Мотокросс ба эндурогийн гэмтэл: ослоос хэрхэн зайлсхийх вэ?

Мотоцикль сонирхогчдыг зам, мөрөөр явдаг хүмүүс, бартаат замаар явдаг хүмүүс гэж хоёр ангилдаг. Эдгээр хоёр дадлага нь маш өөр бөгөөд хувь хүний ​​мэдрэмжийг авчирдаг гэж би хэлэх ёстой. Хэдэн жилийн турш мотокросс, эндурогийн төрлүүд улам бүр түгээмэл болж байна Францад. Хобби болон өрсөлдөөний аль алинд нь.

Энэ практик нь хатуу хяналтанд байдаг бөгөөд ихэвчлэн тусгайлан заасан газруудад хийгддэг. Гэсэн хэдий ч жил бүр гэмтлийн тоог харахад мотокросс болон эндуро нь аюултай бөгөөд эрсдэлтэй үйл ажиллагаа юм.

Тэгвэл мотокроссын аюул юу вэ? Мотокроссын осол хамгийн их гардаг вэ? Ослын эрсдэлийг хэрхэн бууруулах вэ? Мотокроссын дадлага хийхтэй холбоотой гэмтэл бэртлийн эрсдэлийн талаархи бүх мэдээллийг олж аваарай сургалт, тэмцээний үеэр бэртлээс урьдчилан сэргийлэх ашигтай зөвлөмжүүд.

Мотокросс ба эндурогийн аюул

Мотоцикльчин ямар эрсдэлтэй болохыг мэдэж байх ёстой. Үнэхээр, унадаг дугуйчид унах, мөргөлдөх тохиолдолд маш эмзэг байдаг... Ийм учраас өөрийн хязгаар болон автомашиныхаа хүчин чадлын хязгаарыг мэдэх нь маш чухал юм.

Мотоциклийг "бартаат зам", өөрөөр хэлбэл бартаат зам ашиглах тухайд газар нутгийн онцлог, мотокросс эсвэл эндуро жолоодох замаар эрсдлийг нэмэгдүүлдэг.

Эргэн дурсах мотокроссын дасгал нь барзгар, сул газар явагддаг шорооноос, элс, тэр ч байтугай хайрганаас. Нисгэгчид дараа нь даван туулах ёстой олон овойлт, огцом эргэлт, саад тотгор (модны хонгил, чулуу гэх мэт) -ээс бүрдсэн замыг дагадаг. Адреналин авахад хангалттай.

Харамсалтай нь осол аваар гарах нь элбэг бөгөөд осол гэмтэл нь энгийн зурааснаас авахуулаад эмнэлэгт хэвтэх, харамсалтай нь унаж бэртсэн тохиолдолд үхэлд хүргэх хүртэл олон янз байдаг. Нисгэгчийн алдаа, үсрэлт эсвэл өөр мотоцикль эсвэл саадтай мөргөлдсөний дараа хүлээн авалт муу байх зэрэг нь болзошгүй аюул юм.

. Энэхүү дадлага нь өрсөлдөх чадвартай болох зорилготой тул аюул улам бүр нэмэгдсээр байна... Үнэхээр, дараа нь бид уралдаанд түрүүлэхийн тулд чадвараа өргөжүүлэх хандлагатай байдаг. Энэ нь гэмтэх эрсдлийн зэрэг, ноцтой байдлыг нэмэгдүүлдэг.

Мотокросс осолддог: хамгийн олон удаа унадаг

Мотокросс эсвэл эндуро зам дээр бэртэх олон арга бий. -Аас хамгийн олон удаа унадаг, анхаарна уу:

• Үсрэлтийн дараа муу хүлээн авалт. Ялангуяа бартаатай газар үсрэх нь өндөр байж болох бөгөөд мотоциклийг жолоодож эсвэл жолоодлогоо алдсан тохиолдолд хүлээн авалт муу болно.
• Өөр дадлагажигч эсвэл саад бэрхшээлтэй тулгарах. Үнэхээр та хэд хэдэн мотокросс дугуйчидтай хамт унадаг. Тиймээс мөргөлдөөн хурдан болжээ.
• Мотоциклийн удирдлага алдагдах. Дасгал нь бие махбодийн болон техникийн хувьд маш хэцүү байдаг. Хуримтлагдсан ядаргааны улмаас нисгэгчийн алдаа хурдан гарчээ. Үүний нэгэн адил, жолоодлогоо алдах нь мотоциклийн эвдрэл, эргэлт, авиралт гэх мэт зүтгүүр алдагдсанаас үүдэлтэй байж болно.

