Volvo 343 дамжуулалт
Машин худалдаж авахдаа юу сонгох вэ: автомат, механик эсвэл CVT? Мөн роботууд байдаг! Автомат хурдны хайрцаг нь илүү үнэтэй боловч энэ мөнгөний төлөө жолооч тав тухыг олж авдаг бөгөөд замын түгжрэлд сандардаггүй. Механик дамжуулалт нь хямд, давуу тал нь засвар үйлчилгээ хийхэд хялбар, удаан эдэлгээтэй байдаг. Вариаторын хувьд түүний хүчтэй тал бол түлшний хэмнэлт боловч вариаторуудын найдвартай байдал хараахан болоогүй байна. Дүрмээр бол хэн ч роботын талаар сайн ярьдаггүй. Робот бол автомат машин ба механикийн хоорондох буулт юм, ямар ч буулттай адил давуу талаас илүү сул талтай байдаг.
Volvo 343 нь дараах төрлийн дамжуулалттай байдаг: механик хурдны хайрцаг, CVT.
Дамжуулах Volvo 343 1976 Хэтчбек 3 хаалгатай 1 үеийн 343
02.1976 - 11.1982
| Өөрчлөлт | Дамжуулах төрөл |
| 1.4 л, 64 морины хүчтэй, бензин, урд дугуйгаар хөтлөгчтэй | MKPP 4 |
| 1.4 л, 70 морины хүчтэй, бензин, урд дугуйгаар хөтлөгчтэй | MKPP 4 |
| 2.0 л, 93 морины хүчтэй, бензин, урд дугуйгаар хөтлөгчтэй | MKPP 4 |
| 1.4 л, 64 морины хүчтэй, бензин, урд дугуйгаар хөтлөгчтэй | Хувьсах хурдны хөтөч |
| 1.4 л, 70 морины хүчтэй, бензин, урд дугуйгаар хөтлөгчтэй | Хувьсах хурдны хөтөч |