Mazda Xedos 6 дамжуулалт
Агуулга
Машин худалдаж авахдаа юу сонгох вэ: автомат, механик эсвэл CVT? Мөн роботууд байдаг! Автомат хурдны хайрцаг нь илүү үнэтэй боловч энэ мөнгөний төлөө жолооч тав тухыг олж авдаг бөгөөд замын түгжрэлд сандардаггүй. Механик дамжуулалт нь хямд, давуу тал нь засвар үйлчилгээ хийхэд хялбар, удаан эдэлгээтэй байдаг. Вариаторын хувьд түүний хүчтэй тал бол түлшний хэмнэлт боловч вариаторуудын найдвартай байдал хараахан болоогүй байна. Дүрмээр бол хэн ч роботын талаар сайн ярьдаггүй. Робот бол автомат машин ба механикийн хоорондох буулт юм, ямар ч буулттай адил давуу талаас илүү сул талтай байдаг.
Mazda Xedos 6 нь дараах төрлийн дамжуулалттай байдаг: механик хурдны хайрцаг, автомат хурдны хайрцаг.
Дамжуулах Mazda Xedos 6 restyling 1994, седан, 1-р үе, ТТ
08.1994 - 09.1999
| Өөрчлөлт | Дамжуулах төрөл |
| 2.0 л, 146 морины хүчтэй, бензин, урд дугуйгаар хөтлөгчтэй | MKPP 5 |
| 2.0 л, 146 морины хүчтэй, бензин, урд дугуйгаар хөтлөгчтэй | Автомат хурдны хайрцаг 4 |
Дамжуулах Mazda Xedos 6 restyling 1994, седан, 1-р үе, ТТ
08.1994 - 09.1999
| Өөрчлөлт | Дамжуулах төрөл |
| 1.6 л, 107 морины хүчтэй, бензин, урд дугуйгаар хөтлөгчтэй | MKPP 5 |
| 2.0 л, 140 морины хүчтэй, бензин, урд дугуйгаар хөтлөгчтэй | MKPP 5 |
| 1.6 л, 107 морины хүчтэй, бензин, урд дугуйгаар хөтлөгчтэй | Автомат хурдны хайрцаг 4 |
| 2.0 л, 140 морины хүчтэй, бензин, урд дугуйгаар хөтлөгчтэй | Автомат хурдны хайрцаг 4 |
Дамжуулах Mazda Xedos 6 1992 Седан 1-р үеийн ТТ
01.1992 - 07.1994
| Өөрчлөлт | Дамжуулах төрөл |
| 1.6 л, 115 морины хүчтэй, бензин, урд дугуйгаар хөтлөгчтэй | MKPP 5 |
| 2.0 л, 144 морины хүчтэй, бензин, урд дугуйгаар хөтлөгчтэй | MKPP 5 |
| 1.6 л, 115 морины хүчтэй, бензин, урд дугуйгаар хөтлөгчтэй | Автомат хурдны хайрцаг 4 |
| 2.0 л, 144 морины хүчтэй, бензин, урд дугуйгаар хөтлөгчтэй | Автомат хурдны хайрцаг 4 |