Мотокроссын осол: хамгийн түгээмэл гэмтэл

Un Мотокроссын олон тооны осол эмнэлэгт дууссан... Үнэн хэрэгтээ, ослын дунджаар 25% нь хохирогч эмнэлэгт хэвтдэг болохыг судалгаагаар тогтоожээ. Энэ нь энэхүү зан үйлийн хор хөнөөлийг онцлон харуулдаг.

Үүний нэгэн адил гэмтсэн олон мотоциклчид итгэдэг ижил ослын улмаас нэгээс олон гэмтэлүймээн самууны харгис, хэрцгий байдлыг харуулсан.

Мотокроссын дадлага хийхтэй холбоотой эрсдлийг илүү сайн ойлгохын тулд энд хамгийн түгээмэл гэмтлийн жагсаалт :

• Хагарал: Нэг буюу хэд хэдэн яс хугардаг. Бид бас жишээ нь өвдөг, бугуй хугарсан тухай ярьж байна. Хэдэн жилийн дараа зарим дугуйчид эдгээр гэмтлийн улмаас остеоартрит, өвдөх, моторт чадвараа алдах талаар гомдоллож байв.
• Өвдөгний шөрмөс нь бас маш түгээмэл тохиолддог боловч хугаралаас бага хүнд байдаг.
• Цочрол: нэг буюу хэд хэдэн булчингийн гэмтэл.
• Гэмтэл: Хохирогч арьсанд олон удаа үрэлт, зүслэг, гэмтэл авсан байдаг.
• Дотоод гэмтэл: цочрол нь гавлын яс, хэвлий гэх мэт гэмтэлд хүргэдэг.

Ихэнхдээ мотокроссын уналт нь доод мөчдийн гэмтэл үүсгэдэг. Дараа нь дээд мөчдийн гэмтэл, эцэст нь толгойд гэмтэл учруулдаг. Тиймээс энэхүү бүх төрлийн механик спортоор хичээллэснээр болзошгүй гэмтлийн ноцтой байдлыг багасгах ёсгүй.

Мотокроссын гэмтэл бэртэл авах эрсдлийг хязгаарлах зөвлөмжүүд

Тиймээс бартаат замын мотоцикл унах нь эрсдэлтэй спорт шиг эрчимтэй явагддаг. Гэхдээ зарим зөвлөмж, заль мэх нь уналт, ослын улмаас гэмтэх эрсдлийг бууруулдаг. Мотокросс дээр гэмтэхээс хэрхэн сэргийлэх вэ ? Энд хариултууд байна!

Тохиромжтой хамгаалалтын хэрэгслийг өмсөж өөрийгөө хамгаалаарай.

Мотокроссод ноцтой гэмтэл учруулахгүйн тулд хийх ёстой хамгийн эхний зүйл бол өөрийгөө зөв хамгаалах явдал юм. Мотокроссын дасгал нь унаачийг унах, мөргөлдөх үед үр дүнтэй хамгаалахын тулд хувийн хамгаалалтын хэрэгслийг өмсөхийг шаарддаг.

Наад зах нь энэ Мотокросс зам дээр дараахь хамгаалалтын хэрэгслийг өмсөх ёстой :

• Энэхүү практикт тохирсон, маск суурилуулсан хөндлөн хэлбэрийн бүтэн нүүрний малгай.
• Арьсан бээлий.
• Өвдөг өндөр гутал.
• Нурууны хамгаалалт, өөр нэг цээжний хамгаалалт нь тав тухтай байдаг.
• Үрэлтэнд тэсвэртэй өмсгөл, хөндлөн өмд.

