Тундра, Королла вагон, RAV4 PHEV болон Toyota Австралийн радарт байх ёстой бусад загварууд
Тундра бол Ram 1500 болон Chevrolet Silverado-ийн өсөлттэй тэмцэхийн тулд Toyota-д хэрэгтэй загвар байж магадгүй юм.
Тоёота Австрали нь бараг бүх сегментийг хамарсан өргөн хүрээний загваруудтай боловч Японы брэндийн тэргүүлэх байр суурийг бэхжүүлж чадах цөөн хэдэн загварууд гадаадад байдаг.
Бүх загварууд утга учиртай байх болов уу? За яахав, эхлээд бизнесийн хэргийг нэгтгэх хэрэгтэй, гэхдээ борлуулалт бүр нь Тоёота-г нэг тонн мөнгө болгох албагүй, учир нь Тоёотагийн шинэ хэрэглэгч бүр өрсөлдөгч өрсөлдөгчөөс авсан нэг үйлчлүүлэгч байх болно.
Тоёота Австрали өнгөрсөн хугацаанд эдгээр загваруудын заримыг танилцуулж болох талаар ярьж байсан тул эдгээр загваруудын зарим нь тийм ч хол биш боловч энэ брэнд амжилтанд хүрэх эсэхийг зөвхөн цаг хугацаа харуулах болно.
Айго X
Микрокарын сегмент Австралид гурван загвар болж цөөрсөн тул Тоёота ийм жижиг зах зээлд орох нь шууд болон утгаар нь утгагүй байж магадгүй юм.
Гэсэн хэдий ч Киа 20,000 оны шинэ 6591 улсын дугаартай, 2021 долларын үнэтэй загварлаг бөгсгүй машин хайж байгаа олон худалдан авагчид байдгийг Picanto загвараараа нотолсон.
Тоёота Айго X нь эдгээр тоог хялбархан ашиглаж, Киагийн микро машины сегментийг хянах боломжтой, ялангуяа Японы брэнд хамгийн сүүлийн үеийн загвараа илүү бат бөх кроссовер харагдуулахын тулд шинэчилсэн тул.
Yaris болон Yaris Cross-ийн тулгуур болох TNGA-B платформын товчилсон хувилбар дээр бүтээгдсэн Aygo X нь 53 кВт-ын 1.0 литрийн гурван цилиндртэй хөдөлгүүрээс хүч чадлыг нь хангаж, сайн жолоодлоготой.
Энэ нь одоо аялалын өмнөх 23,740 доллараас эхэлж байгаа Yaris-аас доогуур үнээр унаж, Toyota-г MG20,000 зэрэг машинуудын дунд алдаршсан 3 мянган доллараас доош үнийн хаалтад оруулах болно.
corolla станцын вагон
Хамгийн сүүлийн үеийнх нь Corolla бөгсгүй машин нь хамгийн практик жижиг машин биш харин седан хувилбар нь загварын асуудал, ялангуяа арын хэсэгт зовдог.
Touring Sports гэгддэг Corolla станцын вагон нь гоёмсог загвар, урт дээвэр, том их бие зэргийг хослуулсан хариулт болж чадна.
Бялуу дээр интоор уу? Corolla станцын вагон нь 1.8 литрийн багтаамжтай бензин-цахилгаан хайбрид хөдөлгүүртэй бөгөөд одоогийн үеийн Corolla-д маш их алдартай болж, 90 кВт/142 Нм хүч чадалтай.
Тасралтгүй хувьсах хурдны хайрцагтай (CVT) түлшний зарцуулалт 4.3 км-т ердөө 100 литр, ачааны багтаамж нь бөгсгүй 691 литр, седан 217 литртэй харьцуулахад 470 литр байна.
Ford Focus, Renault Megane зэрэг вагонууд Австралийн үзэсгэлэнгийн танхимуудаас алга болсон ч Volkswagen найм дахь үеийн загвартаа гольфоо вагон хэлбэрээр санал болгосоор байна.
