Mazda CX-60 дамжуулалт
Агуулга
Машин худалдаж авахдаа юу сонгох вэ: автомат, механик эсвэл CVT? Мөн роботууд байдаг! Автомат хурдны хайрцаг нь илүү үнэтэй боловч энэ мөнгөний төлөө жолооч тав тухыг олж авдаг бөгөөд замын түгжрэлд сандардаггүй. Механик дамжуулалт нь хямд, давуу тал нь засвар үйлчилгээ хийхэд хялбар, удаан эдэлгээтэй байдаг. Вариаторын хувьд түүний хүчтэй тал бол түлшний хэмнэлт боловч вариаторуудын найдвартай байдал хараахан болоогүй байна. Дүрмээр бол хэн ч роботын талаар сайн ярьдаггүй. Робот бол автомат машин ба механикийн хоорондох буулт юм, ямар ч буулттай адил давуу талаас илүү сул талтай байдаг.
Mazda CX-60 нь дараах төрлийн дамжуулалттай байдаг: автомат хурдны хайрцаг.
Дамжуулах Mazda CX-60 2022, жийп/сув 5 хаалгатай, 1-р үеийн
04.2022 - одоог хүртэл
| Өөрчлөлт | Дамжуулах төрөл |
| 2.5 л, 188 морины хүч, бензин, дөрвөн дугуйгаар хөтлөгчтэй (4WD) | Автомат хурдны хайрцаг 8 |
| 2.5 л, 188 морины хүчтэй, бензин, арын дугуйгаар хөтлөгчтэй (FR) | Автомат хурдны хайрцаг 8 |
| 3.3 л, 231 морины хүчтэй, дизель, дөрвөн дугуйгаар хөтлөгчтэй (4WD) | Автомат хурдны хайрцаг 8 |
| 3.3 л, 231 морины хүч, дизель, RWD (FR) | Автомат хурдны хайрцаг 8 |
| 3.3 л, 254 морины хүчтэй, дизель, бүх дугуйгаар хөтлөгчтэй (4WD), холимог | Автомат хурдны хайрцаг 8 |
Дамжуулах Mazda CX-60 2022, жийп/сув 5 хаалгатай, 1-р үеийн
03.2022 - одоог хүртэл
| Өөрчлөлт | Дамжуулах төрөл |
| 2.5 л, 191 морины хүчтэй, бензин, дөрвөн дугуйгаар хөтлөгчтэй (4WD), эрлийз | Автомат хурдны хайрцаг 8 |
| 3.3 л, 200 морины хүчтэй, дизель, хойд хөтлөгчтэй (FR), эрлийз | Автомат хурдны хайрцаг 8 |
| 3.3 л, 254 морины хүчтэй, дизель, бүх дугуйгаар хөтлөгчтэй (4WD), холимог | Автомат хурдны хайрцаг 8 |