Дамжуулах NefAZ 4208

Машин худалдаж авахдаа юу сонгох вэ: автомат, механик эсвэл CVT? Мөн роботууд байдаг! Автомат хурдны хайрцаг нь илүү үнэтэй боловч энэ мөнгөний төлөө жолооч тав тухыг олж авдаг бөгөөд замын түгжрэлд сандардаггүй. Механик дамжуулалт нь хямд, давуу тал нь засвар үйлчилгээ хийхэд хялбар, удаан эдэлгээтэй байдаг. Вариаторын хувьд түүний хүчтэй тал бол түлшний хэмнэлт боловч вариаторуудын найдвартай байдал хараахан болоогүй байна. Дүрмээр бол хэн ч роботын талаар сайн ярьдаггүй. Робот бол автомат машин ба механикийн хоорондох буулт юм, ямар ч буулттай адил давуу талаас илүү сул талтай байдаг.

4208 нь дараах төрлийн дамжуулалттай: Гарын авлага, робот.

Дамжуулах 4208 1989, автобус, 1-р үе

04.1989 - одоог хүртэл

Өөрчлөлт	Дамжуулах төрөл
11.8 л, 260 морины хүчтэй, хий, дөрвөн дугуйгаар хөтлөгчтэй (4WD)	MKPP 10
11.8 л, 280 морины хүчтэй, дизель, дөрвөн дугуйгаар хөтлөгчтэй (4WD)	MKPP 10
11.8 л, 260 морины хүчтэй, хий, дөрвөн дугуйгаар хөтлөгчтэй (4WD)	RKPP 9
11.8 л, 280 морины хүчтэй, дизель, дөрвөн дугуйгаар хөтлөгчтэй (4WD)	RKPP 9