Renault Arkana дамжуулалт
Агуулга
Машин худалдаж авахдаа юу сонгох вэ: автомат, механик эсвэл CVT? Мөн роботууд байдаг! Автомат хурдны хайрцаг нь илүү үнэтэй боловч энэ мөнгөний төлөө жолооч тав тухыг олж авдаг бөгөөд замын түгжрэлд сандардаггүй. Механик дамжуулалт нь хямд, давуу тал нь засвар үйлчилгээ хийхэд хялбар, удаан эдэлгээтэй байдаг. Вариаторын хувьд түүний хүчтэй тал бол түлшний хэмнэлт боловч вариаторуудын найдвартай байдал хараахан болоогүй байна. Дүрмээр бол хэн ч роботын талаар сайн ярьдаггүй. Робот бол автомат машин ба механикийн хоорондох буулт юм, ямар ч буулттай адил давуу талаас илүү сул талтай байдаг.
Renault Arkana нь дараах төрлийн дамжуулалтаар үйлдвэрлэгддэг: механик хурдны хайрцаг, CVT, робот, бууруулагч.
Дамжуулах Renault Arkana 2018, жийп/сув 5 хаалгатай, 1 үе
08.2018 - 07.2022
| Өөрчлөлт | Дамжуулах төрөл |
| 1.6 л, 114 морины хүчтэй, бензин, урд дугуйгаар хөтлөгчтэй | MKPP 5 |
| 1.6 л, 114 морины хүч, бензин, дөрвөн дугуйгаар хөтлөгчтэй (4WD) | MKPP 6 |
| 1.3 л, 149 морины хүчтэй, бензин, урд дугуйгаар хөтлөгчтэй | Хувьсах хурдны хөтөч |
| 1.3 л, 149 морины хүч, бензин, дөрвөн дугуйгаар хөтлөгчтэй (4WD) | Хувьсах хурдны хөтөч |
| 1.6 л, 114 морины хүчтэй, бензин, урд дугуйгаар хөтлөгчтэй | Хувьсах хурдны хөтөч |
Дамжуулах Renault Arkana 2021, жийп/сув 5 хаалгатай, 1 үе
03.2021 - одоог хүртэл
| Өөрчлөлт | Дамжуулах төрөл |
| 1.3 л, 140 морины хүчтэй, бензин, урд дугуйгаар хөтлөгчтэй | RKPP 7 |
| 1.6 л, 143 морины хүчтэй, бензин, урд хөтлөгчтэй, гибрид | Бууруулагч |