VAZ Niva 2131 хурдны хайрцаг
Агуулга
Машин худалдаж авахдаа юу сонгох вэ: автомат, механик эсвэл CVT? Мөн роботууд байдаг! Автомат хурдны хайрцаг нь илүү үнэтэй боловч энэ мөнгөний төлөө жолооч тав тухыг олж авдаг бөгөөд замын түгжрэлд сандардаггүй. Механик дамжуулалт нь хямд, давуу тал нь засвар үйлчилгээ хийхэд хялбар, удаан эдэлгээтэй байдаг. Вариаторын хувьд түүний хүчтэй тал бол түлшний хэмнэлт боловч вариаторуудын найдвартай байдал хараахан болоогүй байна. Дүрмээр бол хэн ч роботын талаар сайн ярьдаггүй. Робот бол автомат машин ба механикийн хоорондох буулт юм, ямар ч буулттай адил давуу талаас илүү сул талтай байдаг.
Lada 4×4 2131 Niva нь дараах төрлийн дамжуулалттай: Гарын авлага.
Дамжуулах Lada 4×4 2131 Niva restyling 2019, жийп/сув 5 хаалгатай, 1 үе
11.2019 - 01.2021
| Өөрчлөлт | Дамжуулах төрөл |
| 1.7 л, 83 морины хүч, бензин, дөрвөн дугуйгаар хөтлөгчтэй (4WD) | MKPP 5 |
Дамжуулах Lada 4×4 2131 Niva 1993, жийп/сув 5 хаалгатай, 1 үе
03.1993 - 11.2019
| Өөрчлөлт | Дамжуулах төрөл |
| 1.7 л, 79 морины хүч, бензин, дөрвөн дугуйгаар хөтлөгчтэй (4WD) | MKPP 5 |
| 1.7 л, 80 морины хүч, бензин, дөрвөн дугуйгаар хөтлөгчтэй (4WD) | MKPP 5 |
| 1.7 л, 83 морины хүч, бензин, дөрвөн дугуйгаар хөтлөгчтэй (4WD) | MKPP 5 |
| 1.8 л, 82 морины хүч, бензин, дөрвөн дугуйгаар хөтлөгчтэй (4WD) | MKPP 5 |
| 1.8 л, 84 морины хүч, бензин, дөрвөн дугуйгаар хөтлөгчтэй (4WD) | MKPP 5 |