Triumph TE-1 бол анхны цахилгаан Triumph-ийн үзэл баримтлал юм. Уучлаарай, гарах огноо байхгүй байна
Triumph цахилгаан Triumph TE-1 бүтээхийн тулд Williams Advanced Engineering компанитай хамтран ажиллахаа зарлалаа. Бид анх 2019 оны XNUMX-р сард цахилгаан мотоциклийн талаар мэдсэн боловч прототип хийх ажил хийгдэж байгааг өнөөдөр л мэдсэн.
WAE-ээр бүтээгдсэн Triumph TE-1 бол жинхэнэ бүтээгдэхүүн болох боломж юм
Уильямс Advanced Engineering компани бол цахилгаан автомашины ертөнцөд Формула Е сонирхогчдод хамгийн сайн танил байх ёстой компани юм.WAE нь 2014 оноос хойш цахилгаан автомашины батарейны багцыг нийлүүлж байна. Гурав дахь үеийн тээврийн хэрэгсэлд (Formula E Gen3, 2022 оноос хойш) тэдгээрийг 800 кВт хүртэл цэнэглэхэд тохируулахЭнэ нь батерейны хүчин чадал 51 кВт цаг (15,7 С) гэж үзвэл мэдэгдэхүйц үр дүн юм.
Гэвч хүч чадал багатай, илүү энгийн тээврийн хэрэгсэлтэй дэлхийд WAE хараахан төдийлөн ахиц дэвшил гаргаагүй байна. Triumph-тэй ажиллах нь үүнийг өөрчилж, Уильямсын шийдлүүдийг илүү хүртээмжтэй болгож чадна.
Triumph TE-1-ийн талаар бага зүйл мэддэг. Уг унадаг дугуй нь "батерейны түвшингээс үл хамааран бүх боломжит хүчийг" санал болгож, "хамгийн их түрэмгий" байхын зэрэгцээ "хамгийн шилдэг хүрээ"-ийг хангасан хэвээр байх болно. Хэвлэлийн мэдээ нь Integral Powertrain Ltd-ийн хөгжлийг харуулж байна. Хөдөлгүүр нь 130 кВт (177 морины хүчтэй), 10 кг жинтэй байх төлөвтэй байна., энэ нь шингэн хөргөлттэй бөгөөд хянагчтай нэгтгэгдэнэ. Үйлдвэрлэгч нь хөтчүүдийг өргөтгөх боломжтой гэж найдаж байна, i.e. өөр өөр хүчин чадалтай хувилбарууд зах зээл дээр гарч ирж болно (эх сурвалж).
TE-1 батерейны хүчин чадлыг тодруулаагүй байна. эсвэл хоёр дугуйт машин санал болгох аливаа огноо. Төсөл одоогоор хэрэгжиж байна 2-р үе шатхөтөчийг танилцуулсан. Zero эсвэл Energica илүү олон шинэ загваруудыг танилцуулах гэж зүгээр суугаагүй нь гайхалтай бөгөөд Харлейд-Дэвидсоныг эс тооцвол сонгодог брэндүүд тэдний нүдний өмнө болж буй үймээн самууныг бага зэрэг гайхшруулсан хэвээр байна.
Энэ нь танд сонирхолтой байж магадгүй:
