Mazda Efini дамжуулалт

Машин худалдаж авахдаа юу сонгох вэ: автомат, механик эсвэл CVT? Мөн роботууд байдаг! Автомат хурдны хайрцаг нь илүү үнэтэй боловч энэ мөнгөний төлөө жолооч тав тухыг олж авдаг бөгөөд замын түгжрэлд сандардаггүй. Механик дамжуулалт нь хямд, давуу тал нь засвар үйлчилгээ хийхэд хялбар, удаан эдэлгээтэй байдаг. Вариаторын хувьд түүний хүчтэй тал бол түлшний хэмнэлт боловч вариаторуудын найдвартай байдал хараахан болоогүй байна. Дүрмээр бол хэн ч роботын талаар сайн ярьдаггүй. Робот бол автомат машин ба механикийн хоорондох буулт юм, ямар ч буулттай адил давуу талаас илүү сул талтай байдаг.

Mazda Efini нь дараах төрлийн дамжуулалттай байдаг: механик хурдны хайрцаг, автомат хурдны хайрцаг.

Дамжуулах хайрцаг Mazda Efini RX-7 1996 онд шинэчлэгдсэн, бөгсгүй 3 хаалгатай, 3-р үеийн, FD

01.1996 - 09.1997

Өөрчлөлт	Дамжуулах төрөл
1.3 л, 265 морины хүчтэй, бензин, арын дугуйгаар хөтлөгчтэй (FR)	MKPP 5
1.3 л, 255 морины хүчтэй, бензин, арын дугуйгаар хөтлөгчтэй (FR)	Автомат хурдны хайрцаг 4

Дамжуулах Mazda Efini RX-7 1991 Хэтчбек 3 хаалгатай 3 үеийн FD

10.1991 - 12.1995

Өөрчлөлт	Дамжуулах төрөл
1.3 л, 255 морины хүчтэй, бензин, арын дугуйгаар хөтлөгчтэй (FR)	MKPP 5
1.3 л, 255 морины хүчтэй, бензин, арын дугуйгаар хөтлөгчтэй (FR)	Автомат хурдны хайрцаг 4