Transmission Nissan HT100 Clipper

Машин худалдаж авахдаа юу сонгох вэ: автомат, механик эсвэл CVT? Мөн роботууд байдаг! Автомат хурдны хайрцаг нь илүү үнэтэй боловч энэ мөнгөний төлөө жолооч тав тухыг олж авдаг бөгөөд замын түгжрэлд сандардаггүй. Механик дамжуулалт нь хямд, давуу тал нь засвар үйлчилгээ хийхэд хялбар, удаан эдэлгээтэй байдаг. Вариаторын хувьд түүний хүчтэй тал бол түлшний хэмнэлт боловч вариаторуудын найдвартай байдал хараахан болоогүй байна. Дүрмээр бол хэн ч роботын талаар сайн ярьдаггүй. Робот бол автомат машин ба механикийн хоорондох буулт юм, ямар ч буулттай адил давуу талаас илүү сул талтай байдаг.

Nissan HT100 Clipper нь дараах төрлийн дамжуулалттай байдаг: механик хурдны хайрцаг, автомат хурдны хайрцаг.

Дамжуулах Nissan NT100 Clipper 2013 оны 2-р үеийн хавтгай ачааны машин

12.2013 - одоог хүртэл

Өөрчлөлт	Дамжуулах төрөл
0.7 л, 46 морины хүч, бензин, дөрвөн дугуйгаар хөтлөгчтэй (4WD)	MKPP 5
0.7 л, 46 морины хүчтэй, бензин, арын дугуйгаар хөтлөгчтэй (FR)	MKPP 5
0.7 л, 50 морины хүч, бензин, дөрвөн дугуйгаар хөтлөгчтэй (4WD)	MKPP 5
0.7 л, 50 морины хүчтэй, бензин, арын дугуйгаар хөтлөгчтэй (FR)	MKPP 5
0.7 л, 46 морины хүч, бензин, дөрвөн дугуйгаар хөтлөгчтэй (4WD)	Автомат хурдны хайрцаг 3
0.7 л, 46 морины хүчтэй, бензин, арын дугуйгаар хөтлөгчтэй (FR)	Автомат хурдны хайрцаг 3
0.7 л, 50 морины хүч, бензин, дөрвөн дугуйгаар хөтлөгчтэй (4WD)	Автомат хурдны хайрцаг 3
0.7 л, 50 морины хүчтэй, бензин, арын дугуйгаар хөтлөгчтэй (FR)	Автомат хурдны хайрцаг 3

100 оны Nissan NT2012 Clipper Transmission хавтгай ачааны машин 1-р үеийн U71 U72

01.2012 - 11.2013

Өөрчлөлт	Дамжуулах төрөл
0.7 л, 48 морины хүч, бензин, дөрвөн дугуйгаар хөтлөгчтэй (4WD)	MKPP 5
0.7 л, 48 морины хүчтэй, бензин, арын дугуйгаар хөтлөгчтэй (FR)	MKPP 5
0.7 л, 48 морины хүч, бензин, дөрвөн дугуйгаар хөтлөгчтэй (4WD)	Автомат хурдны хайрцаг 3
0.7 л, 48 морины хүчтэй, бензин, арын дугуйгаар хөтлөгчтэй (FR)	Автомат хурдны хайрцаг 3