Opel Arena дамжуулалт
Агуулга
Машин худалдаж авахдаа юу сонгох вэ: автомат, механик эсвэл CVT? Мөн роботууд байдаг! Автомат хурдны хайрцаг нь илүү үнэтэй боловч энэ мөнгөний төлөө жолооч тав тухыг олж авдаг бөгөөд замын түгжрэлд сандардаггүй. Механик дамжуулалт нь хямд, давуу тал нь засвар үйлчилгээ хийхэд хялбар, удаан эдэлгээтэй байдаг. Вариаторын хувьд түүний хүчтэй тал бол түлшний хэмнэлт боловч вариаторуудын найдвартай байдал хараахан болоогүй байна. Дүрмээр бол хэн ч роботын талаар сайн ярьдаггүй. Робот бол автомат машин ба механикийн хоорондох буулт юм, ямар ч буулттай адил давуу талаас илүү сул талтай байдаг.
Opel Arena нь дараах төрлийн дамжуулалттай: Гарын авлага.
Transmission Opel Arena 1998, бүхэл бүтэн металл фургон, 1-р үе
03.1998 - 08.2001
| Өөрчлөлт | Дамжуулах төрөл |
| 1.9 л, 60 морины хүчтэй, дизель, урд дугуйгаар хөтлөгчтэй | MKPP 5 |
| 2.5 л, 75 морины хүчтэй, дизель, урд дугуйгаар хөтлөгчтэй | MKPP 5 |
Дамжуулах хайрцаг Opel Arena 1998, автобус, 1-р үе
03.1998 - 08.2001
| Өөрчлөлт | Дамжуулах төрөл |
| 1.9 л, 60 морины хүчтэй, дизель, урд дугуйгаар хөтлөгчтэй | MKPP 5 |
| 2.5 л, 75 морины хүчтэй, дизель, урд дугуйгаар хөтлөгчтэй | MKPP 5 |