Дамжуулах Subaru Tresia

Машин худалдаж авахдаа юу сонгох вэ: автомат, механик эсвэл CVT? Мөн роботууд байдаг! Автомат хурдны хайрцаг нь илүү үнэтэй боловч энэ мөнгөний төлөө жолооч тав тухыг олж авдаг бөгөөд замын түгжрэлд сандардаггүй. Механик дамжуулалт нь хямд, давуу тал нь засвар үйлчилгээ хийхэд хялбар, удаан эдэлгээтэй байдаг. Вариаторын хувьд түүний хүчтэй тал бол түлшний хэмнэлт боловч вариаторуудын найдвартай байдал хараахан болоогүй байна. Дүрмээр бол хэн ч роботын талаар сайн ярьдаггүй. Робот бол автомат машин ба механикийн хоорондох буулт юм, ямар ч буулттай адил давуу талаас илүү сул талтай байдаг.

Subaru Trezia нь дараах төрлийн хурдны хайрцагтай: CVT.

Дамжуулах Subaru Trezia 2010, бөгсгүй 5 хаалгатай, 1-р үе, NCP120

11.2010 - 06.2016

Өөрчлөлт	Дамжуулах төрөл
1.3 л, 95 морины хүчтэй, бензин, урд дугуйгаар хөтлөгчтэй	Хувьсах хурдны хөтөч
1.3 л, 99 морины хүчтэй, бензин, урд дугуйгаар хөтлөгчтэй	Хувьсах хурдны хөтөч
1.5 л, 103 морины хүч, бензин, дөрвөн дугуйгаар хөтлөгчтэй (4WD)	Хувьсах хурдны хөтөч
1.5 л, 109 морины хүчтэй, бензин, урд дугуйгаар хөтлөгчтэй	Хувьсах хурдны хөтөч