Mazda Xedos 9 дамжуулалт
Агуулга
Машин худалдаж авахдаа юу сонгох вэ: автомат, механик эсвэл CVT? Мөн роботууд байдаг! Автомат хурдны хайрцаг нь илүү үнэтэй боловч энэ мөнгөний төлөө жолооч тав тухыг олж авдаг бөгөөд замын түгжрэлд сандардаггүй. Механик дамжуулалт нь хямд, давуу тал нь засвар үйлчилгээ хийхэд хялбар, удаан эдэлгээтэй байдаг. Вариаторын хувьд түүний хүчтэй тал бол түлшний хэмнэлт боловч вариаторуудын найдвартай байдал хараахан болоогүй байна. Дүрмээр бол хэн ч роботын талаар сайн ярьдаггүй. Робот бол автомат машин ба механикийн хоорондох буулт юм, ямар ч буулттай адил давуу талаас илүү сул талтай байдаг.
Mazda Xedos 9 нь дараах төрлийн дамжуулалттай: автомат хурдны хайрцаг, механик хурдны хайрцаг.
Дамжуулах Mazda Xedos 9 restyling 2000, седан, 1-р үе, ТТ
08.2000 - 09.2002
| Өөрчлөлт | Дамжуулах төрөл |
| 2.5 л, 170 морины хүчтэй, бензин, урд дугуйгаар хөтлөгчтэй | Автомат хурдны хайрцаг 4 |
Дамжуулах Mazda Xedos 9 1993 Седан 1-р үеийн ТТ
09.1993 - 07.2000
| Өөрчлөлт | Дамжуулах төрөл |
| 2.5 л, 167 морины хүчтэй, бензин, урд дугуйгаар хөтлөгчтэй | Автомат хурдны хайрцаг 4 |
Дамжуулах Mazda Xedos 9 restyling 2000, седан, 1-р үе, ТТ
08.2000 - 09.2002
| Өөрчлөлт | Дамжуулах төрөл |
| 2.3 л, 211 морины хүчтэй, бензин, урд дугуйгаар хөтлөгчтэй | Автомат хурдны хайрцаг 4 |
| 2.5 л, 164 морины хүчтэй, бензин, урд дугуйгаар хөтлөгчтэй | Автомат хурдны хайрцаг 4 |
Дамжуулах Mazda Xedos 9 1993 Седан 1-р үеийн ТТ
09.1993 - 07.2000
| Өөрчлөлт | Дамжуулах төрөл |
| 2.0 л, 141 морины хүчтэй, бензин, урд дугуйгаар хөтлөгчтэй | MKPP 5 |
| 2.5 л, 165 морины хүчтэй, бензин, урд дугуйгаар хөтлөгчтэй | MKPP 5 |
| 2.5 л, 167 морины хүчтэй, бензин, урд дугуйгаар хөтлөгчтэй | MKPP 5 |
| 2.3 л, 211 морины хүчтэй, бензин, урд дугуйгаар хөтлөгчтэй | Автомат хурдны хайрцаг 4 |
| 2.5 л, 165 морины хүчтэй, бензин, урд дугуйгаар хөтлөгчтэй | Автомат хурдны хайрцаг 4 |
| 2.5 л, 167 морины хүчтэй, бензин, урд дугуйгаар хөтлөгчтэй | Автомат хурдны хайрцаг 4 |