Lexus HX 200 дамжуулалт
Агуулга
Машин худалдаж авахдаа юу сонгох вэ: автомат, механик эсвэл CVT? Мөн роботууд байдаг! Автомат хурдны хайрцаг нь илүү үнэтэй боловч энэ мөнгөний төлөө жолооч тав тухыг олж авдаг бөгөөд замын түгжрэлд сандардаггүй. Механик дамжуулалт нь хямд, давуу тал нь засвар үйлчилгээ хийхэд хялбар, удаан эдэлгээтэй байдаг. Вариаторын хувьд түүний хүчтэй тал бол түлшний хэмнэлт боловч вариаторуудын найдвартай байдал хараахан болоогүй байна. Дүрмээр бол хэн ч роботын талаар сайн ярьдаггүй. Робот бол автомат машин ба механикийн хоорондох буулт юм, ямар ч буулттай адил давуу талаас илүү сул талтай байдаг.
Lexus HX 200 нь дараах төрлийн дамжуулалттай: CVT.
Дамжуулах Lexus NX200 restyling 2017, жийп / сув 5 хаалгатай, 1 үе, Z10
04.2017 - 01.2021
| Өөрчлөлт | Дамжуулах төрөл |
| 2.0 л, 150 морины хүчтэй, бензин, урд дугуйгаар хөтлөгчтэй | Хувьсах хурдны хөтөч |
| 2.0 л, 150 морины хүч, бензин, дөрвөн дугуйгаар хөтлөгчтэй (4WD) | Хувьсах хурдны хөтөч |
Дамжуулах Lexus NX200 2014, жийп/сув 5 хаалгатай, 1-р үе, Z10
09.2014 - 10.2017
| Өөрчлөлт | Дамжуулах төрөл |
| 2.0 л, 150 морины хүчтэй, бензин, урд дугуйгаар хөтлөгчтэй | Хувьсах хурдны хөтөч |
| 2.0 л, 150 морины хүч, бензин, дөрвөн дугуйгаар хөтлөгчтэй (4WD) | Хувьсах хурдны хөтөч |
Transmission Lexus NX200 2021, 5 хаалгатай SUV/SUV, 2-р үе, AZ20
06.2021 - одоог хүртэл
| Өөрчлөлт | Дамжуулах төрөл |
| 2.0 л, 149 морины хүчтэй, бензин, урд дугуйгаар хөтлөгчтэй | Хувьсах хурдны хөтөч |