. Мэргэжилтнүүд өвдөгний үдээс өмсөхийг зөвлөж байна.... Энэхүү хамгаалагчийг хөлний түвшинд байрлуулж, унах, цохих үед өвдөгнөөс хамгаалдаг. Өвдөг суларсан эсвэл гэмтсэнийхээ дараа дасгалаа сэргээсэн тохиолдолд энэ тоног төхөөрөмж онцгой ач холбогдолтой юм. Бэхэлгээ нь цохилтын үед өвдөгнөөс хамгаалж гэмтэхээс сэргийлнэ. Энд та мотокроссын өвдөгний хэд хэдэн загварыг олох болно.

Та мөн тохойн дэвсгэр, мөрийн дэвсгэр болон бусад тусгай хамгаалалтын хэрэгслийг өмсөж тоног төхөөрөмжөө сайжруулах боломжтой.

гэхдээ Тоног төхөөрөмжийн чанар нь бас чухал шалгуур юм... Нисгэгч бүрийн морфологид тохирсон чанартай хамгаалалтын хэрэгслийг сонгох шаардлагатай.

Мотоспортод биеэ бэлдээрэй

Мотокросс ба эндурогийн дасгал нь маш бие бялдартай байдаг зохих сургалтанд хамрагдахыг зөвшөөрч байна... Үнэн хэрэгтээ ийм төрлийн хоёр дугуйтай тээврийн хэрэгслийг нөхцөлгүйгээр үр дүнтэй жолоодох боломжгүй юм.

Бид танд зөвлөж байна, жишээлбэл, хөндлөн гулд мордохоосоо өмнө дулаацаарай... Гэхдээ бие халаалт хийхээс илүү гүйлт, дугуй унах, хүчний бэлтгэл хийх гэх мэт гадаа спортоор хичээллэх замаар биеэ энэ дасгалын эрч хүчэнд бэлтгэх ёстой.

 Бартаат замын мотоциклдоо зөв үйлчилгээ үзүүлээрэй

Нэг бартаат замын мотоцикл илүү хурдан элэгддэг зөвхөн бартаат замаар жолооддог мотоциклоос илүү. Үнэндээ шороо, элс, чулуу нь мотоциклийн янз бүрийн элементүүдийг гэмтээх болно. Мотоциклд өртдөг цочрол, цочролын тухайд гэвэл тэд түдгэлзүүлэлт, тоормосны ажиллагааг хурдан доройтуулдаг.

Тиймээс энэ нь зайлшгүй шаардлагатай гүйлтийн уралдаан бүрийн өмнө болон дараа дугуйныхаа байдлыг хянаж байгаарай... Гадна талд үйлдвэрлэгчээс өгсөн янз бүрийн ярилцлагыг хүндэтгэх. Та мотокроссдоо өөрөө үйлчилгээ үзүүлэх эсвэл энэ ажлыг гаражид даатгаж болно.

Дээрээс нь зөв дугуй ашиглах нь уналтаас урьдчилан сэргийлэх болно. Газар нутгийн шинж чанар, тохиргооноос хамааран өөр өөр хөндлөн болон эндуро дугуйг сонгох боломжтой болно.

Мотоциклийн клубт мотокросс сургах

Жолооны хөдөлгөөн ба рефлексийг хэрхэн зөв хянах талаар сурах хоёр зөвлөгөө энд байна. Энэ дасгалыг бага наснаасаа (хэрэв боломжтой бол бага наснаасаа) эхэлж, мотоциклийн клубт хий... Үүний дараа танд зөвлөгөө өгөх, илүү сайн болоход туслах мэргэжилтнүүдийн хяналтанд байх болно.

Үнэндээ мотокроссоор ганцаараа гүйх нь зохисгүй, жишээлбэл хувийн газар дээр. Мөн сайн даатгал авах талаар бодох хэрэгтэй, ядаж хариуцлагын даатгалын талаар.