Дамжуулах хайрцаг Nissan 350Z
Агуулга
Машин худалдаж авахдаа юу сонгох вэ: автомат, механик эсвэл CVT? Мөн роботууд байдаг! Автомат хурдны хайрцаг нь илүү үнэтэй боловч энэ мөнгөний төлөө жолооч тав тухыг олж авдаг бөгөөд замын түгжрэлд сандардаггүй. Механик дамжуулалт нь хямд, давуу тал нь засвар үйлчилгээ хийхэд хялбар, удаан эдэлгээтэй байдаг. Вариаторын хувьд түүний хүчтэй тал бол түлшний хэмнэлт боловч вариаторуудын найдвартай байдал хараахан болоогүй байна. Дүрмээр бол хэн ч роботын талаар сайн ярьдаггүй. Робот бол автомат машин ба механикийн хоорондох буулт юм, ямар ч буулттай адил давуу талаас илүү сул талтай байдаг.
Nissan 350Z нь дараах төрлийн дамжуулалттай: Гарын авлага.
Дамжуулах Nissan 350Z restyling 2005, купе, 5-р үе, Z33
09.2005 - 01.2007
| Өөрчлөлт | Дамжуулах төрөл |
| 3.5 л, 301 морины хүчтэй, бензин, арын дугуйгаар хөтлөгчтэй (FR) | MKPP 6 |
Дамжуулах хайрцаг Nissan 350Z restyling 2005 он, задгай биетэй, 5-р үе, Z33
10.2005 - 08.2009
| Өөрчлөлт | Дамжуулах төрөл |
| 3.5 л, 313 морины хүчтэй, бензин, арын дугуйгаар хөтлөгчтэй (FR) | MKPP 6 |
Дамжуулах хайрцаг Nissan 350Z 2003 он задгай кузов 5-р үеийн Z33
06.2003 - 09.2005
| Өөрчлөлт | Дамжуулах төрөл |
| 3.5 л, 280 морины хүчтэй, бензин, арын дугуйгаар хөтлөгчтэй (FR) | MKPP 6 |
Дамжуулах хайрцаг Nissan 350Z 2002, купе, 5-р үе, Z33
07.2002 - 09.2005
| Өөрчлөлт | Дамжуулах төрөл |
| 3.5 л, 280 морины хүчтэй, бензин, арын дугуйгаар хөтлөгчтэй (FR) | MKPP 6 |