Дамжуулах Субару Доминго
Агуулга
Машин худалдаж авахдаа юу сонгох вэ: автомат, механик эсвэл CVT? Мөн роботууд байдаг! Автомат хурдны хайрцаг нь илүү үнэтэй боловч энэ мөнгөний төлөө жолооч тав тухыг олж авдаг бөгөөд замын түгжрэлд сандардаггүй. Механик дамжуулалт нь хямд, давуу тал нь засвар үйлчилгээ хийхэд хялбар, удаан эдэлгээтэй байдаг. Вариаторын хувьд түүний хүчтэй тал бол түлшний хэмнэлт боловч вариаторуудын найдвартай байдал хараахан болоогүй байна. Дүрмээр бол хэн ч роботын талаар сайн ярьдаггүй. Робот бол автомат машин ба механикийн хоорондох буулт юм, ямар ч буулттай адил давуу талаас илүү сул талтай байдаг.
Subaru Domingo нь механик хурдны хайрцаг, CVT гэсэн хурдны хайрцагны төрлөөр худалдаалагдаж байна.
Дамжуулах хайрцаг Subaru Domingo 1994, микроавтобус, 2-р үеийн, FA/D11
06.1994 - 12.1998
| Өөрчлөлт | Дамжуулах төрөл |
| 1.2 л, 61 морины хүч, бензин, дөрвөн дугуйгаар хөтлөгчтэй (4WD) | MKPP 5 |
| 1.2 л, 61 морины хүчтэй, бензин, хойд дугуйгаар хөтлөгчтэй (RR) | MKPP 5 |
| 1.2 л, 61 морины хүч, бензин, дөрвөн дугуйгаар хөтлөгчтэй (4WD) | Хувьсах хурдны хөтөч |
| 1.2 л, 61 морины хүчтэй, бензин, хойд дугуйгаар хөтлөгчтэй (RR) | Хувьсах хурдны хөтөч |
Дамжуулах Subaru Domingo 1983 микроавтобус 1-р үеийн KJ/D10
09.1983 - 05.1994
| Өөрчлөлт | Дамжуулах төрөл |
| 1.0 л, 48 морины хүчтэй, бензин, хойд дугуйгаар хөтлөгчтэй (RR) | MKPP 5 |
| 1.2 л, 52 морины хүч, бензин, дөрвөн дугуйгаар хөтлөгчтэй (4WD) | MKPP 5 |