Дамжуулах Nissan Expert

Машин худалдаж авахдаа юу сонгох вэ: автомат, механик эсвэл CVT? Мөн роботууд байдаг! Автомат хурдны хайрцаг нь илүү үнэтэй боловч энэ мөнгөний төлөө жолооч тав тухыг олж авдаг бөгөөд замын түгжрэлд сандардаггүй. Механик дамжуулалт нь хямд, давуу тал нь засвар үйлчилгээ хийхэд хялбар, удаан эдэлгээтэй байдаг. Вариаторын хувьд түүний хүчтэй тал бол түлшний хэмнэлт боловч вариаторуудын найдвартай байдал хараахан болоогүй байна. Дүрмээр бол хэн ч роботын талаар сайн ярьдаггүй. Робот бол автомат машин ба механикийн хоорондох буулт юм, ямар ч буулттай адил давуу талаас илүү сул талтай байдаг.

Nissan Expert нь дараах төрлийн дамжуулалттай байдаг: механик хурдны хайрцаг, автомат хурдны хайрцаг.

Transmission Nissan Expert restyling 2002, станцын вагон, 1-р үе, W11

08.2002 - 12.2006

Өөрчлөлт	Дамжуулах төрөл
2.2 л, 79 морины хүчтэй, дизель, урд дугуйгаар хөтлөгчтэй	MKPP 5
1.8 л, 125 морины хүчтэй, бензин, урд дугуйгаар хөтлөгчтэй	Автомат хурдны хайрцаг 4
1.8 л, 125 морины хүч, бензин, дөрвөн дугуйгаар хөтлөгчтэй (4WD)	Автомат хурдны хайрцаг 4
2.2 л, 79 морины хүчтэй, дизель, урд дугуйгаар хөтлөгчтэй	Автомат хурдны хайрцаг 4
2.2 л, 79 морины хүчтэй, дизель, дөрвөн дугуйгаар хөтлөгчтэй (4WD)	Автомат хурдны хайрцаг 4

Transmission Nissan Expert 1999, станцын вагон, 1-р үе, W11

06.1999 - 07.2002

Өөрчлөлт	Дамжуулах төрөл
2.2 л, 79 морины хүчтэй, дизель, урд дугуйгаар хөтлөгчтэй	MKPP 5
1.8 л, 125 морины хүчтэй, бензин, урд дугуйгаар хөтлөгчтэй	Автомат хурдны хайрцаг 4
1.8 л, 125 морины хүч, бензин, дөрвөн дугуйгаар хөтлөгчтэй (4WD)	Автомат хурдны хайрцаг 4
2.2 л, 79 морины хүчтэй, дизель, урд дугуйгаар хөтлөгчтэй	Автомат хурдны хайрцаг 4
2.2 л, 79 морины хүчтэй, дизель, дөрвөн дугуйгаар хөтлөгчтэй (4WD)	Автомат хурдны хайрцаг 4