аюулгүй байдлын долоо хоногтой холбоотой уриа лоозон төдийгүй амьд үлдэх боломж юм.

Хуульд хэлдэг

1983 онд Польш улсад хамгаалалтын бүс зүүх үүрэг бий болсон бөгөөд зөвхөн урд суудал болон суурин газрын гаднах замд л хэрэгждэг. 1991 онд энэ үүргийг мөн арын суудал болон бүх замд хамруулах болсон. 1999 онд 12-аас доош насны 150 см-ээс ихгүй өндөртэй хүүхдийг тээвэрлэхдээ хүүхдийн суудал заавал хэрэглэх болсон.

Энэ нь ямар үнэтэй вэ?

– Жолоо барьж байхдаа хамгаалах бүс хэрэглээгүй бол – 100 PLN – 2 оноогоор торгох;

– Хамгаалалтын бүс зүүгээгүй зорчигч тээвэрлэсэн тээврийн хэрэгсэл жолоодох – 100 PLN – 1 оноо;

- Машинд хүүхэд тээвэрлэх:

1) хамгаалалтын суудал эсвэл хүүхдийг тээвэрлэх бусад төхөөрөмжөөс бусад тохиолдолд - PLN 150 - 3 оноо;

2) зорчигчийн аюулгүйн дэрээр тоноглогдсон тээврийн хэрэгслийн урд суудал дахь арын аюулгүйн суудалд - PLN 150 - 3 оноо.