Mazda CX-4 дамжуулалт

Машин худалдаж авахдаа юу сонгох вэ: автомат, механик эсвэл CVT? Мөн роботууд байдаг! Автомат хурдны хайрцаг нь илүү үнэтэй боловч энэ мөнгөний төлөө жолооч тав тухыг олж авдаг бөгөөд замын түгжрэлд сандардаггүй. Механик дамжуулалт нь хямд, давуу тал нь засвар үйлчилгээ хийхэд хялбар, удаан эдэлгээтэй байдаг. Вариаторын хувьд түүний хүчтэй тал бол түлшний хэмнэлт боловч вариаторуудын найдвартай байдал хараахан болоогүй байна. Дүрмээр бол хэн ч роботын талаар сайн ярьдаггүй. Робот бол автомат машин ба механикийн хоорондох буулт юм, ямар ч буулттай адил давуу талаас илүү сул талтай байдаг.

Mazda CX-4 нь дараах төрлийн дамжуулалттай байдаг: автомат хурдны хайрцаг.

Дамжуулах Mazda CX-4 restyling 2019, жийп / сув 5 хаалгатай, 1 үе

11.2019 - одоог хүртэл

Өөрчлөлт	Дамжуулах төрөл
2.0 л, 158 морины хүчтэй, бензин, урд дугуйгаар хөтлөгчтэй	Автомат хурдны хайрцаг 6
2.5 л, 192 морины хүчтэй, бензин, урд дугуйгаар хөтлөгчтэй	Автомат хурдны хайрцаг 6
2.5 л, 192 морины хүч, бензин, дөрвөн дугуйгаар хөтлөгчтэй (4WD)	Автомат хурдны хайрцаг 6

Дамжуулах Mazda CX-4 2016, жийп/сув 5 хаалгатай, 1-р үеийн

04.2016 - 11.2019

Өөрчлөлт	Дамжуулах төрөл
2.0 л, 158 морины хүчтэй, бензин, урд дугуйгаар хөтлөгчтэй	Автомат хурдны хайрцаг 6
2.5 л, 192 морины хүч, бензин, дөрвөн дугуйгаар хөтлөгчтэй (4WD)	Автомат хурдны хайрцаг 6