RAV4 залгаас
Toyota RAV4 эрлийз нь Австралид маш их алдартай болсон ч Японы брэнд илүү дэвшилтэт plug-in hybrid хувилбарыг хараахан гаргаагүй байна.
Залгаастай эрлийз цахилгаан загвар нь Mitsubishi Outlander PHEV болон удахгүй гарах Ford Escape PHEV-тэй шууд өрсөлдөх бөгөөд бараг 75 км-ийн цэвэр цахилгаан зайг санал болгодог.
Хэрэв энэ нь сайн сонсогдож байвал RAV4 залгаас нь бага зэрэг унтаа байгаа бөгөөд 225 литрийн багтаамжтай бензин хөдөлгүүр болон цахилгаан моторын хослолын ачаар бүх дөрвөн дугуйнд 2.5 кВт-ын хүчийг өгдөг учраас энэ мэдээ илүү дээр юм.
Үр дүн? Залгаастай RAV4 нь тэгээс 100 км/цагийн хурдыг ердөө 6.2 секундын дотор авах боломжтой бөгөөд энэ нь Toyota-н хамгийн хурдан загвар болох GR Supra спорт машин болон GR Yaris hot hatch-ийн дараа ордог.
Энэ нь худалдан авагчдад бензинээс цахилгаан руу шилжихэд тусалж, бензин RAV4 болон хараахан гараагүй байгаа bZ4X яндангийн хөдөлгүүрийн хоорондох ялгааг арилгахад тусална.
Prius залгаас
Yaris, Corolla, Camry, RAV4, Kluger зэрэг Toyota-ийн загваруудад эрлийз технологи дэлгэрч байгаа тул Японы брэнд нэгэн цагт цоо шинэ Prius-аа яахаа мэдэхгүй байгаа бололтой.
Хариулт нь Hyundai Ioniq седантай өрсөлдөхүйц солигдох хурдны хайрцаг байж болох юм.
1.8 литрийн багтаамжтай бензин хөдөлгүүрийг цахилгаан мотортой хослуулснаар Prius plug-in нь системийн нийт 90 кВт чадалтай боловч лити-ион батерей нь 55 км хүртэлх зайг бүрэн цахилгаанаар туулах боломжийг олгодог.
Седан хэлбэр нь өмнөх шигээ сонирхол татахуйц биш байж болох ч Prius нь Австралийн нэгэн цагт залгах сонголттой байсан хүчирхэг хөдөлгүүрээр сайжруулсан тэргүүлэх хөлөг болох боломжтой.
Тандра
Утес бол Австралийн томоохон бизнес бөгөөд Тундрагаас нэг их том биш юм.
LandCruiser 300 цуврал, дараагийн үеийн Lexus LX болон Sequoia SUV-тэй ижил платформ дээр бүтээгдсэн Tundra нь том биетэй, бүдүүн загвар боловч том хэмжээтэй байсан нь Ram 1500, Chevrolet Silverado зэрэг машинуудыг урагшлуулахад саад болоогүй юм. орон нутгийн үзэсгэлэнгийн танхимд.
Тундра нь мөн 3.5 кВт/6 Нм хүчин чадалтай, холимог технологи бүхий 326 литрийн багтаамжтай, хос турбо хөдөлгүүртэй V790 хүчирхэг бензин хөдөлгүүртэй бөгөөд энэ нь LandCruiser дизель хөдөлгүүрээс ч илүү хүчирхэг юм.
10 шатлалт автомат хурдны хайрцгаар тоноглогдсон Тундра нь 5400 кг жинтэй бөгөөд Австралийн хамгийн алдартай Форд Рейнжер, Ниссан Навара, Мицубиши Тритон зэрэг хос кабинтай машинуудыг хялбархан гүйцэж түрүүлэх боломжтой.
