Toyota Verossa хурдны хайрцаг

Машин худалдаж авахдаа юу сонгох вэ: автомат, механик эсвэл CVT? Мөн роботууд байдаг! Автомат хурдны хайрцаг нь илүү үнэтэй боловч энэ мөнгөний төлөө жолооч тав тухыг олж авдаг бөгөөд замын түгжрэлд сандардаггүй. Механик дамжуулалт нь хямд, давуу тал нь засвар үйлчилгээ хийхэд хялбар, удаан эдэлгээтэй байдаг. Вариаторын хувьд түүний хүчтэй тал бол түлшний хэмнэлт боловч вариаторуудын найдвартай байдал хараахан болоогүй байна. Дүрмээр бол хэн ч роботын талаар сайн ярьдаггүй. Робот бол автомат машин ба механикийн хоорондох буулт юм, ямар ч буулттай адил давуу талаас илүү сул талтай байдаг.

Тоёота Веросса нь дараах төрлийн хурдны хайрцагтай байдаг: механик хурдны хайрцаг, автомат хурдны хайрцаг.

Дамжуулах хайрцаг Toyota Verossa 2001 Седан 1-р үеийн X11

07.2001 - 04.2004

Өөрчлөлт	Дамжуулах төрөл
2.5 л, 280 морины хүчтэй, бензин, арын дугуйгаар хөтлөгчтэй (FR)	MKPP 5
2.0 л, 160 морины хүч, бензин, дөрвөн дугуйгаар хөтлөгчтэй (4WD)	Автомат хурдны хайрцаг 4
2.0 л, 160 морины хүчтэй, бензин, арын дугуйгаар хөтлөгчтэй (FR)	Автомат хурдны хайрцаг 4
2.5 л, 200 морины хүчтэй, бензин, арын дугуйгаар хөтлөгчтэй (FR)	Автомат хурдны хайрцаг 5
2.5 л, 280 морины хүчтэй, бензин, арын дугуйгаар хөтлөгчтэй (FR)	Автомат хурдны хайрцаг 4