Mitsubishi Delica D5 хурдны хайрцаг
Агуулга
Машин худалдаж авахдаа юу сонгох вэ: автомат, механик эсвэл CVT? Мөн роботууд байдаг! Автомат хурдны хайрцаг нь илүү үнэтэй боловч энэ мөнгөний төлөө жолооч тав тухыг олж авдаг бөгөөд замын түгжрэлд сандардаггүй. Механик дамжуулалт нь хямд, давуу тал нь засвар үйлчилгээ хийхэд хялбар, удаан эдэлгээтэй байдаг. Вариаторын хувьд түүний хүчтэй тал бол түлшний хэмнэлт боловч вариаторуудын найдвартай байдал хараахан болоогүй байна. Дүрмээр бол хэн ч роботын талаар сайн ярьдаггүй. Робот бол автомат машин ба механикийн хоорондох буулт юм, ямар ч буулттай адил давуу талаас илүү сул талтай байдаг.
Mitsubishi Delica D5 нь дараах төрлийн хурдны хайрцагтай: Автомат хурдны хайрцаг, CVT.
Transmission Mitsubishi Delica D:5 restyling 2018, микроавтобус, 1-р үеийн
11.2018 - одоог хүртэл
Өөрчлөлт | Дамжуулах төрөл |
2.3 л, 145 морины хүчтэй, дизель, дөрвөн дугуйгаар хөтлөгчтэй (4WD) | Автомат хурдны хайрцаг 8 |
Хурдны хайрцаг Mitsubishi Delica D:5 2007, микроавтобус, 1-р үе
01.2007 - 10.2019
Өөрчлөлт | Дамжуулах төрөл |
2.3 л, 148 морины хүчтэй, дизель, дөрвөн дугуйгаар хөтлөгчтэй (4WD) | Автомат хурдны хайрцаг 6 |
2.0 л, 150 морины хүчтэй, бензин, урд дугуйгаар хөтлөгчтэй | Хувьсах хурдны хөтөч |
2.4 л, 170 морины хүчтэй, бензин, урд дугуйгаар хөтлөгчтэй | Хувьсах хурдны хөтөч |
2.4 л, 170 морины хүч, бензин, дөрвөн дугуйгаар хөтлөгчтэй (4WD) | Хувьсах хурдны хөтөч |