Дамжуулах TagAZ замын түнш
Агуулга
Машин худалдаж авахдаа юу сонгох вэ: автомат, механик эсвэл CVT? Мөн роботууд байдаг! Автомат хурдны хайрцаг нь илүү үнэтэй боловч энэ мөнгөний төлөө жолооч тав тухыг олж авдаг бөгөөд замын түгжрэлд сандардаггүй. Механик дамжуулалт нь хямд, давуу тал нь засвар үйлчилгээ хийхэд хялбар, удаан эдэлгээтэй байдаг. Вариаторын хувьд түүний хүчтэй тал бол түлшний хэмнэлт боловч вариаторуудын найдвартай байдал хараахан болоогүй байна. Дүрмээр бол хэн ч роботын талаар сайн ярьдаггүй. Робот бол автомат машин ба механикийн хоорондох буулт юм, ямар ч буулттай адил давуу талаас илүү сул талтай байдаг.
TagAZ Road Partner нь дараах төрлийн хурдны хайрцагтай: механик хурдны хайрцаг, автомат хурдны хайрцаг.
Transmission TagAZ Road Partner 2009, пикап, 1-р үе
05.2009 - 01.2011
| Өөрчлөлт | Дамжуулах төрөл |
| 2.6 л, 105 морины хүчтэй, дизель, дөрвөн дугуйгаар хөтлөгчтэй (4WD) | MKPP 5 |
Дамжуулах TagAZ Road Partner 2008, жийп/сув 5 хаалгатай, 1 үе
08.2008 - 01.2014
| Өөрчлөлт | Дамжуулах төрөл |
| 2.3 л, 150 морины хүч, бензин, дөрвөн дугуйгаар хөтлөгчтэй (4WD) | MKPP 5 |
| 3.2 л, 220 морины хүч, бензин, дөрвөн дугуйгаар хөтлөгчтэй (4WD) | Автомат хурдны хайрцаг 4 |