Ямар дамжуулалт
Дамжуулалт

Дамжуулах Suzuki Cappuccino

Машин худалдаж авахдаа юу сонгох вэ: автомат, механик эсвэл CVT? Мөн роботууд байдаг! Автомат хурдны хайрцаг нь илүү үнэтэй боловч энэ мөнгөний төлөө жолооч тав тухыг олж авдаг бөгөөд замын түгжрэлд сандардаггүй. Механик дамжуулалт нь хямд, давуу тал нь засвар үйлчилгээ хийхэд хялбар, удаан эдэлгээтэй байдаг. Вариаторын хувьд түүний хүчтэй тал бол түлшний хэмнэлт боловч вариаторуудын найдвартай байдал хараахан болоогүй байна. Дүрмээр бол хэн ч роботын талаар сайн ярьдаггүй. Робот бол автомат машин ба механикийн хоорондох буулт юм, ямар ч буулттай адил давуу талаас илүү сул талтай байдаг.

Suzuki Cappuccino нь механик хурдны хайрцаг, автомат хурдны хайрцгаар дараах төрлийн хурдны хайрцагтай.

Дамжуулах хайрцаг Suzuki Cappuccino 1991, задгай биетэй, 1-р үеийн

Дамжуулах Suzuki Cappuccino 10.1991 - 12.1997

ӨөрчлөлтДамжуулах төрөл
0.7 л, 64 морины хүчтэй, бензин, арын дугуйгаар хөтлөгчтэй (FR)MKPP 5
0.7 л, 64 морины хүчтэй, бензин, арын дугуйгаар хөтлөгчтэй (FR)MKPP 5
0.7 л, 64 морины хүчтэй, бензин, арын дугуйгаар хөтлөгчтэй (FR)Автомат хурдны хайрцаг 3

сэтгэгдэл нэмэх