Дамжуулах Mazda Mazda 3 MPS
Агуулга
Машин худалдаж авахдаа юу сонгох вэ: автомат, механик эсвэл CVT? Мөн роботууд байдаг! Автомат хурдны хайрцаг нь илүү үнэтэй боловч энэ мөнгөний төлөө жолооч тав тухыг олж авдаг бөгөөд замын түгжрэлд сандардаггүй. Механик дамжуулалт нь хямд, давуу тал нь засвар үйлчилгээ хийхэд хялбар, удаан эдэлгээтэй байдаг. Вариаторын хувьд түүний хүчтэй тал бол түлшний хэмнэлт боловч вариаторуудын найдвартай байдал хараахан болоогүй байна. Дүрмээр бол хэн ч роботын талаар сайн ярьдаггүй. Робот бол автомат машин ба механикийн хоорондох буулт юм, ямар ч буулттай адил давуу талаас илүү сул талтай байдаг.
Mazda Mazda 3 MPS нь дараах төрлийн дамжуулалттай: Гарын авлага.
Дамжуулах Mazda Mazda3 MPS restyling 2011, бөгсгүй 5 хаалга, 2-р үе, BL2
10.2011 - 10.2013
| Өөрчлөлт | Дамжуулах төрөл |
| 2.3 л, 260 морины хүчтэй, бензин, урд дугуйгаар хөтлөгчтэй | MKPP 6 |
Дамжуулах хайрцаг Mazda Mazda3 MPS 2009, бөгсгүй 5 хаалгатай, 2-р үе, BL
03.2009 - 09.2011
| Өөрчлөлт | Дамжуулах төрөл |
| 2.3 л, 260 морины хүчтэй, бензин, урд дугуйгаар хөтлөгчтэй | MKPP 6 |
Дамжуулах Mazda Mazda3 MPS 2006, бөгсгүй 5 хаалгатай, 1-р үе, BK
12.2006 - 02.2009
| Өөрчлөлт | Дамжуулах төрөл |
| 2.3 л, 260 морины хүчтэй, бензин, урд дугуйгаар хөтлөгчтэй | MKPP 6 |