Nissan cabstar дамжуулалт
Агуулга
Машин худалдаж авахдаа юу сонгох вэ: автомат, механик эсвэл CVT? Мөн роботууд байдаг! Автомат хурдны хайрцаг нь илүү үнэтэй боловч энэ мөнгөний төлөө жолооч тав тухыг олж авдаг бөгөөд замын түгжрэлд сандардаггүй. Механик дамжуулалт нь хямд, давуу тал нь засвар үйлчилгээ хийхэд хялбар, удаан эдэлгээтэй байдаг. Вариаторын хувьд түүний хүчтэй тал бол түлшний хэмнэлт боловч вариаторуудын найдвартай байдал хараахан болоогүй байна. Дүрмээр бол хэн ч роботын талаар сайн ярьдаггүй. Робот бол автомат машин ба механикийн хоорондох буулт юм, ямар ч буулттай адил давуу талаас илүү сул талтай байдаг.
Nissan Cabstar нь дараах төрлийн дамжуулалттай байдаг: Гарын авлага.
Дамжуулах хайрцаг Nissan Cabstar 2006, явах эд анги, 5-р үе, F24
03.2006 - 01.2014
Өөрчлөлт | Дамжуулах төрөл |
2.5 л, 110 морины хүч, дизель, RWD (FR) | MKPP 5 |
2.5 л, 130 морины хүч, дизель, RWD (FR) | MKPP 5 |
3.0 л, 150 морины хүч, дизель, RWD (FR) | MKPP 6 |
Дамжуулах хайрцаг Nissan Cabstar 1998, явах эд анги, 4-р үе, F23
01.1998 - 02.2006
Өөрчлөлт | Дамжуулах төрөл |
2.3 л, 75 морины хүч, дизель, RWD (FR) | MKPP 5 |
2.7 л, 90 морины хүч, дизель, RWD (FR) | MKPP 5 |
3.0 л, 110 морины хүч, дизель, RWD (FR) | MKPP 5 |